吳智敏
摘 要:軟基處理是建設(shè)工程中的一項(xiàng)重要工作,軟基處理水平高低對(duì)整個(gè)建設(shè)工程的質(zhì)量、安全起著極大影響,采取合適的處理方法,提高軟基處理水平,是施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視的內(nèi)容。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法是軟基處理一種常用方法,文章對(duì)其在軟基處理中的應(yīng)用展開(kāi)研究,以期為同類工程提供一定參考。
關(guān)鍵詞:真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法;軟基處理;應(yīng)用
中圖分類號(hào):U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2016)08-0168-02
由于我國(guó)地質(zhì)條件較為復(fù)雜,軟土地基是經(jīng)常遇到的問(wèn)題,如果軟基處理不當(dāng),其承載力、穩(wěn)定性就難以滿足工程要求,引發(fā)工程沉降、傾斜、坍塌等問(wèn)題。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法可以有效縮短工期、提高沉降控制效果,對(duì)大面積軟基處理尤為使用,加強(qiáng)對(duì)其在實(shí)際中應(yīng)用的研究,有著重要意義。
1 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法概述
真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的基礎(chǔ)是真空預(yù)壓法和堆載預(yù)壓法,其中,真空預(yù)壓法的加固原理是利用真空泵,將薄膜下地基中的氣體抽取出來(lái),形成真空,在外荷載保持不變的條件下,使得地基中出現(xiàn)負(fù)壓,從而降低孔隙水壓力,提高有效應(yīng)力;堆載預(yù)壓法的加固機(jī)理則是在豎向排水板和砂墊層的基礎(chǔ)上,通過(guò)在軟基上堆載來(lái)增加總應(yīng)力,在壓力作用下使系統(tǒng)只能靠孔隙水排除,孔隙水壓力就能夠轉(zhuǎn)換為土體有效應(yīng)力,達(dá)到增強(qiáng)軟基強(qiáng)度的效果。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法主要由固結(jié)排水系統(tǒng)、加壓系統(tǒng)兩大部分組成,其中,加壓系統(tǒng)又包括載荷加壓和真空加壓,通過(guò)兩種加壓方式的共同作用,來(lái)縮短達(dá)到一定加壓效果所需要的時(shí)間,在縮短工期的同時(shí),避免堆載材料不足的弊端。
在真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法應(yīng)用中,其應(yīng)用過(guò)程是先進(jìn)行抽真空,使砂墊層形成負(fù)壓,土體內(nèi)部出現(xiàn)壓力差,初步固結(jié)土體;同時(shí),再在水平墊層上進(jìn)行堆載,通過(guò)增加外部荷載,來(lái)升高土體孔隙水壓力,而升高的孔隙水壓力會(huì)在真空壓力作用下排出消散,使得壓力梯度增大,進(jìn)一步壓密土體,起到更好的固結(jié)效果。
2 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在軟基處理中的應(yīng)用要點(diǎn)
以某軟土地基為例,其表層為浮淤,屬于滯洪區(qū),需要處理的寬度是23 m,深度是18~21 m,軟基處理面積較大;同時(shí),由于工程對(duì)沉降控制要求相對(duì)較高,工期較緊,故需要采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法來(lái)處理軟基,具體應(yīng)用要點(diǎn)有以下方面。
2.1 填筑工作面的要點(diǎn)
由于此軟基表層是淤泥,容易造成施工機(jī)械的沉陷,所以,在處理軟基前,需要先在軟基表面填筑工作面,先鋪設(shè)2層竹笆,然后鋪設(shè)1層土工格柵,最后填筑中粗砂,填筑厚度需要使填筑面比水面高出0.5 m。
2.2 排水系統(tǒng)施工要點(diǎn)
排水系統(tǒng)有水平排水、豎向排水兩部分,其中,水平排水的方法是鋪設(shè)砂墊層,砂墊層使用的砂礫應(yīng)當(dāng)具有堅(jiān)硬、密實(shí)以及透水性強(qiáng)等特點(diǎn),含泥量應(yīng)在5%以內(nèi),滲透系數(shù)需超過(guò)0.01 cm/s,厚度以50 cm為宜。
豎向排水是通過(guò)使用塑料排水板來(lái)完成的,能夠起到使土體水從豎直方向排出的作用,排水板的深度需要根據(jù)軟土層厚度來(lái)決定,就本工程來(lái)說(shuō),排水板深度以20 m為宜,排水板類型、間距需要綜合土體滲透性、施工工期以及加固效果多方面因素來(lái)選擇,采用三角形布置方式。
2.3 真空預(yù)壓施工要點(diǎn)
