周 波(涼山礦業(yè)股份有限公司,四川 西昌 615100)
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礦山內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備故障診斷方法探討
周 波
(涼山礦業(yè)股份有限公司,四川 西昌 615100)
摘 要:露天礦山內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備因其工作環(huán)境惡劣,設(shè)備長(zhǎng)期高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),使得礦山內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備的故障率提高。而內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備一般機(jī)構(gòu)復(fù)雜、精密,一旦出現(xiàn)設(shè)備故障,技術(shù)管理人員需要對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷,因此通過科學(xué)故障診斷技術(shù)與有效的故障診斷方法對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備的故障進(jìn)行診斷,判定故障位置和原因,以便對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的檢修。本文對(duì)礦山內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備的故障診斷方法結(jié)合實(shí)際故障排除經(jīng)驗(yàn)與實(shí)例進(jìn)行了探討,希望能夠在一定程度上指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)工作中的故障診斷與維修。
關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備;維修;診斷
涼山礦業(yè)公司是西南最大露天開采銅礦山,使用的內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備種類、型號(hào)繁多,有礦用汽車、推土機(jī)、裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)等,其露天作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)凹陷嚴(yán)重、運(yùn)距遠(yuǎn)、坡道長(zhǎng)、氣溫高,作業(yè)環(huán)境十分惡劣。礦山內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備經(jīng)過長(zhǎng)期使用后,技術(shù)狀況將逐漸變壞,出現(xiàn)動(dòng)力性下降、可靠性降低和故障率增加等現(xiàn)象,各類設(shè)備故障的發(fā)生使設(shè)備操作人員、修理人員與設(shè)備技術(shù)管理人員應(yīng)接不暇。
在生產(chǎn)工作中由于操作人員與維修人員文化素質(zhì)不太高,許多人沒有經(jīng)過系統(tǒng)、專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),使操作人員與維修人員只會(huì)正常操作設(shè)備以及被動(dòng)的檢修設(shè)備,對(duì)設(shè)備的構(gòu)造、原理掌握不多,大多數(shù)維修人員都僅注重維修,對(duì)設(shè)備故障往往是依據(jù)操作人員的報(bào)修和自己的修理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行修理,對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的復(fù)雜、疑難故障不能準(zhǔn)確判斷,造成人力、物力和時(shí)間的浪費(fèi)。因此作為技術(shù)管理人員不僅要了解故障發(fā)生的真正原因,還要掌握科學(xué)的、系統(tǒng)的設(shè)備故障診斷方法,從而快速、準(zhǔn)確的排除故障。
在生產(chǎn)工作中,對(duì)內(nèi)燃設(shè)備出現(xiàn)的故障,特別是復(fù)雜、疑難故障,根據(jù)工作實(shí)踐中的總結(jié)和歸納,我們可通過以下幾種方法較為快速、正確的診斷出設(shè)備故障。
以設(shè)備構(gòu)造、原理為基礎(chǔ),結(jié)合故障現(xiàn)象,對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行分析,從而較為直接、快速的找出故障點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)在礦山內(nèi)燃機(jī)械上使用廣泛,當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,一般可根據(jù)內(nèi)燃機(jī)—液壓泵—控制閥—輔助元件—執(zhí)行元件的順序,來逐步判斷故障。 同時(shí)采用看、聽、摸、聞及壓力測(cè)試。看,先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,對(duì)工作液壓系統(tǒng)及其元件進(jìn)行觀察;檢查液壓油箱的油位是否正常;觀察液壓油是否有氣泡,油液有無變色;拆下液壓油過濾器查看有無異物;檢查所有管路、接頭是否有滲漏和損壞;觀察液壓運(yùn)動(dòng)部件是否有異常抖動(dòng)。聽,聆聽液壓油泵、油缸、各部液壓閥體是否有異響。摸,用手觸摸液壓泵、閥、油缸等溫度是否異常。聞,是辨別液壓油是否變質(zhì)、失效。有時(shí)采用總成互換也是一種行之有效的方法。壓力測(cè)試是一種及其有效的做法,因?yàn)槿魏我簤合到y(tǒng)故障都會(huì)伴有壓力異常。
