鄭金芝

[摘 要] 主要介紹了工程機械涂裝技術(shù)現(xiàn)狀，分析存在的不足，指出涂裝技術(shù)未來的發(fā)展方向，以供探討。

[關(guān) 鍵 詞] 涂裝技術(shù)；工藝；工程機械

[中圖分類號] TU605 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）28-0068-01

一、概述

在徐州工程機械制造過程中，涂裝是一道必不可少的工序，具有以下意義：

1.防銹保護作用。徐州工程機械產(chǎn)品大多數(shù)是野外作業(yè)，且工況惡劣，工程機械涂裝的主要目的是對車體的防銹保護，延長整車壽命。

2.美觀裝飾作用。美好的外觀給人以美感，同時，又是提高產(chǎn)品競爭力的一個有力措施。

3.警示作用。如在容易發(fā)生危險的位置或部位，涂裝成黑黃相間的條狀警戒色以引起人們的警覺。

二、徐州工程機械涂裝工藝現(xiàn)狀

1.前處理工藝。在零部件進行表面裝飾前必須進行前處理，這樣能夠提高零件的附著力，為涂裝提供良好的基礎(chǔ)，具體內(nèi)容有除油、除銹、清理雜質(zhì)等工序，徹底清除工件表面銹蝕、氧化皮、焊渣、油脂等。徐州工程機械零件前處理主要工序有物理方法和化學(xué)方法，即拋丸和酸洗磷化。

（1）拋丸。拋丸處理是利用拋丸器將具有一定硬度的丸料加速拋打到零件表面，起到磨削、切削作用，將銹蝕物清除，其效率高，除銹質(zhì)量好。徐工機械大型結(jié)構(gòu)件采用拋丸前處理工藝。其流程為：脫脂─屏蔽─拋丸─噴底面合一漆─去屏蔽─清理。

（2）磷化。又叫酸洗磷化，適用于薄板件，工藝流程為：脫脂─水洗─酸洗─水洗─表調(diào)─磷化─水洗─干燥。

2.噴涂工藝。徐工集團采用的噴涂工藝主要是空氣噴涂及高壓無氣噴涂。

空氣噴涂設(shè)備簡單，操作方便靈活，適應(yīng)性強，不受場地的限制，主要靠人體的移動實現(xiàn)對工件的操作。徐州工程機械產(chǎn)品零件繁多，采用空氣噴涂靈活性大，但是由于空氣噴涂涂料的利用率僅為30%，所以浪費較大，同時環(huán)境污染嚴(yán)重。由于高壓無氣噴涂一次噴涂厚度較大，噴涂效率較高，對于面積較大的零件是一種很好的噴涂方法。但對于面漆而言，高壓無氣噴涂質(zhì)量不如空氣噴涂。

3.電泳涂裝的應(yīng)用。電泳涂裝在徐州工程機械行業(yè)主要用于駕駛室等薄板件的底漆涂裝，把酸洗、磷化和電泳涂裝流水線對接，工藝更佳、質(zhì)量更高。工藝流程為：下料─成型─焊接─酸洗─磷化─電泳─烘干。

4.粉末涂裝的應(yīng)用。環(huán)境污染是涂裝作業(yè)亟待解決的一個重大問題，利于環(huán)境保護的涂裝作業(yè)是涂裝發(fā)展的大方向。粉末涂裝工藝成本低于溶劑型涂料涂裝，質(zhì)量優(yōu)、涂料利用率高且環(huán)保。所以，越來越受到工程機械薄板件的青睞。

三、影響涂裝質(zhì)量的因素

作為工程機械，大都是重型機械，較高檔轎車而言，外觀質(zhì)量定位不高。所以對設(shè)備、管理與施工人員諸方面重視不夠，整個涂裝場所環(huán)境污染嚴(yán)重，工人工作積極性不高，更談不上技術(shù)的不斷更新和突破。

1.在設(shè)備、工藝上的不足。盡管采用了電泳涂裝等先進技術(shù)，但是由于操作、維護不當(dāng)，使其工藝參數(shù)得不到合理應(yīng)用，設(shè)備和工藝達(dá)不到所要求的最佳狀態(tài)。

2.涂裝管理水平不高。質(zhì)量管理松懈是造成涂裝質(zhì)量不高的一個重要原因，徐工機械涂裝工藝管理不比機械加工和裝配工藝的管理，缺少技術(shù)高超的檢驗人員和專門的設(shè)備、儀器。如涂層外觀質(zhì)量檢測主要靠目測，另外，檢驗人員質(zhì)量意識差也是導(dǎo)致涂裝質(zhì)量不穩(wěn)定的主要因素。

3.涂裝隊伍素質(zhì)不高。先進的設(shè)備、工藝，有效的管理，其最終應(yīng)用和實現(xiàn)都必須依靠操作工人。涂裝操作人員技能水平不高、操作隨意，會導(dǎo)致涂裝質(zhì)量下降。

四、徐州工程機械涂裝發(fā)展探索

工程機械產(chǎn)品表面的美觀、高質(zhì)量，工作的高效和能源的節(jié)省以及對環(huán)境保護的要求將是涂裝行業(yè)追求的目標(biāo)。為此我們做了如下探索。

1.整車免噴涂。整車免噴涂指的是在進行整車裝配之前，將零部件的底漆、面漆噴涂好，并使其外觀涂層質(zhì)量達(dá)到整機外觀質(zhì)量要求。整機裝配后不再進行涂裝，例如，目前的轎車、自行車、電動車等的涂裝就達(dá)到了整機免噴涂，整車免噴涂工藝具有以下特點：

（1）優(yōu)化噴漆線輸送裝置，設(shè)備的自動化程度高。

（2）減少整機涂裝工序，節(jié)省人員、設(shè)備，節(jié)約了成本。

（3）涂裝件體積相對較小，操作方便，容易糾錯。

（4）對運輸條件與裝配環(huán)境要求高。

2.采用先進、環(huán)保的涂裝生產(chǎn)線。采用電泳涂裝、粉末涂裝、靜電噴涂等先進、環(huán)保的涂裝生產(chǎn)線。提高涂裝工藝，改善涂裝環(huán)境。加大人才投入和工人技術(shù)培訓(xùn)。

3.裝工序采用部分或全部外協(xié)。采用與徐州工程機械配套的企業(yè)，利用其先進的涂裝設(shè)備、工藝，將零部件涂裝全部外包給涂裝專業(yè)化作業(yè)程度高的企業(yè)施工，這樣可以節(jié)省徐工企業(yè)本身的設(shè)備升級及投入。或者徐工企業(yè)只提供廠房、設(shè)備，將涂裝部分外包給他們，利用他們的操作人員和管理，提高徐工產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量。這樣也有利于節(jié)省人力、物力，并且能提高涂裝質(zhì)量。

參考文獻：

劉永海.涂裝工（技師、高級技師）[M].機械工業(yè)出版社，2008.