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      淺談市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用

      2016-07-13 09:12:20楊胡凱
      中國(guó)科技博覽 2016年13期
      關(guān)鍵詞:市政橋梁控制措施預(yù)應(yīng)力

      楊胡凱

      [摘 要]今年來(lái),預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展迅猛,所涉及的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,特別是在市政橋梁工程等技術(shù)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。本文將通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀總結(jié),分析市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力筋施工中關(guān)鍵技術(shù),最后提出了提高市政橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)質(zhì)量控制措施,并對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行了展望。

      [關(guān)鍵詞]市政橋梁;施工技術(shù);預(yù)應(yīng)力;控制措施

      中圖分類號(hào):U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)13-0052-01

      市政橋梁工程是目前我國(guó)城市建設(shè)中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性建設(shè),隨著施工工藝施工技術(shù)的發(fā)展,預(yù)應(yīng)力技術(shù)也在市政橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用并起到了非常重要的作用。從二十世紀(jì)九十年代開始,開始出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù),在短短的10多年的時(shí)間里得到了快速發(fā)展已是了一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。與傳統(tǒng)技術(shù)相比較,預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn),具有一套完整的體系,但其在實(shí)際工程應(yīng)用中仍然存在著較多問(wèn)題尚未解決,直接影響到企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展。因此本文將結(jié)合工程實(shí)踐,對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁工程中的實(shí)際應(yīng)用情況做一總結(jié),對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析,并提出相應(yīng)的解決措施,以期望為施工企業(yè)提高施工質(zhì)量,增加經(jīng)濟(jì)效益提供幫助。

      1 市政橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

      (1)受彎構(gòu)件中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

      在工程施工中,通常對(duì)強(qiáng)度比較高的炭纖維片材進(jìn)行粘貼,以此方法來(lái)曾江鋼筋混凝土的硬度,施工過(guò)程方便簡(jiǎn)潔。在原始結(jié)構(gòu)構(gòu)件中存在內(nèi)力時(shí),若增大初始應(yīng)變量將會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)件的炭纖維的變化范圍縮小,使建材的強(qiáng)度性能受到抑制。

      (2)混凝土簡(jiǎn)支T梁中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用

      當(dāng)前,隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展,在市政橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁的跨度逐漸增大,盡可能的滿足對(duì)地面交通的影響。預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁選用的是低松弛、高強(qiáng)度鋼紋線,采用后張法、中等張拉噸位群錨技術(shù),配備架橋設(shè)備按照編制的標(biāo)準(zhǔn)圖,進(jìn)行預(yù)支拼裝。為了滿足越來(lái)越高的行車條件,當(dāng)前澆梁端濕接縫被大多數(shù)施工單位所采用,將扁錨預(yù)應(yīng)力鋼紋線配置在支負(fù)彎矩區(qū)橋面板中,形成橋面 “準(zhǔn)連續(xù)”結(jié)構(gòu)。

      (3)路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用

      在建筑工程大體積混凝土施工中,混凝土裂縫是一種常見的混凝土病害,大型的市政道路橋梁工程中更是如此,因此將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于了大型市政道路橋梁工程中,解決混凝土裂縫問(wèn)題。通過(guò)對(duì)受拉區(qū)混凝土的鋼筋預(yù)先張拉,當(dāng)鋼筋回縮時(shí)使受拉區(qū)的混凝土受到鋼筋回縮的壓力,進(jìn)而約束受拉區(qū)的混凝土產(chǎn)生裂縫。

      (4)加固施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

      在市政道路橋梁加固技術(shù)中,通常采用粘貼碳纖維布等方法減小在施工中結(jié)構(gòu)構(gòu)件的初始應(yīng)力應(yīng)變量。因此,通過(guò)采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),對(duì)構(gòu)件預(yù)先施加應(yīng)力(即預(yù)應(yīng)力),是結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工作時(shí)的受拉區(qū)和受壓區(qū)分別產(chǎn)生壓應(yīng)力和拉應(yīng)力,從而減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工作時(shí)應(yīng)力應(yīng)變量,提高加固結(jié)構(gòu)承載能力,充分發(fā)揮加固鋼筋的承載力。

      2 市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力筋施工中關(guān)鍵技術(shù)分析

      (1)張拉操作過(guò)程分析

      在預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉操作時(shí),需注意以下幾點(diǎn):第一,確保鋼絞線質(zhì)量達(dá)標(biāo),在鋼絞線穿越前對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),確保其符合施工要求;第二,確保千斤頂、油表等設(shè)備可靠,在進(jìn)行鋼絞線張拉前,對(duì)裴勇的千斤頂、油表的安全性、可靠性等進(jìn)行檢驗(yàn),確保張拉質(zhì)量和施工安全;第三,操作規(guī)范,在進(jìn)行張拉操作時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行張拉,確保張拉質(zhì)量符合施工要求。一般要求張拉后鋼絞線的伸長(zhǎng)量誤差值應(yīng)該控制在百分之五以內(nèi),否則進(jìn)行調(diào)整或者返工。除此之外,在進(jìn)行張拉操作時(shí)還應(yīng)符合以下幾點(diǎn):第一,當(dāng)伸長(zhǎng)量不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),若不會(huì)對(duì)工程重量造成嚴(yán)重影響,只要伸長(zhǎng)值不超過(guò)離散程度即可;第二,在施工質(zhì)量控制中,通過(guò)選用有經(jīng)驗(yàn)的施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)控制鋼絞線的張拉速度或油表開關(guān)大小,確保張拉質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)量要求;第三,當(dāng)鋼絞線較長(zhǎng)時(shí),采用整束拉拔的方式進(jìn)行張拉,確保拉拔質(zhì)量,采用單根張拉時(shí),由于已受力的鋼絞線對(duì)于正張拉的鋼絞線有較大的纏繞擠壓模阻值,所以在進(jìn)行單根張拉時(shí)宜采用較小千斤頂進(jìn)行張拉保證鋼絞線伸長(zhǎng)量達(dá)標(biāo)。

