李賽+劉曉玉+王靜敏
摘要:本文首先介紹了中國跨國公司并購的發(fā)展現(xiàn)狀,簡單分析了并購的特點(diǎn),總結(jié)出跨國并購成功率之所以不高,主要是由于企業(yè)并購過程當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)。然后對(duì)最為嚴(yán)峻的整合風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了探討,本文通過對(duì)吉利收購沃爾沃的例子進(jìn)行了詳細(xì)分析,重新審視“這對(duì)聯(lián)誼四年的兄弟”,最后總結(jié)出了整合風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策。
關(guān)鍵詞:跨國并購;整合;風(fēng)險(xiǎn);對(duì)策
一、我國企業(yè)跨國并購的發(fā)展概況及背景
(一)我國企業(yè)跨國并購的發(fā)展現(xiàn)狀。隨著我國走出去步伐的加快,我國企業(yè)國際化經(jīng)營水平的不斷提高,企業(yè)對(duì)外投資方式發(fā)生了巨大的變化,更多企業(yè)選擇了跨國并購的方式進(jìn)入國際市場(chǎng)。中國企業(yè)加快“走出去”,投資方式不斷創(chuàng)新,跨國并購已成為對(duì)外投資新亮點(diǎn),交易快速增長。目前世界發(fā)達(dá)國家的企業(yè)并購多采取跨國并購的形式,其中約70%到80%的對(duì)外直接投資采取的是并購形式。
(二)我國企業(yè)跨國并購的特點(diǎn)。首先,我國企業(yè)跨國并購方式大多采取橫向并購。橫向跨國并購是指發(fā)生在兩個(gè)以上的國家生產(chǎn)或銷售相同產(chǎn)品或服務(wù)的企業(yè)之間的并購。其次,我國企業(yè)跨國并購主體日趨多樣化。中國企業(yè)在“走出去”之初,一直是國有大型企業(yè)占主導(dǎo)地位,例如,中石油收購新加坡石油公司、中石化收購瑞士的Addax石油公司等等。
二、我國企業(yè)跨國并購后整合風(fēng)險(xiǎn)的分析
(一)跨國并購整合風(fēng)險(xiǎn)概況。許多中國企業(yè)在跨國并購過程中,對(duì)并購整合風(fēng)險(xiǎn)并沒有給予足夠的關(guān)注。其實(shí),在國際并購市場(chǎng)上,忽視并購整合風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)也為數(shù)不少。美國著名并購專家拉杰斯科統(tǒng)計(jì)了世界上15位知名并購研究專家或研究機(jī)構(gòu)關(guān)于并購失敗原因的研究結(jié)果,發(fā)現(xiàn)在所有已知的失敗原因中,直接與整合有關(guān)的占50%,而估價(jià)不當(dāng)?shù)恼?7.78%,戰(zhàn)略失誤為16.66%,其他因素為5.56%。整合失敗造成并購失敗原因遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他任何因素。
(二)跨國并購整合風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容和組成
1、企業(yè)文化整合風(fēng)險(xiǎn)。一般認(rèn)為,企業(yè)文化包括以下三個(gè)內(nèi)容層次:(1)價(jià)值觀取向?qū)用骘L(fēng)險(xiǎn)。該類企業(yè)文化整合風(fēng)險(xiǎn)通常多發(fā)于企業(yè)跨國并購中的混合并購。在跨國并購的混合并購中,企業(yè)文化由于受各自國家社會(huì),民族,文化的不同影響而各不相同。由于并購雙方所經(jīng)營領(lǐng)域不同,文化形成的過程存在眾多差別,企業(yè)的價(jià)值觀各異。價(jià)值觀差異和沖突越大,導(dǎo)致的企業(yè)文化整合風(fēng)險(xiǎn)也就越大。最為困難的是對(duì)于這種價(jià)值觀沖突的調(diào)和,其結(jié)果對(duì)企業(yè)跨國并購能否成功影響很大。(2)經(jīng)營觀念層面風(fēng)險(xiǎn)。顯然,兩家公司的經(jīng)營理念有著很大差異。沃爾沃汽車的安全和車身設(shè)計(jì)是其品牌精髓,并一直堅(jiān)持穩(wěn)健型決策,每走一步都很慎重,銷量和短期內(nèi)的最大利益不是它的第一追求,但注重自身品牌。再看吉利,它的經(jīng)營理念則屬于“激進(jìn)派”,它獲得競爭優(yōu)勢(shì)靠的不是品牌技術(shù),也不是管理渠道,而是低成本。