真空預(yù)壓主要是密封膜施工,其技術(shù)要求有:?jiǎn)挝幻娣e的重量要在120 g/m2以上;雙向抗拉強(qiáng)度要超過(guò)13 kN/m,雙向延伸率要小于30%;滲透系數(shù)要大于0.003 cm/s,膜下真空度應(yīng)超過(guò)85 kPa。
在密封膜施工中,為保證施工質(zhì)量,避免密封膜破裂或者漏氣,需要采取的措施有:
首先,在施工前,先對(duì)密封溝、墊層進(jìn)行檢查,清除掉樹(shù)枝、草根、石塊等可能造成密封膜損壞的物體;
其次,密封膜的鋪設(shè)長(zhǎng)度需要考慮到地基沉降變形的影響,留足富余量,避免密封膜被拉裂;
第三,在密封膜鋪設(shè)過(guò)程中,操作人員需要穿軟底鞋或者光腳,并隨鋪隨壓,避免起風(fēng)造成密封膜被卷走、撕裂;
第四,在密封膜鋪設(shè)完成后,要通過(guò)試抽真空來(lái)檢驗(yàn)鋪設(shè)質(zhì)量,檢查是否有漏氣現(xiàn)象,對(duì)于出現(xiàn)破裂的密封膜,需要通過(guò)薄膜粘貼修補(bǔ)。
2.4 堆載預(yù)壓施工要點(diǎn)
堆載預(yù)壓通常是在真空預(yù)壓完成10~15 d之后進(jìn)行的,此時(shí)的膜下真空度已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)要求,且保持相對(duì)穩(wěn)定,堆載預(yù)壓的施工方法為:
首先,在密封膜上鋪設(shè)寬幅聚酯長(zhǎng)絲無(wú)紡針刺的土工布,起到保護(hù)密封膜的作用,土工布厚度應(yīng)超過(guò)2.2 mm,撕破強(qiáng)力要在0.42 kN以上。
其次,在土工布上攤鋪砂墊層,采取人工鋪設(shè)的方法,砂墊層厚度為30 cm;然后再依次鋪設(shè)土工格柵、碎石墊層,之后可以通過(guò)機(jī)械鋪設(shè)的方法填筑厚1 m的細(xì)粒土,再按照正常路基填筑壓實(shí)方法填筑,達(dá)到預(yù)壓高度為止。
第三,在整個(gè)加載過(guò)程中,要嚴(yán)格控制加載速率,將豎向變形和水平位移分別控制在20 mm/d、4 mm/d以內(nèi)。
2.5 卸載施工要點(diǎn)
在預(yù)壓卸載施工中,需要先根據(jù)實(shí)際測(cè)量得到的沉降曲線,來(lái)計(jì)算地基土地的固結(jié)程度,在固結(jié)度超過(guò)85%、連續(xù)10 d地面沉降速率平均低于2 mm/d時(shí),才可以將預(yù)壓荷載卸除。
2.6 施工期觀測(cè)要點(diǎn)
在整個(gè)施工周期以內(nèi),需要對(duì)預(yù)壓相關(guān)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行持續(xù)觀測(cè),主要的觀測(cè)的內(nèi)容預(yù)壓后土體參數(shù)變化情況,包括孔隙壓力值、真空壓力值、水平位移量、地面沉降值以及深層沉降值等。其中,真空壓力觀測(cè)頻率以1次/2~4 h為宜;沉降觀測(cè)要采取定時(shí)、定點(diǎn)專人觀測(cè)的方式,在鋪膜前,觀測(cè)頻率為1次/2 d,抽真空前10 d內(nèi),觀測(cè)頻率為1次/1 d,在堆載時(shí)觀測(cè)頻率為1次/2 d,且每層填筑都需要觀測(cè)1次。
3 真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在軟基處理中的應(yīng)用效果
3.1 沉降與固結(jié)度結(jié)果
通過(guò)比較軟基處理前后的沉降情況,可以計(jì)算出軟基的固結(jié)度,進(jìn)而判定真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法對(duì)軟基的加固效果。在某工程中,地表沉降量、固結(jié)度分別為1 595~1 730 mm、92.2%,加固效果十分顯著, 殘余沉降量值是135 mm,小于150 mm的標(biāo)準(zhǔn),符合要求。
3.2 土質(zhì)變化情況分析
在加固前后,分別對(duì)軟土地基鉆孔取樣,通過(guò)室內(nèi)分析,來(lái)確定軟基土質(zhì)情況,其具體土質(zhì)參數(shù),見(jiàn)表1,從中可知,經(jīng)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓處理后,軟基的含水率、孔隙比等都顯著降低,壓縮模量、粘聚力以及內(nèi)摩擦角顯著增大,土質(zhì)物理性質(zhì)發(fā)生極大改變,加固效果十分明顯。
4 結(jié) 語(yǔ)
綜上所述,真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法是一種十分有效的軟基處理方法,不僅能夠起到良好的加固軟基效果,而且能夠有極大縮短工期,有著較為突出的優(yōu)勢(shì)。因此,加強(qiáng)對(duì)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的研究,將其正確運(yùn)用于軟基處理中,對(duì)提高工程建設(shè)質(zhì)量、保證工程建設(shè)周期有著重要意義。
參考文獻(xiàn):
[1] 姚劍.真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在軟基處理中的應(yīng)用[J].北方交通,2015,(9).