魯永奇++梁旭東++李友盛

[摘要]隨著國(guó)民生活水平的提高和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)的商貿(mào)活動(dòng)產(chǎn)生了革命性的變化。然而，巨大的快遞包裹量已然成為極大的負(fù)擔(dān)，由于快遞包裝缺乏可循環(huán)性，導(dǎo)致各類問(wèn)題產(chǎn)生，影響快遞行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。針對(duì)這一問(wèn)題，文章運(yùn)用創(chuàng)造學(xué)的知識(shí)方法，在創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式下大膽加以嘗試，最終設(shè)計(jì)出一款可循環(huán)利用的快遞包裝，其可在快遞流程中不經(jīng)過(guò)二次處理即回收原體進(jìn)行重復(fù)使用，從而減少物流企業(yè)的包裝成本，減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，提高社會(huì)效益。

[關(guān)鍵詞]創(chuàng)造力；包裝設(shè)計(jì)；循環(huán)利用；電商快遞

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.23.021

1創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式下的電商快遞物流綠色包裝的開(kāi)發(fā)意義當(dāng)下“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”儼然已成為了這個(gè)時(shí)代的最強(qiáng)音，在這一大背景下，高校人才培養(yǎng)的改革大幕亦徐徐拉開(kāi)。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，部分普通高等院校正向技能型人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)軌，著重培養(yǎng)具有實(shí)際創(chuàng)新能力的技能型人才，我校就被遼寧省列為首批轉(zhuǎn)軌試點(diǎn)院校之一。為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，我校物流管理專業(yè)率先做出嘗試，成為試點(diǎn)專業(yè)，進(jìn)行以創(chuàng)造力培養(yǎng)為核心的技能型人才培養(yǎng)。在改革中，我們注重抓住社會(huì)熱點(diǎn)，解決實(shí)際問(wèn)題，針對(duì)當(dāng)前一次性快遞包裝嚴(yán)重污染環(huán)境、浪費(fèi)資源的問(wèn)題，積極引入創(chuàng)造學(xué)的知識(shí)方法與專業(yè)知識(shí)融合，在以創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)為核心的這一模式下探索解決之道，最終嘗試性地設(shè)計(jì)出一款可循環(huán)利用的綠色環(huán)保的快遞包裝產(chǎn)品。該產(chǎn)品可在不經(jīng)過(guò)二次處理即可回收原體進(jìn)行重復(fù)使用，從而減少物流企業(yè)的包裝成本，減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，提高社會(huì)效益。

2創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式下的設(shè)計(jì)思維

在嘗試解決這一問(wèn)題的過(guò)程當(dāng)中，我們首先使用了創(chuàng)造性思維法中的頭腦風(fēng)暴法。該方法有一般式和沉默式兩種類型，我們把同學(xué)分為兩組分別進(jìn)行：一組是運(yùn)用普通的頭腦風(fēng)暴法；另一組運(yùn)用的是沉默式頭腦風(fēng)暴法——“635”法。經(jīng)過(guò)較為激烈的討論之后，對(duì)于設(shè)計(jì)思路的確有非常大的幫助。而在此次試驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，我們驚訝地發(fā)現(xiàn)，對(duì)于大多數(shù)中國(guó)學(xué)生來(lái)說(shuō)，可能是由于受到長(zhǎng)期浸泡在東方較為保守的文化環(huán)境之中的影響，大多數(shù)同學(xué)是比較不善于公開(kāi)的溝通與表達(dá)的，所以從反饋結(jié)果來(lái)看，沉默式頭腦風(fēng)暴組反而更加凸顯出它的實(shí)際和高效。最終，大家一致得出了應(yīng)設(shè)計(jì)一款防潮、防震、可循環(huán)利用、便于回收、綜合成本低廉、綠色環(huán)保的快遞包裝產(chǎn)品的觀點(diǎn)。

而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就應(yīng)順應(yīng)國(guó)際環(huán)保發(fā)展趨勢(shì)，倡導(dǎo)綠色包裝，制定包裝及商品包裝的管理辦法，采取包裝模數(shù)化、大型化和集裝化以及綠色材料技術(shù)等措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化，并將物流與包裝有機(jī)地融合在一起，大力發(fā)展綠色物流體系下的綠色包裝。

