結(jié)構(gòu)調(diào)整對汽車行業(yè)非常重要的一點(diǎn)就是人均收入水準(zhǔn)近幾年超過GDP，城鎮(zhèn)化速度每年上升1%，對汽車行業(yè)發(fā)展的意義重大。

解析：

中國目前是全球第一大進(jìn)出口國，第二大對外投資國，第一大吸引外資國家。未來5年中國經(jīng)濟(jì)增長速度應(yīng)該平均接近7%，甚至更高，今年第一季度中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一個小陽春，增長速度趨於穩(wěn)定，甚至各種指標(biāo)比去年四季度還高一點(diǎn)。最可喜的實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長從去年下半年6.2%恢復(fù)到6.5%。無論如何發(fā)展，「十三五」期間最晚到2018年經(jīng)濟(jì)能夠觸底往上行。

四件事在「十三五」期間將會影響汽車行業(yè)的發(fā)展。首先，國家高度重視綠色發(fā)展，國家在2030年碳排放達(dá)到峰值，所以落實(shí)到汽車行業(yè)必須是綠色發(fā)展。即是發(fā)展理念的要求，也是國際社會的要求。汽車行業(yè)綠色化就是電氣化，電比內(nèi)燃機(jī)能量更容易控制。其次是高端化。因?yàn)闉榱诉@5年的發(fā)展，人均收入水準(zhǔn)將會超過GDP，城鎮(zhèn)化發(fā)展水準(zhǔn)超過GDP，所以未來的重點(diǎn)整個汽車行業(yè)在往高端化發(fā)展。以後的發(fā)展模式是新模式。未來5年在中國能產(chǎn)生出像賓士一樣的新品牌。因?yàn)殡姎饣?，汽車?fàn)本化了，可以攢車了，零部件大規(guī)模集約化。最後是全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，今後汽車行業(yè)將全方位給消費(fèi)者提供服務(wù)。