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      機(jī)電控制系統(tǒng)故障診斷策略淺析

      2016-06-29 09:05:27王岳軍天津市源峰科技發(fā)展有限責(zé)任公司天津300350
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年13期
      關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)機(jī)電故障診斷

      王岳軍,于 靜(天津市源峰科技發(fā)展有限責(zé)任公司,天津 300350)

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      機(jī)電控制系統(tǒng)故障診斷策略淺析

      王岳軍,于 靜
      (天津市源峰科技發(fā)展有限責(zé)任公司,天津 300350)

      摘 要:對繼電控制系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷,需要掌握整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行原理,結(jié)合故障表現(xiàn)形式,來選擇合適的診斷技術(shù),爭取有效確定故障發(fā)生原因,并基于此采取措施進(jìn)行處理,提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。本文結(jié)合機(jī)電控制系統(tǒng)運(yùn)行原理,對故障診斷策略進(jìn)行了簡要分析。

      關(guān)鍵詞:機(jī)電;控制系統(tǒng);故障診斷

      0 引言

      故障診斷即通過系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測,結(jié)合故障表現(xiàn)形式,利用專業(yè)技術(shù)來確定故障發(fā)生原因,作為系統(tǒng)運(yùn)行管理與維護(hù)的重要依據(jù),爭取不斷提高系統(tǒng)運(yùn)行綜合效率。

      1 機(jī)電控制系統(tǒng)運(yùn)行原理

      (1)系統(tǒng)概述。機(jī)電控制系統(tǒng)主要目的就是將被控對象維持在目標(biāo)范圍內(nèi),一般設(shè)置有傳感裝置來對對象運(yùn)行狀態(tài)信息的監(jiān)測收集,然后通過控制中心對各項(xiàng)信息進(jìn)行分析,發(fā)布指令由執(zhí)行裝置來完成,達(dá)到設(shè)計(jì)的控制目的[1]。常見有三種控制方式,即開環(huán)控制、偏差調(diào)節(jié)閉環(huán)控制以及復(fù)合控制。對機(jī)電控制系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷,即通過對運(yùn)行系統(tǒng)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測,及時(shí)確定發(fā)生位置,并采取措施進(jìn)行處理。

      (2)控制方式。1)開環(huán)控制。與其他控制方式相比,此種方式應(yīng)用最為簡單,但是不具備糾偏能力,控制精度比較低,且容易受外界因素影響,而造成控制參數(shù)出現(xiàn)偏差,降低控制效果。特行參數(shù)被干擾后,將會直接反應(yīng)到被控量上,使得被控量與即給定量出現(xiàn)偏差,且系統(tǒng)無法自主修正,影響控制準(zhǔn)確性。2)閉環(huán)控制。以偏差調(diào)節(jié)閉環(huán)控制方式,在應(yīng)用時(shí)被控量需要與給定值進(jìn)行比較,因此被控量信號需要沿著前向通道與反饋通道進(jìn)行往復(fù)循環(huán)閉路傳送,形成閉合回路[2]。與其他控制方式相比,此種控制方式,在受到外界因素影響,被控量出現(xiàn)偏差后,存在一個(gè)控制作用對該偏差進(jìn)行修整糾偏,使其與期望值保持一致。3)復(fù)合控制。此種控制方式即將開環(huán)控制與閉環(huán)控制進(jìn)行組合的方法,將閉環(huán)控制回路作為基礎(chǔ),對其加入一個(gè)輸入信號或者擾動(dòng)作用順饋通路,便可以有效提高系統(tǒng)控制精度,對外界因素影響產(chǎn)生的偏差進(jìn)行糾偏調(diào)整。此種控制方式在實(shí)際應(yīng)用中,主要擾動(dòng)已經(jīng)被有效補(bǔ)償,降低了反饋控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)難度,具有良好的控制效果。

      2 系統(tǒng)故障診斷要點(diǎn)

      (1)故障檢測。在對系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測前,需要假設(shè)故障發(fā)生后各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生變化,如狀態(tài)變量、輸出變量、殘差變量變動(dòng),為故障檢測的前提。對系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測,原則上就是確定發(fā)生故障的過程,對非正常狀態(tài)進(jìn)行檢測。將系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)作為檢測對象,在標(biāo)稱情況下,假設(shè)在某不確定性情況下該變量符合已知條件,這樣只要該參數(shù)發(fā)生變化,便可以確定系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障[4]。

