以示范校建設為契機提升汽修專業(yè)內(nèi)涵建設

王曉

摘 要： 閩西職業(yè)技術(shù)學院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)被確定為2016年福建省示范性現(xiàn)代高等職業(yè)院校建設學校重點建設的專業(yè)，建設期為五年。本文就如何以示范校建設為契機，借力借勢通過內(nèi)涵建設把專業(yè)建設成為福建省示范專業(yè)，提出專業(yè)建設的思路和方向。

關鍵詞： 示范校建設 汽修專業(yè)內(nèi)涵建設 建設思路

閩西職業(yè)技術(shù)學院于2013年創(chuàng)辦汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)（以下簡稱“汽修專業(yè)”），專業(yè)自成立以來，招生人數(shù)連續(xù)攀升，市場前景好，企業(yè)來校洽談合作培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、招聘人才的數(shù)量逐年增加，專業(yè)特色與優(yōu)勢日漸形成。汽修專業(yè)要借省級示范校建設機遇，利用好政策和資金，立足龍巖汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，練內(nèi)功打品牌，建內(nèi)涵促發(fā)展，把汽修專業(yè)建設成為福建省示范性重點專業(yè)。

一、適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展是專業(yè)內(nèi)涵建設的立足點

1.專業(yè)緊密對接龍巖汽車產(chǎn)業(yè)。

高等教育內(nèi)涵發(fā)展就是全面提高教育教學質(zhì)量，為經(jīng)濟和社會的快速、可持續(xù)發(fā)展提供強有力的知識和人才支持，其立足點和目標就是質(zhì)量[1]。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)突飛猛進。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對人才的需求量劇增，對人才的要求越來越高，因此汽車維修與檢測人才被列為我國四大緊缺型技能人才之一。龍巖的福建新龍馬股份有限公司是福建省汽車整車企業(yè)三家之一，年產(chǎn)銷量三十萬輛；福建的汽車改裝企業(yè)14家中有7家落戶在龍巖；目前龍巖市各類汽車檢測維修企業(yè)超過200家；龍巖擁有一些全國知名工程車輛和特種汽車生產(chǎn)企業(yè)：裝載機單品產(chǎn)銷量全國第一的龍工集團、福建省龍馬環(huán)衛(wèi)汽車有限公司。汽修專業(yè)緊密對接龍巖汽車生產(chǎn)、檢測維修行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求，進行專業(yè)建設和人才培養(yǎng)。

2.專業(yè)建設要補齊短板勇于創(chuàng)新。

我院汽修專業(yè)創(chuàng)辦較晚，前幾年學校的重點放在創(chuàng)建國家骨干校建設上，汽修專業(yè)的建設相對滯后。專業(yè)缺乏在行業(yè)內(nèi)有影響力的技能大師，專任教師數(shù)量不足；專業(yè)教師在汽車檢測與維修技術(shù)技能方面的優(yōu)勢還不明顯；教師的教育教學創(chuàng)新能力還需進一步提高；人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新有待加強；實訓條件和教學資源庫較薄弱還需進一步完善；校企融合深度不夠，校企共育人才模式、校企共建共用實訓基地等合作形式需要深入實踐與創(chuàng)新。因此，在為服務區(qū)域經(jīng)濟，對接地方產(chǎn)業(yè)，作為福建省示范性現(xiàn)代職業(yè)院校建設工程中，以汽車檢測與維修專業(yè)為重點建設專業(yè)，還存在一些短板，需要通過建設加以補齊和完善。

二、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式是關鍵

1.創(chuàng)新校企共育人才機制。

專業(yè)建設離不開校企合作。汽修專業(yè)要成立由龍巖汽車檢測維修協(xié)會、新龍馬汽車股份有限公司、福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司、中國龍工控股有限公司、龍巖暢豐專用汽車有限公司、汽車4S店等企業(yè)參與的專業(yè)建設指導委員會。形成產(chǎn)教融合、校企合作的人才共育長效機制，以提高汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，并按照現(xiàn)代職業(yè)教育的理念，積極開展現(xiàn)代學徒制的人才模式改革。結(jié)合汽車生產(chǎn)和檢測維修企業(yè)的核心崗位的任職要求，制訂技術(shù)技能型人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建培養(yǎng)汽車檢測與維修能力形成的課程體系。通過深化校企合作，互惠互利，發(fā)揮企業(yè)的設備和技術(shù)優(yōu)勢，形成“二元五共模式”校企合作機制，即校企共商汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案，校企共建汽車檢測與維修專業(yè)實訓基地，校企共育汽車維修技能人才，校企資源共享，校企共同參與社會培訓服務。