按照原規(guī)劃,吉利并購沃爾沃之后,其全球銷量的目標(biāo)是達(dá)到100萬輛,中國生產(chǎn)基地年產(chǎn)30萬輛。提升銷量,很可能會(huì)改變沃爾沃傳統(tǒng)的品質(zhì)追求,繼而也可能會(huì)引發(fā)一系列的問題。如果并購后,不能有機(jī)整合這兩種經(jīng)營理念,企業(yè)決策將會(huì)受到嚴(yán)重影響,或是急于求成,或是猶豫不決。(3)經(jīng)營管理制度層面風(fēng)險(xiǎn)。該類企業(yè)文化整合風(fēng)險(xiǎn)比較小。這是因?yàn)?,企業(yè)的經(jīng)營管理制度和經(jīng)營管理程序在大多數(shù)企業(yè)中,特別是在處于同一產(chǎn)業(yè)的企業(yè)中存在著較大的共性,例如,組織結(jié)構(gòu),目標(biāo)管理,全面質(zhì)量管理等。即使各方在經(jīng)營管理制度和程序上存在較大的沖突,因?yàn)榻?jīng)營管理制度和程序相對(duì)易于改變,也可以通過對(duì)其作出某些改變從而降低企業(yè)文化整合風(fēng)險(xiǎn)。
2、人力資源整合風(fēng)險(xiǎn)。中國企業(yè)在跨國并購的整合階段,所面臨的最重要的人力資源整合風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)關(guān)鍵人才的流失。人才是沃爾沃最有價(jià)值的核心資產(chǎn)。那些研發(fā)、管理、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)等方面的精英,才是沃爾沃真正有價(jià)值的財(cái)富,沒有了這些人,沃爾沃就只是一個(gè)核心品牌的空殼子。能否留住這些核心人才,是對(duì)吉利的一次巨大考驗(yàn)。(2)整合措施過于單調(diào)。中國企業(yè)在跨國并購的整合中普遍存在著忽略文化整合的現(xiàn)象。實(shí)際上,文化整合對(duì)人力資源的整合至關(guān)重要,從某種意義上來看,文化整合其實(shí)就包含在人力資源整合的過程之中。但令人遺憾的是,在中國企業(yè)人力資源整合實(shí)踐中,并購企業(yè)多傾向于使用物質(zhì)激勵(lì),高職位激勵(lì)等整合手段,忽略了文化整合的作用,整合措施顯得十分單調(diào)。(3)人事合并與裁減冗員。北歐是高工資、高福利的國家,而瑞典是傳統(tǒng)的北歐福利國家,工會(huì)的力量是相當(dāng)強(qiáng)大的。沃爾沃工會(huì)提出不裁員、不轉(zhuǎn)移工廠等苛刻條件也為收購設(shè)置了重重障礙。習(xí)慣面對(duì)弱勢(shì)工會(huì)的吉利如何處理好當(dāng)?shù)貜?fù)雜的勞資關(guān)系是個(gè)難題。對(duì)于吉利來說,完成收購之后的勞資雙方如果不能迅速建立互信,對(duì)于新沃爾沃的運(yùn)營必將是一場(chǎng)災(zāi)難。
3、生產(chǎn)營運(yùn)整合風(fēng)險(xiǎn)。在品牌定位上,沃爾沃雖然與奔馳、寶馬、奧迪齊名,但由于缺乏頂級(jí)豪華車型,已經(jīng)很難比肩。吉利收購沃爾沃后勢(shì)必將通過降低成本來實(shí)現(xiàn)盈利,但是,隨著價(jià)位的下降必然會(huì)使品牌形象有所下降。豪華品牌的競爭,往往會(huì)處于更加不利的局面。并購后,吉利將面臨如何確保沃爾沃的豪華品牌地位的難題。
三、應(yīng)對(duì)跨國并購整合風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策
(一)制定完善的整合計(jì)劃
1、文化整合風(fēng)險(xiǎn)的控制。(1)識(shí)別企業(yè)文化差異。并購的成敗不僅取決于資金是否雄厚、技術(shù)是否有優(yōu)勢(shì),而且關(guān)鍵在于文化是否融合。而文化整合的成功不是簡單地將并購企業(yè)的文化凌駕于被并購方,而是要站在平等、相互尊重的原則上進(jìn)行溝通交流,了解對(duì)方文化。吉利了解到瑞典文化強(qiáng)調(diào)最大限度地發(fā)揮員工的創(chuàng)新能力,給予員工更多自由,沒有那么多的條條框框。所以吉利最大限度地保留了沃爾沃原有的管理組織結(jié)構(gòu)和人事安排。見沃爾沃工會(huì)的第一天,當(dāng)工會(huì)問李書福為什么要并購沃爾沃,李書福想到的是“我愛你”,簡單的三個(gè)詞馬上緩解了李書福與工會(huì)間的嚴(yán)肅的氣氛。(2)吸收國外先進(jìn)文化。吉利在并購沃爾沃的整個(gè)過程中,始終抱著先學(xué)習(xí)后管理的態(tài)度,和企業(yè)的各方面戰(zhàn)略管理人員增強(qiáng)交流溝通,理智地對(duì)待雙方企業(yè)文化磨合過程中的沖突。