      (2)故障診斷。故障診斷即根據(jù)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的殘差方向以及結(jié)構(gòu),來確定故障發(fā)生位置,并根據(jù)故障表現(xiàn)形式判斷其種類,初步判斷故障發(fā)生時(shí)間與原因,然后采取專業(yè)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析,最后根據(jù)結(jié)果進(jìn)行故障評價(jià)并得出處理策略。其中,在對故障進(jìn)行分類時(shí),應(yīng)以影響程度大小為依據(jù),便于處理措施的選擇。而最后階段的故障評價(jià)與處理,應(yīng)根據(jù)診斷結(jié)果,綜合故障類型、影響程度等,來確定修復(fù)處理技術(shù),爭取對故障進(jìn)行有效隔離,或者降低故障影響范圍。另外,故障診斷測試又可以分為故障監(jiān)測和實(shí)驗(yàn)性測試兩部分,故障監(jiān)測主要在故障發(fā)生前展開,診斷對象處于正常作業(yè)狀態(tài),通過對其進(jìn)行在線測試,預(yù)測可能會出現(xiàn)的故障。而實(shí)驗(yàn)性測試則是在故障發(fā)生后進(jìn)行,通過測試能夠及時(shí)定位故障位置,并根據(jù)故障特點(diǎn)進(jìn)行分類。且在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性測試時(shí),需要停止診斷對象作業(yè),提高測試結(jié)果準(zhǔn)確性。

      (3)故障修復(fù)。在得到故障診斷結(jié)果后,采取措施來對系統(tǒng)所存故障進(jìn)行處理修復(fù),通過改變空置率或者系統(tǒng)重構(gòu),使得系統(tǒng)在發(fā)生故障的同時(shí),還可以維持良好的運(yùn)行狀態(tài)。故障修復(fù)對于維持系統(tǒng)可靠運(yùn)行具有重要意義,需要將前兩階段所得信息結(jié)合起來,編制合理有效的修復(fù)方案,選擇可行性最高的修復(fù)技術(shù),降低故障影響范圍。

      3 機(jī)電控制系統(tǒng)故障診斷策略

      機(jī)電控制系統(tǒng)故障診斷,主要包括兩個(gè)方面,即檢測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),以及對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障進(jìn)行診斷分析,以此來及時(shí)消除存在的各類問題,保證系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。我國機(jī)電控制系統(tǒng)診斷研究比較晚,很多診斷技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中還不成熟,目前常用的診斷方法如基于機(jī)理研究診斷理論方法、基于信號處理與特征提取故障診斷、振動(dòng)信號診斷、模糊診斷理論與方法、故障診斷灰色系統(tǒng)理論與方法、故障樹分析診斷方法以及故障診斷專家系統(tǒng)理論與方法。對于不同的診斷方法,所對應(yīng)的情況不同,在選擇時(shí)需要從實(shí)際情況出發(fā),總結(jié)故障表現(xiàn)形式,來選擇合適的診斷方法,判斷故障發(fā)生原因,并以此為基礎(chǔ)確定故障處理措施。

      例如機(jī)電控制系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)部控制干擾故障,便需要對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行診斷,確定系統(tǒng)工藝、結(jié)構(gòu)、線路、電源以及底線是否存在故障,同時(shí)還需要對各元件性能進(jìn)行檢測,因?yàn)閮?nèi)部干擾具有很強(qiáng)的偶然性和隨機(jī)性。內(nèi)部干擾故障可以分為固定干擾與過渡干擾兩種,其中固定干擾即信號串?dāng)_、反射噪聲以及饋電系統(tǒng)干擾。另外,控制系統(tǒng)還存在外部干擾故障,主要是外部裝置串?dāng)_到內(nèi)部裝置,干擾形式比較多,如雷擊、閃電等自然因素對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的干擾。對于不同的故障類型,需要準(zhǔn)確確定診斷對象,選擇合適的診斷技術(shù),安排專業(yè)人員負(fù)責(zé),有效檢測造成故障發(fā)生的原因,且有目的性的采取措施進(jìn)行處理,維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      4 結(jié)束語

      對機(jī)電控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷,需要基于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析,確定故障診斷要求,按照專業(yè)規(guī)范,對控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能會出現(xiàn)的故障隱患,而對于已經(jīng)出現(xiàn)的故障,則需要確定其發(fā)生原因,并進(jìn)行分類,選擇有效的措施進(jìn)行處理,保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]宋麒麟.數(shù)控機(jī)床控制及故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].華東理工大學(xué),2012.

      [2]徐玲玲.民機(jī)機(jī)電系統(tǒng)故障診斷研究[D].南京航空航天大學(xué),2011.

      [3]朱慧妍,羅麗賓.機(jī)電控制系統(tǒng)的分析與故障診斷[J].內(nèi)江科技,2012(05):66.

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.150

      作者簡介:王岳軍(1979-),男,山西襄垣人,本科,研究方向:機(jī)電一體化。

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