石珮鍾

摘 要：盾構(gòu)法是地鐵或隧道施工中常用的一種方法，在進(jìn)行盾尾同步注漿的過程中，受施工環(huán)境及地質(zhì)因素的影響，容易出現(xiàn)管片上浮、注漿滲漏等問題，因此必須要采取一些科學(xué)合理的措施來控制盾尾同步注漿過程中出現(xiàn)的問題，并對注漿過程進(jìn)行實時監(jiān)測，保證盾尾同步注漿順利完成。本文對盾尾同步注漿常見問題及控制措施進(jìn)行研究，希望能夠為盾尾同步注漿施工提出一些建設(shè)性的建議。

關(guān)鍵詞：盾尾同步注漿；問題；原因；控制措施

1 前言

隨著鐵路以及地鐵建設(shè)的快速發(fā)展，盾構(gòu)法得到了廣泛的應(yīng)用，在盾構(gòu)法施工中受地質(zhì)條件的影響較大，如果盾構(gòu)法操作不當(dāng)，在盾尾同步注漿的過程中會導(dǎo)致在脫離盾尾的情況下，盾尾空隙處于無支撐的狀態(tài)，從而會引起地表沉降過大、隆起，在注漿過程中會出現(xiàn)管路阻塞、管片注漿口滲漏等問題。因此在盾尾同步注漿不僅要考慮到地質(zhì)條件，還要嚴(yán)格控制注漿參數(shù)，同時做好監(jiān)測，掌控好盾構(gòu)注漿的過程，確保注漿的安全，防止出現(xiàn)坍塌事故。

2 盾構(gòu)同步注漿

盾構(gòu)同步注漿是在盾構(gòu)機(jī)工作的過程中，盾構(gòu)殼與襯砌要留有充足的空隙來方便拼裝管片和糾正盾構(gòu)的偏差，當(dāng)千斤頂頂著盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時，會留下較大的空隙，為了防止出現(xiàn)地表沉降和工作面坍塌，需要對圍巖進(jìn)行加固，并且對空隙進(jìn)行注漿填充，當(dāng)注漿量達(dá)到一定的強(qiáng)度，對漿液進(jìn)行加壓，保證其壓力能夠承載地表的壓力，這樣就能夠使地表得到了支撐，同時也使工作面得到了保護(hù)。圖1為盾構(gòu)同步注漿示意圖。

盾構(gòu)同步注漿在盾構(gòu)施工發(fā)揮著極大的作用，首先能夠防止地表沉降、坍塌；其次，在地鐵或者隧道施工中，如果地質(zhì)巖層中含有水，同步注漿還能夠構(gòu)成防水屏障，發(fā)揮防水的功能。同時，保障施工環(huán)境的穩(wěn)定性也是盾構(gòu)同步注漿的功能之一，注漿的強(qiáng)度和加壓能夠使?jié){體壓力足以承受地表的壓力，并且漿體固化快，使施工環(huán)境安全性得到保障。

3 同步注漿問題及產(chǎn)生原因

3.1 地表出現(xiàn)沉降、隆起現(xiàn)象

盾尾同步注漿對于漿體的強(qiáng)度和技術(shù)要求較高，如果漿體強(qiáng)度較低，冷凝時間長，并且漿體量達(dá)不到填充要求的指標(biāo)，則容易造成漿體承受不了來自地表的壓力，導(dǎo)致出現(xiàn)地表沉降現(xiàn)象。如果注漿量過大，漿體強(qiáng)度較大，冷凝時間短，在較為軟弱的地層就會導(dǎo)致地表隆起，導(dǎo)致地表環(huán)境發(fā)生變化，同時，盾構(gòu)的工作區(qū)的壓力也會增大，使施工環(huán)境不穩(wěn)定，不能保證安全。

3.2 注漿系統(tǒng)管路阻塞，漿體從盾尾流入

在進(jìn)行同步注漿時要選擇適合土層強(qiáng)度的漿體，如果漿體強(qiáng)度過高，在注漿過程中，漿體的冷凝時間較短，容易出現(xiàn)漿體凝固的現(xiàn)象，阻塞輸漿管和注漿管，從而不得不選擇其他注漿工藝，延誤工期。同時，要掌控好注漿壓力，若是注漿壓力大于盾尾密封的壓力，就會導(dǎo)致盾尾密封不穩(wěn)定被擊穿，出現(xiàn)漿體從盾尾流入，漿液泄漏的現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅施工環(huán)境的安全。

3.3 管片上浮，管片注漿孔滲漏

管片對于盾尾同步注漿至關(guān)重要，在注漿過程中要防止管片上浮和管片注漿孔滲漏的問題發(fā)生。管片對于地質(zhì)情況、漿液強(qiáng)度以及注漿位置等都有嚴(yán)格的要求，要根據(jù)實際的情況及時調(diào)整漿液強(qiáng)度、注漿位置等來防止管片上浮。對于注漿孔來說，在管片進(jìn)行注漿時，如果地質(zhì)條件較差，水土?xí)ㄟ^注漿孔滲漏到隧道中，容易發(fā)生地表沉降，威脅施工安全。

4 控制措施

4.1 根據(jù)實際情況科學(xué)控制注漿液

注漿液的類型、注漿量、壓力以及位置需要根據(jù)實際的地質(zhì)情況和工程規(guī)劃進(jìn)行制定，漿液的類型決定了漿體的強(qiáng)度和冷凝的時間以及漿液的抗?jié)B性，面對較為不同的地層，要科學(xué)選擇與地層強(qiáng)度適宜的漿液，強(qiáng)度過大或過小都會導(dǎo)致地表發(fā)生沉降或隆起的現(xiàn)象。同時在注漿過程中要注意盾尾密封承受力，對漿體進(jìn)行加壓時要防止注漿壓力過大，保證盾尾密封。

4.2 加強(qiáng)對地面、管片的監(jiān)測，實時調(diào)整

管片對于盾尾同步注漿來說起到了極大的作用，因此必須要加強(qiáng)對管片的監(jiān)測，一旦出現(xiàn)管片上浮或者管片注漿孔滲漏的現(xiàn)象，要及時調(diào)整注漿的參數(shù)。同時，為了防止注漿過量，要對地面情況進(jìn)行監(jiān)測，及時報告地面信息，保證注漿過程的順利。

4.3 指定詳細(xì)的注漿施工控制程序

詳細(xì)指定注漿質(zhì)量控制程序及注漿施工工藝流程，按照要求嚴(yán)格實施注漿、檢查、記錄及分析，及時繪制P-Q-t（注漿壓力-注漿量-時間）曲線，仔細(xì)分析注漿效果，反饋指導(dǎo)下次注漿。

4.4 避免注漿管道堵塞

造成注漿管道阻塞的原因主要是由于漿液選擇類型不當(dāng)，因此要避免注漿管道堵塞要做好準(zhǔn)備工作，為施工人員配置專業(yè)的疏通工具，注漿要與盾構(gòu)機(jī)相協(xié)調(diào)，同時注漿完成之后要及時將膨潤土填滿注漿管，防止?jié){液回流。

5 結(jié)論

盾尾同步注漿受工作環(huán)境與地質(zhì)環(huán)境的影響較大，在注漿過程中會出現(xiàn)地表沉降與隆起、漿液滲漏的現(xiàn)象，因此需要根據(jù)實際情況來制定科學(xué)的措施，并做好監(jiān)測工作，防止注漿問題的出現(xiàn)，從而保證了注漿工作的順利進(jìn)行，提高了隧道施工的安全性。

參考文獻(xiàn)

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