2.實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式。

現(xiàn)代學徒制是傳統(tǒng)學徒制融入學校教育因素的一種職業(yè)教育，是學校與企業(yè)合作以師帶徒強化實踐教學的一種人才培養(yǎng)模式，是職業(yè)教育校企合作不斷深化的一種新形式，頂崗實習、訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學徒制是一種遞進關系[2]。汽修專業(yè)是技能性很強的專業(yè)，它適合現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)方式。龍巖汽修企業(yè)分布廣泛，擁有眾多高端汽車維修師傅，我院于2014年引進龍巖中順汽車修理廠，聘請該廠師傅參與實訓指導。采用現(xiàn)代學徒制育人模式，有利于實現(xiàn)專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需要的對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標準的對接，教學過程與生產(chǎn)過程的對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書的對接，職業(yè)教育與終身學習的對接。所以，要把現(xiàn)代學徒制的培養(yǎng)理念和培養(yǎng)方式貫穿于汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的全過程。

3.把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育全過程。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和新創(chuàng)業(yè)能力三個方面，以專業(yè)教育為載體覆蓋專業(yè)教育的全方位。美國MBA畢業(yè)生公認的三個基本品格為“負責、正直和誠實”，在市場經(jīng)濟中，誠信是成功企業(yè)家人品的第一要素。對學生進行有關創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)品格的教育，有助力于培養(yǎng)學生自信、自主、自立、自強的企業(yè)家精神產(chǎn)，使學生具有探索真理的勇氣和獨立的人格，以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激情，從而產(chǎn)生不竭的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)動力[3]。積極構(gòu)建汽修專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育平臺，聯(lián)合汽車生產(chǎn)、維修企業(yè)，通過第二課堂活動、專家講座、心理健康教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能競賽等活動加強學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，把老區(qū)文化、汽車文化、企業(yè)文化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念及職業(yè)道德等教育融入教學活動中，形成完整的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。

三、打造“雙師型”教學團隊是保障

1.構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理的雙師型教學團隊。

人才培養(yǎng)的質(zhì)量取決于師資隊伍。汽修專業(yè)老師必須具有懂理論、熟技能、會指導的能力。專業(yè)建設的首要任務是建設一支“雙師”素質(zhì)優(yōu)良與“雙師”結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀教學團隊?！半p師”指專業(yè)教師既有教師資格證，又有工程師證或（高級）技師證。建設期內(nèi)按汽車機械方向和汽車電氣方向，完成培養(yǎng)兩名校內(nèi)專業(yè)帶頭人和企業(yè)專業(yè)帶頭人兩名，通過引進或培養(yǎng)一批專任教師，使師生比達到1：18；“雙師型”教師要占教師總數(shù)的100%；專任教師研究生或碩士學位以上比率達到70%以上；具有高級專業(yè)技術(shù)職稱的比率達到30%以上。聘請企業(yè)專家、能工巧匠參與制訂人才培養(yǎng)方案、教學和實訓指導，使兼職教師承擔的專業(yè)課學時比例達到50%以上。

2.打造實踐型教師隊伍。

要形成教師隊伍的科學培養(yǎng)和管理制度，建立健全師德考評制度。制定雙師型教師培養(yǎng)制度、教師掛職鍛煉制度、“訪問工程師”進修制度及教師與企業(yè)工程技術(shù)人員的雙向聘用制度。新錄用老師在上崗前，要有半年以上的企業(yè)實踐經(jīng)歷，在崗培訓時間不少于120學時。教師繼續(xù)教育時間五年累計不少于450學時，專業(yè)課教師與實習指導老師每年有二個月以上時間到企業(yè)或生產(chǎn)服務一線實踐，專業(yè)公共基礎課教師每兩年累計兩周到企業(yè)或生產(chǎn)服務一線學習考察與調(diào)研。完善教師評價制度和績效考核分配制度，參與汽車技術(shù)服務中心工作，面向社會進行職業(yè)技能培訓和技術(shù)服務，承擔科研任務，調(diào)動老師參與社會服務的積極性，提高老師的業(yè)務水平與團隊合作意識。