同時(shí)沃爾沃也摒棄了“王者”思想和“家長”作風(fēng),對(duì)并購企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源予以充分的肯定與尊重,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)企業(yè)文化中的合理成分與中國企業(yè)文化的有機(jī)結(jié)合,獲得文化的協(xié)同效應(yīng)。(3)加強(qiáng)跨文化培訓(xùn)。并購雙方在企業(yè)文化上都進(jìn)行不同程度的調(diào)整,互相補(bǔ)充、互相融合,相互學(xué)習(xí)對(duì)方文化的優(yōu)點(diǎn),逐步達(dá)到共處、協(xié)調(diào)、融合的過程。吉利還通過組建業(yè)務(wù)項(xiàng)目組,增加橫向、縱向上的溝通,使雙方人員盡快熟悉和理解對(duì)方的文化內(nèi)涵,改造自己的思維方式和行為方式。此外還搭建無邊界溝通平臺(tái),如內(nèi)部電子信箱系統(tǒng)、內(nèi)部網(wǎng)上論壇等,與員工充分溝通,使內(nèi)部信息和建議暢通無阻。在雙方文化融合的基礎(chǔ)上,整合創(chuàng)新出新文化。
2、人力資源整合風(fēng)險(xiǎn)的控制。(1)加強(qiáng)溝通,用感情留人。人力資源整合中溝通的重要性不言而喻,全面、及時(shí)、透明的溝通可以降低員工的恐懼和不安,能起到安撫人心、穩(wěn)定企業(yè)的效果。需要特別指出的是,這種交流和溝通主要是針對(duì)關(guān)鍵人才來進(jìn)行。(2)人力資源市場(chǎng)化。吉利并購沃爾沃之后的人力資源整合,很重要的就是員工的人事安排和新的人力資源管理制度的建立。在此整合過程中,首先保持了沃爾沃原有的海外分支機(jī)構(gòu),由吉利派出一定數(shù)量的人員充實(shí)到這些分支機(jī)構(gòu)當(dāng)中,參與這些機(jī)構(gòu)的運(yùn)營和管理。其次適當(dāng)?shù)卣{(diào)整了沃爾沃公司員工的薪資水平,盡最大努力保留沃爾沃公司的一線生產(chǎn)員工和各條工作線上的核心員工,目的是充分保證沃爾沃轎車的產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì),保持沃爾沃良好的市場(chǎng)競爭力。吉利除了保留沃爾沃原有技術(shù)和管理人才之外,還需要更多的國際化人才的引進(jìn)。2012年吉利先后任命付強(qiáng),柳燕這兩位分別在奔馳,奧迪有著豐富經(jīng)驗(yàn)的人加盟沃爾沃中國,擔(dān)任中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官以及銷售公司副總裁;隨后,任命獨(dú)立董事漢肯.塞姆爾森為新一任沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官。這些新鮮血液的注入極大提升了并購后的管理水平。
3、生產(chǎn)營運(yùn)整合風(fēng)險(xiǎn)的控制。(1)一個(gè)架構(gòu),兩個(gè)品牌。李書福也一再強(qiáng)調(diào),吉利與沃爾沃兩個(gè)品牌之間是兄弟關(guān)系而非父子關(guān)系,這樣的發(fā)展戰(zhàn)略不僅為并購后的整合做了鋪墊,開了好頭同時(shí)也為日后培養(yǎng)沃爾沃員工與“新東家”吉利之間的感情打下了基礎(chǔ)。(2)整合產(chǎn)業(yè)鏈,本土化經(jīng)營。2011年1月25日,沃爾沃中國總部正式在上海成立,從單純的銷售公司躍升為全職能的企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)制造,質(zhì)量控制,采購,銷售,市場(chǎng)與客服,并延伸到投資者關(guān)系,財(cái)務(wù),法律,人力資源與公共事業(yè)等領(lǐng)域。
(二)保證謹(jǐn)慎的整合節(jié)奏
并購要注意把握控制節(jié)奏,國內(nèi)許多大公司的并購整合都是歷時(shí)數(shù)年才初見成效。這種緩慢的整合節(jié)奏,固然會(huì)付出一定的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,但最大程度地避免了各種潛在的整合風(fēng)險(xiǎn),實(shí)際上是節(jié)省了更大的整合成本。
