張媛媛,孫 楠,張 磊(福建福清核電有限公司,福建 福清 350318)
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核電廠氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試方法總結(jié)
張媛媛,孫楠,張磊
(福建福清核電有限公司,福建福清350318)
摘要:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是核電廠重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),對(duì)于機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著不可或缺的作用。依據(jù)其他電廠的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥影響系統(tǒng)效率的事例舉不勝舉,故調(diào)試階段做好調(diào)節(jié)閥的調(diào)試工作尤其重要。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)試往往需要多專業(yè)配合,特別是引入DCS控制后,閥門的調(diào)試需要掌握的知識(shí)更為多樣化。為應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)閥門的調(diào)試工作,首先需了解和掌握氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的原理和組成。
關(guān)鍵詞:核電廠;氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;調(diào)試方法
1.1氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的分類
1.1.1按作用方式分類
按照氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的作用方式可以將其分為正作用式和反作用式兩種方式。
正作用式:當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)失去空氣壓力時(shí)彈簧力促使閥瓣上升,閥門開啟;通入壓縮空氣,執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)的空氣壓力克服彈簧壓力使閥瓣下降,從而關(guān)閉閥門。這類氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也叫氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥。
反作用式:當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)失去空氣壓力時(shí),在彈簧力的作用下促使閥瓣下降,閥門關(guān)閉;通入壓縮空氣,執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)的空氣壓力克服彈簧壓力使閥瓣上升,打開閥門。這類氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也叫氣開型調(diào)節(jié)閥。1.1.2 按動(dòng)作方式分類
按照氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方式可以將其分為直行程和角行程兩種方式。
直行程式調(diào)節(jié)閥是通過上下運(yùn)動(dòng)的方式來獲得閥籠對(duì)流量的調(diào)節(jié);角行程式調(diào)節(jié)閥是通過閥體的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的調(diào)節(jié)。
1.2氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)主要包括閥體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和附屬裝置三部分。執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬于核心部分,它將輸入的控制信號(hào)轉(zhuǎn)化為作用于閥體的推力,從而控制閥體開或者關(guān),實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能;閥體是調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作部分,它與被控制的介質(zhì)相接觸,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用下改變閥芯與閥座之間的流通面積,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的有效控制;附屬裝置則是為實(shí)現(xiàn)不同的功能要求,而選用的各類裝置或設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)閥門的快開、快關(guān)、輸出大力矩、失效保位等功能,如BOOSTER、定位器,電氣轉(zhuǎn)換器等統(tǒng)稱為附屬裝置(由于筆者均為儀控專業(yè)人員,故下文相關(guān)論述均從儀控角度出發(fā))。
1.2.1電-氣轉(zhuǎn)換器(圖1)
電-氣轉(zhuǎn)換器用一個(gè)將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置。它根據(jù)調(diào)節(jié)器輸出的4-20mA電流信號(hào),產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的氣壓信號(hào)(0.02~0.1MPa),輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,以控制閥體開度、達(dá)到對(duì)調(diào)節(jié)流量的目的。