綠色物流包裝材料與一般包裝材料的不同點(diǎn)就在于它具有良好的環(huán)境性能，對(duì)人體和環(huán)境不造成危害。通常是指易降解、易回收、能進(jìn)行資源有效循環(huán)利用的材料。綠色包裝材料是發(fā)展綠色包裝的關(guān)鍵，研究開(kāi)發(fā)無(wú)公害的綠色包裝材料是當(dāng)前世界各國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)，對(duì)物流包裝來(lái)說(shuō)一個(gè)重要的問(wèn)題就是開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度、大板面、環(huán)境性能好、無(wú)公害、易回收再利用、輕量化的綠色運(yùn)輸包裝材料，它已成為決定綠色運(yùn)輸包裝順利發(fā)展的技術(shù)關(guān)鍵，必須引起我們的高度重視。

3創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式下的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

根據(jù)前面我們頭腦風(fēng)暴的結(jié)果，我們找到了設(shè)計(jì)方向，沿著這一思路，開(kāi)始了包裝產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之旅。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們嘗試著結(jié)合了幾種創(chuàng)造技法來(lái)幫助我們開(kāi)拓設(shè)計(jì)思路，如我們運(yùn)用了組合法、移植法，解決了包裝防潮、防震的問(wèn)題；我們又運(yùn)用了綜攝法，找到了可循環(huán)、可回收、成本低廉的解決辦法；我們甚至還使用了TRIZ方法，著重嘗試著解決有關(guān)產(chǎn)品材質(zhì)的替代問(wèn)題……最終我們成功地設(shè)計(jì)出了這款綠色環(huán)保，可回收循環(huán)使用的快遞包裝產(chǎn)品。

3.1關(guān)于新產(chǎn)品的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

循環(huán)包裝代替現(xiàn)有紙箱包裝。包裝材料使用PE膜（制作內(nèi)部氣囊）、雨帆布（用于保護(hù)內(nèi)部氣囊）、充氣嘴（給氣囊充氣）、透明塑料層（正面的快遞單卡，塑料層三面封閉一面開(kāi)口，開(kāi)口處有一個(gè)拇指大小的凹口，正面方形開(kāi)口 長(zhǎng)15cm、寬10cm）、粘扣。

將雨帆布按規(guī)定尺寸大小進(jìn)行縫合，形成無(wú)縫整體外殼，在外殼內(nèi)填充含有氣嘴的充氣內(nèi)膽，將粘扣固定在充氣外殼內(nèi)。

3.2關(guān)于新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)參數(shù)

內(nèi)部氣囊為規(guī)則長(zhǎng)方體，且充氣后氣囊內(nèi)部留有少量空間；整體尺寸（長(zhǎng)60cm，寬40cm，厚12cm，氣囊厚度3cm）；一側(cè)開(kāi)口，用于裝貨物（窄的一側(cè)），開(kāi)口處兩側(cè)氣墊加厚（充氣后可實(shí)現(xiàn)完全密封）；雨帆布全部覆蓋氣囊，并在氣囊封口處預(yù)留15cm帆布做封口，帆布封口處固定粘扣（長(zhǎng)60cm，寬3cm），充氣口放置在產(chǎn)品背面；快遞單卡（長(zhǎng)24cm，寬14cm）。

3.3經(jīng)過(guò)測(cè)試后的數(shù)據(jù)對(duì)比

經(jīng)過(guò)測(cè)試后的紙箱與新包裝的數(shù)據(jù)對(duì)比：紙箱自身重量160g，新包裝自身重量100g，相比紙箱更加輕便；紙箱包裝用時(shí)96秒，新包裝包裝用時(shí)120秒，用時(shí)差距較??；紙箱抗壓強(qiáng)度為15kg，新包裝抗壓強(qiáng)度為50kg，比紙箱強(qiáng)很多。

4創(chuàng)新包裝的優(yōu)勢(shì)

