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      無(wú)可T代的孤獨(dú)

      2016-06-02 16:31
      汽車(chē)周刊 2016年5期
      關(guān)鍵詞:鈴木輕量化長(zhǎng)安

      在去年的上海國(guó)際車(chē)展上鈴木帶來(lái)首款1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)BOOSTERJET,1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木全球最新一代發(fā)動(dòng)機(jī),集鈴木最先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)于一身,堪稱(chēng)鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)史上的大成之作。不僅如此,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還被率先投放中國(guó)市場(chǎng),足見(jiàn)長(zhǎng)安鈴木對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的高度重視。

      依舊很節(jié)能

      鈴木在各級(jí)別車(chē)型里,均以獲取環(huán)保性能為目標(biāo)作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要方針。其核心技術(shù)是由鈴木開(kāi)發(fā),并融入了正在產(chǎn)品化的新型環(huán)保技術(shù)“鈴木環(huán)??萍肌埃渲邪说湍芎募夹g(shù)和輕量化技術(shù)等新技術(shù),并致力于以下兩方面的技術(shù)提升:追求提高傳動(dòng)效率、車(chē)身輕量化和車(chē)輛基本性能的車(chē)體改良技術(shù);以采用了ISG技術(shù)的新型輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)為代表的節(jié)能技術(shù),這些技術(shù)不僅能夠提高環(huán)保能力,對(duì)提升車(chē)輛性能也是必不可少的。其中,提高傳動(dòng)系統(tǒng)效率最直接的方法就是使用直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

      直噴化使節(jié)油性能提高,增壓器使輸出功率變大,鈴木新開(kāi)發(fā)的1.4L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)BOOSTERJET 是為了滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)大功率的需求而開(kāi)發(fā)的,提高扭矩、實(shí)現(xiàn)節(jié)油的同時(shí),又提升了駕駛操控性。 BOOSTERJET是一款小型輕量的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力,還采用了合理化的車(chē)身設(shè)計(jì)和輕量化技術(shù),以滿足對(duì)車(chē)身大小和重量的更高要求。BOOSTERJET將直噴系統(tǒng)和增壓機(jī)相結(jié)合從低扭矩即可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于2.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,同時(shí)還通過(guò)精致準(zhǔn)確地控制增壓器而實(shí)現(xiàn)了良好的節(jié)油性能。

      越小越強(qiáng)勁

      不過(guò)對(duì)于鈴木來(lái)說(shuō)我認(rèn)為1.4T并不能代表它,因?yàn)樵谖倚睦?,鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)排量一定要低于1.4L才能稱(chēng)得上真正的鈴木。近日有消息稱(chēng),鈴木將于年內(nèi)投產(chǎn)1.0T和1.2T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木未來(lái)將引進(jìn)最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的動(dòng)力升級(jí)。根據(jù)鈴木官方提供的動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超越1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),基于車(chē)型定位,未來(lái)小型轎車(chē)?yán)麃喖{有望搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃,長(zhǎng)安鈴木繼去年推出的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,2016年將推出更小排量的1.0T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并應(yīng)用于旗下更多車(chē)型之上。長(zhǎng)安鈴木營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)鈴木忠臣此前向媒體表示:“長(zhǎng)安鈴木會(huì)根據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)變化與消費(fèi)者需求適時(shí)推出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。”

      長(zhǎng)安鈴木在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,目前僅有一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由鈴木自主研發(fā),采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、集成式排氣歧管等技術(shù),提升動(dòng)力性能的同時(shí),降低燃油消耗。未來(lái)長(zhǎng)安鈴木還將推出1.0T和1.2T兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),使長(zhǎng)安鈴木“小排量增壓化”覆蓋旗下更多車(chē)型。

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