電-氣轉(zhuǎn)換器通常由電路、磁路、氣動(dòng)平衡部分等組成。調(diào)節(jié)器輸出4~20mA 的電流信號(hào)進(jìn)入測(cè)量線圈,根據(jù)電磁感應(yīng)定律將產(chǎn)生電磁力,使得平衡杠桿平衡。電-氣轉(zhuǎn)換器從而實(shí)現(xiàn)把 4~20mA 的電流信號(hào)變成對(duì)應(yīng)的0.02~0.1MPa 氣壓信號(hào)。
1.2.2閥門定位器
閥門定位器是一種將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)化為壓力信號(hào)的裝置。按力矩平衡原理,它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出作為設(shè)定信號(hào)進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),建立了閥桿位移與控制器輸出之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
氣動(dòng)閥門定位器主要可分成位移平衡式、力(力矩)平衡式和智能式三大類。
(1)位移平衡式氣動(dòng)閥門定位器(如圖2): 工作原理:當(dāng)調(diào)節(jié)器來的控制信號(hào)增大時(shí),波紋管1就相應(yīng)伸長(zhǎng),并推動(dòng)拖板2以反饋凸輪6為支點(diǎn)作逆時(shí)針偏轉(zhuǎn),于是擋板3就靠近噴嘴4,噴嘴背壓升高。
此背壓經(jīng)放大器 5 放大后,輸出壓力迅速上升并送入氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜頭 9,使閥桿 8 向下移動(dòng),帶動(dòng)反饋桿 7 和反饋凸輪 6 繞支點(diǎn) 0順時(shí)針偏轉(zhuǎn),反饋凸輪 6 的偏轉(zhuǎn)使拖板以波紋管 1 為支點(diǎn)作逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn),于是擋板 3 離開噴嘴 4,使輸出壓力下降,即閥桿 8 向下移動(dòng)引起的效果是負(fù)反饋?zhàn)饔?。此時(shí),一定的信號(hào)壓力就對(duì)應(yīng)于一定的閥門位置。
福清核電大量使用的FISHER 3572型定位器就屬于上述類型。
(2)力(力矩)平衡式氣動(dòng)閥門定位器(圖3): 工作原理:它是按力矩平衡原理工作的,當(dāng)通入波紋管 1 的信號(hào)壓力增加時(shí),使主杠桿2繞支點(diǎn)15轉(zhuǎn)動(dòng),擋板13靠近噴嘴14,噴嘴背壓經(jīng)功率放大器16放大后,通入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)8的隔膜室,因其壓力增加而使閥桿向下移動(dòng),并帶動(dòng)反饋桿9繞支點(diǎn)4轉(zhuǎn)動(dòng),反饋凸輪5也跟著作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),通過滾輪10使副杠桿6繞支點(diǎn)7轉(zhuǎn)動(dòng),并將反饋彈簧11拉伸,彈簧對(duì)主杠桿2的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管1上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí),一定的信號(hào)壓力就對(duì)應(yīng)于一定的閥門位置。
福清核電廠REA016VD、RRI155VN等閥門使用的Masoneilan7800定位器即為力矩平衡式。
(3)智能式定位器:智能式定位器直接接受調(diào)節(jié)器輸出的 4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),經(jīng)過定位器運(yùn)算處理后,輸出和輸入信號(hào)成比例的氣壓信號(hào),從而控制閥門的開度。對(duì)于智能式定位器,4-20mA 標(biāo)準(zhǔn)電流控制信號(hào)既是閥門的控制信號(hào),又是定位器的工作電源。智能定位器種類繁多,在福清核電廠基本都應(yīng)用于常規(guī)島部分,在此不作研究。
1.2.3空氣過濾減壓器
空氣過濾減壓閥用于凈化來自空氣壓縮系統(tǒng)的氣源,除去空氣中的灰塵、雜質(zhì),并將壓縮空氣系統(tǒng)來的氣源壓力調(diào)整到所需的壓力值。
1.2.4放大器
有些閥門要求開關(guān)時(shí)間比較短,而且這些閥門的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片尺寸很大,就需要在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門定位器之間安裝一個(gè)Volume booster來改善閥門的動(dòng)作情況,其作用就是增加氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)/放氣量 。
1.2.5手輪
手輪機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用。氣源(信號(hào))壓力故障、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的隔膜、彈簧以及密封件損壞時(shí),可采用手輪機(jī)構(gòu)操作閥門,維持調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)功能。
2.1典型案例一:中性點(diǎn)位置影響閥門開關(guān)
