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      探究電動隔離開關(guān)常見問題及安全防范措施

      2016-07-12 09:32:30王鼎鈞
      大科技 2016年13期
      關(guān)鍵詞:分閘接點(diǎn)接觸器

      王鼎鈞

      (中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 山西太原 030024)

      探究電動隔離開關(guān)常見問題及安全防范措施

      王鼎鈞

      (中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 山西太原 030024)

      為防止電動隔離開關(guān)的誤操作,結(jié)合實(shí)際工作,分析電動隔離開關(guān)的結(jié)構(gòu)及可能存在的危險點(diǎn),并給出了驗(yàn)證四遙順序、安裝五防程序、落實(shí)反事故措施等防范措施,確保電動隔離開關(guān)可靠動作。

      電動隔離開關(guān);危險點(diǎn)分析;控制回路;接通;自保持

      1 引言

      隔離開關(guān)又稱隔離刀閘簡稱刀閘,是高壓開關(guān)電器的一種,它沒有專門的滅弧裝置,在分閘狀態(tài)有明顯可見的斷口,在合閘狀態(tài)能可靠地通過正常的工作電流,并能在規(guī)定的時間內(nèi)承載故障短路電流和承受相應(yīng)電動力的沖擊。在電力系統(tǒng)中,隔離開關(guān)是必不可少的一次設(shè)備。其主要作用如下:①隔離。由于斷路器觸頭位置的外部指示器缺乏直觀性,在某些情況下又不能保證它的指示與觸頭的位置相一致,這就需要使用隔離開關(guān)在斷路器斷開后將有電與無電部分明顯隔離開來。②切斷小電流。當(dāng)回路電流很小時,隔離開關(guān)具有關(guān)合和開斷小電流的能力,例如投人和斷開電壓互感器、避雷器等小電流設(shè)備。③改變運(yùn)行方式。常見的倒閘操作就是利用隔離開關(guān)與斷路器配合來實(shí)現(xiàn)的。

      隔離開關(guān)的操作有手動和電動兩種方式。手動方式即由變電運(yùn)行人員就地操作,危險程度較高閣,且操作質(zhì)量易受運(yùn)行人員的個人經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平等影響電動方式則可遠(yuǎn)方操作,不但方便且具有較高的安全性,當(dāng)隔離開關(guān)操作到位后,電動操作回路立即自動斷開,操作質(zhì)量較高。與手動方式相比,電動方式具有明顯的優(yōu)勢,是當(dāng)今廣為采用的操作方式。

      2 概述

      近年來,隨著電力設(shè)備綜合自動化改造,35kV及以上電壓等級所使用的隔離開關(guān)基本上由原來的手動操作機(jī)構(gòu)改造成電動操作機(jī)構(gòu),而新安裝的隔離開關(guān)也全部采用電動操作機(jī)構(gòu)。電動操作機(jī)構(gòu)具有就地、遠(yuǎn)程操作功能,分、合閘操作只需在后臺通過操作中控計算機(jī)點(diǎn)擊鼠標(biāo)或就地按下“分”、“合”按鈕即可。不僅為遠(yuǎn)方遙控操作、程序化操作提供了條件,也解決了由于運(yùn)行人員力度不夠而難以將手動操作隔離開關(guān)操作到位的問題。

      3 危險性分析

      電動隔離開關(guān)一般由控制和機(jī)械傳動2部分構(gòu)成,其“控制電源”(通常是交流220V)和電動機(jī)“操作電源”(通常是三相交流380V)2部分由各自獨(dú)立的或共用電源構(gòu)成。一般情況下,“控制電源”一直處于合閘狀態(tài)。

      隔離開關(guān)就地操作步驟為:

      (1)復(fù)誦操作命令,核對設(shè)備編號;

      (2)開鎖,打開隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)箱;

      (3)將操作把手打至“就地”位;

      (4)合上電機(jī)電源;

      (5)重新復(fù)誦操作命令;

      (6)按一下合閘(或分閘)按鈕,則按鈕控制的合閘(或分閘)接觸器吸合,并一直保持吸合狀態(tài);

      (7)接觸器吸合接通電機(jī)電源,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(根據(jù)分合要求,正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))。當(dāng)隔離開關(guān)分合到位后,其位置微動開關(guān)將控制回路斷開,使接觸器返回;

      (8)檢查隔離開關(guān)確已合好(或確已拉開)。

      4 常見故障的分析與處理

      雖然在通常情況下電動操作能夠安全、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)的分合閘,但是當(dāng)電動操作回路發(fā)生故障時,電動操作將無法進(jìn)行。這會導(dǎo)致操作延誤或非正常分合閘一習(xí),給人身、設(shè)備安全帶來極大的威脅。根據(jù)日常運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),隔離開關(guān)電動操作回路最常見的故障主要有回路無法接通、回路接通后無法自保持、回路非正常接通。