在工作中一臺(tái)裝載機(jī)出現(xiàn)鏟斗舉升無力,動(dòng)作緩慢的故障,修理人員根據(jù)平常的經(jīng)驗(yàn),判斷工作油泵損壞,更換新油泵后,故障依然,于是又更換工作分配閥,故障仍未排除,我到現(xiàn)場(chǎng)后根據(jù)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理的順序從液壓油箱開始檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)從液壓油箱到工作油泵的軟管嚴(yán)重老化變軟,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)鏟斗舉升動(dòng)作緩慢時(shí),本能的加大油門,工作油泵轉(zhuǎn)速也隨之提高,該軟管也隨之變形,通過軟管的油量變小,更換該軟管后故障消除。修理人員在面對(duì)故障時(shí)未能按設(shè)備工作原理進(jìn)行分析和逐步檢查就根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)貿(mào)然更換備件,造成了不必要的人力物力浪費(fèi)。
在生產(chǎn)過程中,礦山內(nèi)燃機(jī)械故障是多樣性的,成因有其復(fù)雜性,對(duì)于內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備的一些關(guān)鍵部位出現(xiàn)的故障,不要輕易將故障判斷得過于嚴(yán)重,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象和操作人員的描述從設(shè)備外圍開始排查逐步查出故障。對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷就可采用外圍檢查排除法。對(duì)于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)重凹陷的露天礦山,礦用汽車重載上坡,水溫高,翻水等故障頻發(fā)。出現(xiàn)這類故障后,有的修理人員未經(jīng)向駕駛員詳細(xì)了解故障現(xiàn)象就輕易判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)故障,甚至要將發(fā)動(dòng)機(jī)吊下大修。對(duì)于這些故障,作為技術(shù)管理人員,我通常是先向駕駛員詳細(xì)了解故障發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象,再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的外圍進(jìn)行檢查,從而準(zhǔn)確的判斷故障。
如在工作中一臺(tái)礦車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)翻水故障,經(jīng)向駕駛員了解得知,故障出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常,動(dòng)力、煙色正常,有修理人員判斷為汽缸蓋出現(xiàn)裂縫,造成高壓氣體進(jìn)入水道造成翻水,建議更換汽缸蓋。我則建議先從發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件開始檢查,在排除風(fēng)扇皮帶和水泵等外圍附件正常后,發(fā)現(xiàn)從節(jié)溫器到膨脹水箱的回水軟管堵塞,在更換一根內(nèi)徑更大的軟管后故障排除。
在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件出現(xiàn)的復(fù)雜故障時(shí),不要貿(mào)然將故障想象的過于嚴(yán)重和復(fù)雜,細(xì)心分析,從外圍附件查找入手,往往很多看似復(fù)雜的故障其實(shí)是由一些外圍附件的異常造成的。
設(shè)備出現(xiàn)異常是機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行的過程中,由于設(shè)備的某個(gè)部分出現(xiàn)了問題,直接影響到設(shè)備的正常工作,使得設(shè)備的缺陷進(jìn)一步被放大,性能不能發(fā)揮,但是機(jī)械設(shè)備仍然能夠進(jìn)行工作。
礦用汽車使用的機(jī)械液力變速箱在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)檔位異常、或閉鎖常開等故障。面對(duì)這類故障時(shí),應(yīng)根據(jù)變速箱的工作原理,從容易排除的部分開始檢查,逐步排除后再進(jìn)行較為復(fù)雜的解體修理。一臺(tái)礦用汽車在工作中出現(xiàn)一踩剎車,車輛就熄火的故障,初步判斷為變速箱閉鎖常開,本著由易到難的檢查方法,先調(diào)整變速箱操控閥上的閉鎖開啟壓力,多次調(diào)整后故障依然,遂進(jìn)一步判斷為閉鎖離合器片異常,該變速箱檔位正常,如將變速箱吊下解體檢修,顯然費(fèi)工費(fèi)時(shí),于是決定在車上將變速箱前端拆開,拆下液力變矩器后發(fā)現(xiàn)閉鎖離合器摩擦片出現(xiàn)彎曲和斷裂,更換后故障排除。
隨著生產(chǎn)力的提高,內(nèi)燃設(shè)備也越來越大型化和自動(dòng)化, 這對(duì)機(jī)械故障診斷技術(shù)的要求也越來越高,不僅要滿足實(shí)現(xiàn)診斷性能的要求,還要滿足有利于快速、高效、使用簡(jiǎn)單可靠的要求。這使得在工作實(shí)踐中根據(jù)科學(xué)的方法結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來對(duì)內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備故障診斷,快速找到故障、排除故障尤為重要。
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DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.264