在研發(fā)過(guò)程中，我們充分發(fā)揮了創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合組合法、移植法、綜攝法、TRIZ方法等諸多創(chuàng)造技法，在設(shè)計(jì)時(shí)亦充分考慮了所存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，使我們研發(fā)的產(chǎn)品在快遞流程中可對(duì)貨物起到較高的保護(hù)作用，內(nèi)部充氣氣囊極大地減輕了暴力物流對(duì)貨物的傷害，起到了減震抗衰抗打擊的作用，并且充氣囊在使用過(guò)后可放氣，在下次貨物流通中可再次充氣使用，節(jié)省了包裹存放時(shí)的儲(chǔ)存空間，并且是采用新型的物品包裝材料，既可以節(jié)約成本，又可以使原體直接循環(huán)利用，進(jìn)而設(shè)計(jì)出一系列新的物流包裝標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)替代現(xiàn)如今的紙箱和膠帶組合包裝。

總結(jié)起來(lái)，相對(duì)于現(xiàn)有包裝，我們的產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢(shì)：

（1）多次使用報(bào)廢后，材料可降解或進(jìn)行再回收利用。

（2）保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，降低企業(yè)生產(chǎn)成本；

（3）可在快遞流程中不經(jīng)過(guò)二次處理即可回收原體進(jìn)行重復(fù)使用；

（4）有效防止暴力運(yùn)輸和分揀造成的貨損貨差；

（5）體現(xiàn)了“5R+1D”的國(guó)際綠色理念，即：輕量化（Reduce）、可重復(fù)（Reuse）、可回收（Return）、拒絕非生態(tài)材料（Refuse）、可循環(huán)（Recycle）、可降解（Degradable）。

現(xiàn)在的包裝箱多數(shù)為瓦楞紙制造，快遞包裝盒每用掉一噸紙，就需要用掉20棵樹(shù)齡為20～40年的大樹(shù)，并消耗1500升燃油。一個(gè)普通快遞盒重量不會(huì)超過(guò)50g，但這個(gè)盒子后面消耗的是2000g的水和木材。然而在我國(guó)紙箱的回收使用率卻是很低的。相比紙箱，膠帶即便再新也無(wú)法回收利用?？爝f包裝造成的資源消耗嚴(yán)重地影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。在資源消耗的同時(shí)，生態(tài)環(huán)境也受到了空前的威脅。我們創(chuàng)新研發(fā)的快遞包裝，將不會(huì)用到紙質(zhì)品和膠帶，而且可以多次回收利用，完全采用新型可降解材料。如果整個(gè)快遞行業(yè)都采用我們的包裝，每年將保護(hù)一片森林，消失千萬(wàn)噸的固體垃圾，減少上萬(wàn)噸碳排放，充分地體現(xiàn)了綠色物流理念，對(duì)整個(gè)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有很大的積極意義。

5創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式下的創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來(lái)的影響

企業(yè)在使用創(chuàng)新包裝后可減少企業(yè)碳排放量，樹(shù)立企業(yè)綠色形象，提高企業(yè)自身知名度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任使命。減少了快遞行業(yè)包裝亂象，降低了包裝成本的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，使快遞包裝行業(yè)形成一個(gè)完整的體系。創(chuàng)新包裝使用后減少了紙箱、塑料袋和膠帶紙的使用，可極大減少快遞包裹浪費(fèi)及對(duì)環(huán)境的污染，充分體現(xiàn)了綠色理念。

6結(jié)論

通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新我們可以發(fā)現(xiàn)，在創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)模式下的物流包裝改進(jìn)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)是十分成功且必要的，實(shí)施綠色物流也是實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，對(duì)提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人類生活水平都有著深遠(yuǎn)影響。

實(shí)踐證明，在創(chuàng)新時(shí)代的今天，將創(chuàng)造力開(kāi)發(fā)與專業(yè)融合這一模式對(duì)于解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)實(shí)際創(chuàng)新能力強(qiáng)的技能型人才是十分有幫助并且是行之有效的。應(yīng)加大推廣力度，做出大膽的改革嘗試，為國(guó)家昌盛貢獻(xiàn)力量。

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