      4.1 回路無法接通

      當(dāng)回路無法接通時回路的任一組成部分都可能存在問題。這時唯一的方法就是從電源端開始,按回路各元件的連接順序,通過萬用表測量電壓的方式對所有元件逐一進(jìn)行測量,當(dāng)電壓無法通過某一元件時,就可以從該元件著手分析問題。但這并不能說問題就一定出在該元件上,要分析有哪些原因可能導(dǎo)致該元件無法接通。例如,當(dāng)隔離開關(guān)處于分閘狀態(tài)需要合閘時,合閘回路無法接通,通過萬用表量得常閉接點(diǎn)處于斷開位置,此時就應(yīng)該結(jié)合的線圈進(jìn)行分析,從而判斷是線圈誤啟動導(dǎo)致常閉接點(diǎn)打開,還是常閉接點(diǎn)本身出現(xiàn)了問題不再受線圈控制而長期打開,又或是該接點(diǎn)兩端接線松動或銹蝕等導(dǎo)致接點(diǎn)與外部回路接觸不良。若是接點(diǎn)本身的問題,則更換接點(diǎn)若是接觸不良,則緊固接線,對有銹蝕的地方進(jìn)行除銹處理若是線圈誤啟動,則須對兒線圈所處的分閘回路進(jìn)行分析,用同樣的方法確定導(dǎo)致該線圈啟動的原因。

      回路無法接通的原因需要逐一分析確認(rèn),分析時還要注意不能只停留在問題的表面,要進(jìn)行深層次的剖析。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),回路無法接通的原因多是行程開關(guān)輔助接點(diǎn)損壞,其次是接觸器的線圈或輔助接點(diǎn)損壞,而戶外隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)箱密封失效,潮氣進(jìn)人使端子排銹蝕而導(dǎo)致接觸不良是回路無法接通的第三大原因。

      4.2 回路接通后無法自保持

      利用電動操作回路分合閘有時也會出現(xiàn)當(dāng)按下相應(yīng)的分合閘按鈕時,操作回路能夠正常接通并驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行分合閘,但當(dāng)放開按鈕時,分合閘過程立即中止,而不是按照設(shè)計意圖繼續(xù)該過程直到隔離開關(guān)的觸頭達(dá)到要求的位置才停止。這種現(xiàn)象說明操作回路能夠接通,但接通后卻不能自保持。其原因是該回路中相應(yīng)接觸器用于自保持的常開接點(diǎn)出了問題,在線圈啟動時自保持接點(diǎn)不能接通。通過更換接觸器的自保持接點(diǎn)就可解決這種問題。

      4.3 回路非正常接通

      隔離開關(guān)電動操作回路的非正常接通常會導(dǎo)致極其嚴(yán)重的后果。其中,合閘回路非正常接通會導(dǎo)致不應(yīng)合閘的隔離開關(guān)合閘,使運(yùn)行部分與檢修部分連接造成接地故障,或使一次設(shè)備非正常并列,對系統(tǒng)及一次設(shè)備造成較大的沖擊而分閘回路的非正常接通則會導(dǎo)致運(yùn)行中的隔離開關(guān)突然分閘,在隔離開關(guān)兩個觸頭間產(chǎn)生其根本無法承受的電弧,對隔離開關(guān)造成毀滅性的破壞,同時也會造成或大或小的停電事故?;芈贩钦=油ǖ暮蠊貏e嚴(yán)重,因此在設(shè)計回路時通過采用電氣連鎖回路以及微機(jī)五防鎖對其進(jìn)行嚴(yán)防。由前面的分析可知,回路的非正常接通可能的原因分為兩方面一方面是電氣閉鎖回路與微機(jī)五防鎖均失效,失效的原因主要是電氣閉鎖回路與微機(jī)五防鎖的接點(diǎn)損壞,或存在寄生回路導(dǎo)致電源繞過閉鎖回路與微機(jī)五防鎖,直接啟動接觸器另一方面就是分合閘按鈕誤接通,其原因主要是按鈕的接點(diǎn)損壞出現(xiàn)粘連,或誤操作造成其接點(diǎn)閉合。雖然單個上述原因并不會立即導(dǎo)致回路非正常接通,但卻是非常大的隱患。如果不及時發(fā)現(xiàn)并處理,一旦回路的其它地方再出現(xiàn)問題,回路就可能會接通,導(dǎo)致隔離開關(guān)非正常分合閘。因此,對單個問題也要給予足夠的重視。在可能導(dǎo)致回路非正常接通的所有元件中,老式的微機(jī)五防鎖由于內(nèi)部采用了二極管極易被擊穿而永久導(dǎo)通,是現(xiàn)場最容易出現(xiàn)問題的元件,且該元件擊穿很難被發(fā)現(xiàn),所以應(yīng)該定期對其進(jìn)行檢查以及時發(fā)現(xiàn).

      [1]邵安海,肖楊明,曾波.隔離開關(guān)電動操作回路故障的分析及處理[J].電工技術(shù),2012(8):75~76.

      [2]李小平.接地開關(guān)電動操動機(jī)構(gòu)的研發(fā)與結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[J].科技與創(chuàng)新,2014(7):31~32.

      [3]管瑞良,張志剛,季春華,等.CB1系列控制與保護(hù)開關(guān)電器[J].電世界,2011(6):10~12.

      [4]潘益?zhèn)ィ讱g,陳亮.隔離開關(guān)合閘不到位原因分析及處理[J].電力安全術(shù),2014,16(8):31~32.

      TM564.1

      A

      1004-7344(2016)13-0061-02

      2016-4-15

      王鼎鈞(1987-),男,山西祁縣人,助理工程師,研究方向?yàn)殡姎獍惭b。

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