四、建設好教學資源是基礎

教學資源是教育學生的有效載體，汽修專業(yè)是技能性很強的專業(yè)，需要充足的軟硬件教學資源作為基礎。

1.完善和建設校內(nèi)外實訓基地。

建設好校內(nèi)外生產(chǎn)性實訓、實習基地，為學生提供真實的工作訓練環(huán)境。按“校內(nèi)實訓基地生產(chǎn)化，校外實訓基地教學化”的思路，依據(jù)高水平、開放式、生產(chǎn)性、共享型的建設原則，把汽車檢測與維修實訓基地建成“教學、培訓、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)”四位一體的生產(chǎn)性實訓基地。利用校外實習基地，使本專業(yè)學生生產(chǎn)性實訓所占比例達到80%以上。新建和完善汽車檢測與維修有關的實訓基地，滿足學生必要的技能訓練需求，參照汽車4S店管理模式，加強制度建設，提高實訓基地的利用率和對外服務能力。校企共建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，充分發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的優(yōu)勢，組建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導團隊，鼓勵和引導學生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。利用校內(nèi)外實訓基地成立特長生工作室，為學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)提供技術(shù)服務和指導。

2.數(shù)字化教學資源建設。

根據(jù)《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準（試行）》，制定專業(yè)課程相應的實施課程標準，通過校企共同開發(fā)《汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢測》、《汽車檢測與維修》、《汽車電氣檢測與維修》等專業(yè)核心課程的校本教材及課程教學資源建設，把教材建成學生學習、企業(yè)員工培訓“雙用”教材。利用學校校園網(wǎng)，按照專業(yè)群專業(yè)課程資源共建共享原則，依據(jù)專業(yè)教學標準和崗位標準，建設包括案例、素材在內(nèi)的專業(yè)群數(shù)字化教學資源庫，建設成為校企共享資源平臺，融合汽修專業(yè)教學資源和企業(yè)員工培訓資源，集專業(yè)行業(yè)標準、網(wǎng)絡課程、教學課件、企業(yè)案例、專業(yè)認證、技能鑒定、實訓基地、維修行業(yè)資源、新能源新技術(shù)、汽車品牌文化、資源共享與師生互動等于一體的數(shù)學化教學平臺。

五、發(fā)揮好社會服務和引領示范是優(yōu)勢

1.提升專業(yè)服務社會能力。

專業(yè)通過社會服務提升專業(yè)內(nèi)涵建設，是專業(yè)建設的重要內(nèi)容。專業(yè)參與社會服務具有雙贏性，發(fā)揮專業(yè)師資和設備優(yōu)勢，企業(yè)既能從中受益，提高企業(yè)合作的積極性，又能鍛煉豐富教師的技能，提高教學質(zhì)量。以成立“汽車技術(shù)服務中心”為窗口，通過與引進校內(nèi)的“龍巖中順汽車修理廠”深度合作，開展技術(shù)服務和技能培訓業(yè)務，為行業(yè)、企業(yè)從業(yè)人員開展各類汽車技術(shù)的培訓工作，為農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移和城鎮(zhèn)下崗職工再就業(yè)提供培訓，開展職業(yè)技能鑒定和社會培訓，為繼續(xù)教育和學歷教育服務。

2.引領示范，帶動專業(yè)群協(xié)同發(fā)展。

我院示范性高職院校建設的核心思想，通過以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為重點建設，形成具有辦學理念先進、校企結(jié)合緊密、特色鮮明、辦學水平和就業(yè)率高等優(yōu)勢和示范，按照“專業(yè)基礎相通、技術(shù)領域相近、職業(yè)崗位相關、教學資源共享”的建設原則，引領和帶動機械制造及其自動化、機電一體化、模具設計與制造、數(shù)控技術(shù)等專業(yè)群的建設，實現(xiàn)專業(yè)群協(xié)調(diào)發(fā)展、均衡發(fā)展、整體推進，最終提高我院整體辦學質(zhì)量。

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