整合階段存在的風(fēng)險(xiǎn),有些可以預(yù)見,有些卻難以預(yù)見,因此,為了防范可能出現(xiàn)的整合風(fēng)險(xiǎn),在整合節(jié)奏的把握上,絕對(duì)不能操之過急,一定要謹(jǐn)慎穩(wěn)健,保持文化、資源和經(jīng)營管理模式整合同步進(jìn)行。
(三)協(xié)調(diào)配合,共同發(fā)展。完成跨國并購后,中國企業(yè)要善于整合現(xiàn)有的經(jīng)營戰(zhàn)略和銷售網(wǎng)絡(luò),盡量使得兩家企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營在并購后形成互補(bǔ)。同時(shí)要在會(huì)計(jì)處理方式、人事調(diào)整等方面做出相應(yīng)的調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營、財(cái)務(wù)、管理上的協(xié)同效應(yīng),竭力推動(dòng)并購后新企業(yè)的快速發(fā)展。
四、吉利并購給中國企業(yè)的啟示
對(duì)于我國汽車行業(yè)來說,采用海外并購的方式來整合國際資源,可以幫助我國企業(yè)獲得國外知名品牌和先進(jìn)技術(shù),縮短企業(yè)培育的周期,能夠加速我國企業(yè)全球化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)快速的成長。
(一)合理制定后期整合方案。吉利正是對(duì)并購后的運(yùn)營方案有著詳盡的計(jì)劃,才獲得了福特的青睞。這種整合涉及運(yùn)作具體的人財(cái)物、產(chǎn)供銷,更重要的是理念上的整合、文化上的整合、模式上的整合。
(二)并購雙方要建立相互信任、相互尊重的關(guān)系。處理并購企業(yè)之間的文化沖突,必須建立并購雙方相互信任、相互尊重的關(guān)系,拓展并購雙方員工的全球化思維,培養(yǎng)雙方經(jīng)理人能接受不同思維方式、能和不同文化背景的人共事的跨文化溝通能力,使雙方能在未來企業(yè)的價(jià)值、管理模式、制度等方面達(dá)成共識(shí),以幫助并購企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)其他方面的整合,為同一目標(biāo)而努力。
(三)獲得國際知名品牌,提升吉利的品牌價(jià)值。目前我國企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多缺少世界知名品牌,我國企業(yè)的產(chǎn)品一般是通過低成本的方式打入國際市場(chǎng),品牌價(jià)值很低,缺乏信譽(yù)度,所以在國際競爭中不能獲取競爭優(yōu)勢(shì)。企業(yè)要想改變這樣的局面,要么通過自己培育品牌,要么通過購買別人的品牌來經(jīng)營,前者需要一定的周期,后者需要的時(shí)間就相對(duì)較短。
五、結(jié)束語
企業(yè)的整合,決定著企業(yè)并購后能否良性運(yùn)轉(zhuǎn),及資源合理配置的實(shí)現(xiàn)和競爭優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。因此,跨國并購整合的研究與防范的現(xiàn)實(shí)意義重大,只有注重整合,提高并購實(shí)施的成功率,提升核心競爭力,中國的企業(yè)才能真正地“走出去”,成為名副其實(shí)的跨國大公司。(作者單位:云南大學(xué))
參考文獻(xiàn):
[1]賈扶棟、任芳進(jìn):《贏在整合》中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,2014,8
[2]田澤:《中國企業(yè)海外并購理論與實(shí)踐研究》化學(xué)工業(yè)出版社,2010.12
[3]蔡純毅、查唯冠:《亞洲并購激流勇進(jìn)》北京理工大學(xué)出版社,2013.7
[4]方少華:《并購成功的關(guān)鍵之人力資源盡職調(diào)查》南京大學(xué)出版社,2012.6
[5]石建勛、李海英:《企業(yè)并購與重組案例精選》清華大學(xué)出版社,2013
[6]馬昀:《中國企業(yè)跨國并購與風(fēng)險(xiǎn)控制》經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2013.5
[7]姜蕭蕭:中國企業(yè)對(duì)外直接投資風(fēng)險(xiǎn)防控,國際經(jīng)濟(jì)合作,2014.6總第342期
[8]Ra bi Narayan Kar,Mergers and Acquisitions of Enterprises,New Century 2011