1ARE033VL完成閥門初次整定后,工藝試驗(yàn)過程中多次出現(xiàn)閥門無法調(diào)節(jié)到位的情況。機(jī)械用手輪均能正常開關(guān)閥門,再排除閥門卡澀的基礎(chǔ)上,儀控專業(yè)多次整定電氣轉(zhuǎn)換器與定位器后(每次記錄的定位器在各個(gè)信號(hào)下的輸出值均有變化),依然多次出現(xiàn)閥門在使用過程中出現(xiàn)無法動(dòng)作到位的情況。
分析過程:在多次調(diào)節(jié)閥門的過程中發(fā)現(xiàn),電氣轉(zhuǎn)換器均為出現(xiàn)漂移現(xiàn)象,每次均是電氣轉(zhuǎn)換器重新調(diào)整且每次定位器在定位器輸出一定的情況下均需要調(diào)整進(jìn)入到閥門膜腔壓力才能使閥門開、關(guān)到位。在現(xiàn)場(chǎng)多次跟蹤后儀控方面發(fā)現(xiàn)由于工藝在每次試驗(yàn)過程中的掛鎖、解鎖閥門操作均會(huì)影響到閥門手輪位置。在和機(jī)械商討后認(rèn)為閥門中性點(diǎn)位置影響閥門開關(guān)可能較大。
解決方法:儀控閥門校驗(yàn)單中加入閥門手輪距離閥門本體基座位置條件,記錄數(shù)據(jù),在閥門手輪位置一定的情況下調(diào)解閥門定位器。試驗(yàn)過程中對(duì)閥門手輪位置進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整到與閥門定位器校驗(yàn)時(shí)一致,后續(xù)未出現(xiàn)閥門無法動(dòng)作到位的情況。
2.2典型案例二:放大器旁通調(diào)節(jié)螺絲影響閥門穩(wěn)定性
1RCV030VP調(diào)試過程中,完成首次調(diào)整定電氣轉(zhuǎn)換器與定位器后,閥門能夠在自動(dòng)信號(hào)的控制下正常工作。但在RCV系統(tǒng)試驗(yàn)過程中,(階躍性)手動(dòng)給出一定開度后現(xiàn)場(chǎng)觀察閥門,閥門能夠快速到達(dá)給定開度,但出現(xiàn)閥門有“喘”的現(xiàn)象。
分析過程:儀控初步懷疑為進(jìn)氣壓力過大,導(dǎo)致每次進(jìn)入膜腔的氣過多,在定位器完成位移平衡的過程中進(jìn)氣過多導(dǎo)致無法平衡。在機(jī)械配合下現(xiàn)行由機(jī)械調(diào)整后,重新標(biāo)定進(jìn)氣壓力,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力與初次標(biāo)定的情況基本一致。排除過濾減壓器進(jìn)氣壓力過大后,進(jìn)一步分析:在研究后依然將此現(xiàn)象的根本原因定位為閥門進(jìn)氣過多,在多次研究閥門氣路圖后判定為放大器旁通調(diào)節(jié)過小導(dǎo)致閥門出現(xiàn)“喘”的現(xiàn)象。
解決方法:增加放大器旁通螺絲開度,減小最終進(jìn)入閥門膜腔內(nèi)的氣的流量。
在完成放大器旁通螺絲調(diào)節(jié)后重新標(biāo)定閥門定位器,后續(xù)試驗(yàn)閥門“喘”的現(xiàn)象再無出現(xiàn)。
2.3典型案例三:定位器反饋凸輪方向問題
1RRA013VP調(diào)試過程中,出現(xiàn)了定位器波紋管損壞的情況發(fā)生。領(lǐng)用備件更換后出現(xiàn)無法通過調(diào)節(jié)定噴嘴與噴嘴擋板的位置,使閥門在對(duì)應(yīng)信號(hào)下到達(dá)對(duì)應(yīng)全關(guān)(或全開)位置。
分析過程:閥門在調(diào)節(jié)過程有出現(xiàn)信號(hào)與之前相反的情況,即原給出4mA電流電氣轉(zhuǎn)換器輸出3PSI氣后閥門應(yīng)處于全關(guān)位置,但在更換新的定位器后閥門更加接近全開位置,強(qiáng)行調(diào)節(jié)噴嘴與噴嘴擋板位置均無法使得閥門到達(dá)正確位置。
初步懷疑為定期器型號(hào)問題——備件領(lǐng)用錯(cuò)誤,但在多次核實(shí)后認(rèn)定型號(hào)備件型號(hào)為相同型號(hào),但備件為通用型備件,即備件不為1RRA013VP的專用備件。
將已損壞壞的定位器與備件定位器對(duì)比后發(fā)現(xiàn),兩定位器的凸輪方向相反,半圓盤正對(duì)的情況下原損壞定位器凸輪為上大下小,而備件定位器凸輪為上小下大。
解決方案:將備件定位器的凸輪拆下,倒轉(zhuǎn)90°后重新用彈簧固定。后續(xù)重新整定定位器,閥門能夠?qū)崿F(xiàn)正常功能。
調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障率較大,通過對(duì)故障分析、處理方法和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有效利用經(jīng)驗(yàn)反饋工具,及時(shí)共享交流,可以快速有效的解決調(diào)試故障,提高閥門的可靠性,最終達(dá)到縮短調(diào)試工期,加速調(diào)試進(jìn)度的目的。
在后續(xù)機(jī)組調(diào)試過程中需要優(yōu)化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥校驗(yàn)?zāi)0?,加入更多的參?shù)的記錄,例如,調(diào)節(jié)閥門定位器時(shí)閥門手輪距離閥座位置、閥門零、滿、50%點(diǎn)死區(qū)、等參數(shù)。并針對(duì)氣動(dòng)閥門建立數(shù)據(jù)庫,讓每次校驗(yàn)閥門的數(shù)據(jù)均能為下次閥門解體再校驗(yàn)服務(wù),為后續(xù)機(jī)組的調(diào)試維修提供更好的數(shù)據(jù)服務(wù)。
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DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.157