      (2)壓漿過(guò)程的分析

      壓漿主要作用是保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線和梁體傳力結(jié)構(gòu)兩方面,根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,壓漿強(qiáng)度不得低于40Mpa。孔道灌漿尚無(wú)太好辦法,一般通過(guò)配合進(jìn)出口節(jié)門提高灌漿質(zhì)量,目前,業(yè)內(nèi)需注意以下幾方面內(nèi)容:第一,在壓漿材料中需加入適當(dāng)?shù)奶砑觿缗蛎泟┑?;第二,壓漿從低向高壓,抑郁排水排氣,并適時(shí)打開排氣孔;第三,關(guān)閉壓漿口后應(yīng)保持0.6-0.8M Pa左右的壓強(qiáng)確保壓漿的密實(shí)度達(dá)標(biāo)。

      3 提高市政橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的控制措施

      (1)預(yù)應(yīng)力施工前期質(zhì)量控制措施

      預(yù)應(yīng)力前期準(zhǔn)備工作主要分為兩方面:第一,預(yù)應(yīng)力筋的曲線形狀設(shè)置,制釉控制好預(yù)應(yīng)力曲線形狀才能夠確保控制點(diǎn)標(biāo)高的牢固、準(zhǔn)確,并且在進(jìn)行其他工作時(shí)也要保證對(duì)預(yù)應(yīng)力筋曲線形狀預(yù)埋管不會(huì)產(chǎn)生影響或者使影響在可控范圍之內(nèi),保證各控制點(diǎn)的準(zhǔn)確;第二,保證預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量合格,確保其伸長(zhǎng)量變化值在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。

      (2)預(yù)應(yīng)力筋安裝過(guò)程的質(zhì)量控制措施

      在預(yù)應(yīng)力筋安裝過(guò)程中,需要采取以下措施保證施工質(zhì)量 :第一,禁止猛放、猛插、隨意丟棄現(xiàn)象的出現(xiàn),減少預(yù)應(yīng)力筋表皮的磨損;第二,禁止將預(yù)應(yīng)力筋作為鋼筋焊接搭線,且在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行焊接工作時(shí)須對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取相應(yīng)的保護(hù)措施;第三,在預(yù)應(yīng)力筋綁扎是遵循先梁內(nèi)后板內(nèi)的原則,且只有當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)完成之后方可綁扎梁內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋,保證預(yù)應(yīng)力筋的施工質(zhì)量。

      (3)漿體的質(zhì)量控制措施

      在壓漿施工中必須注意以下幾方面問(wèn)題:第一,嚴(yán)格控制漿液的水泥、添加劑、水的用量,且每次配漿液攪拌時(shí)都必須將攪拌機(jī)內(nèi)的漿體都要全部卸除,管道內(nèi)有殘留的水分、污物也同時(shí)必須清楚干凈;第二,嚴(yán)禁一邊進(jìn)料一邊拌料;第三,嚴(yán)格利用水壁,對(duì)于未及時(shí)使用而使?jié){液流動(dòng)性降低的可采用加適量水提高其流動(dòng)性。保證施工質(zhì)量。

      (4)混凝土澆筑的質(zhì)量控制措施

      在混凝土澆筑時(shí),首先要做好外露的孔道、灌漿孔、排氣孔與預(yù)應(yīng)力孔道的封堵工作,保證其不被堵塞;其次在對(duì)混凝土進(jìn)行振搗時(shí)防止振搗棒對(duì)孔道的影響,使孔道產(chǎn)生損傷和位移等現(xiàn)象;同時(shí),當(dāng)孔道間鋼筋布設(shè)密集時(shí)可采用人工振搗的方法確?;炷翝矒v的密度度;最后,完成混凝土澆筑工作后,立即各孔道進(jìn)行檢,封堵孔道避免異物進(jìn)入,確保預(yù)應(yīng)力筋張拉等后續(xù)工作的開展。

      4 結(jié)語(yǔ)

      近年來(lái),預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展迅猛,在理論上已經(jīng)具有一套完整的體系,并且在實(shí)際工程中也得到了大量的推廣應(yīng)用,在現(xiàn)代的建筑行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。本文通過(guò)總結(jié)市政橋梁工程中應(yīng)用現(xiàn)狀,對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,提出提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量保證的措施。在以后的發(fā)展中,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新,各項(xiàng)技術(shù)難關(guān)的不斷突破,預(yù)應(yīng)力技術(shù)將會(huì)在不久的將來(lái)得到更好的發(fā)展,應(yīng)用前景將會(huì)更加廣泛,所涉及到的領(lǐng)域也將會(huì)有所突破。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 童繼紅,韓濤.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)[J].中華建設(shè),2012,06:282-283.

      [2] 成揚(yáng).公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)探討[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸,2011,06:24-25.

      [3] 肖振綱.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用探討[J].河南科技,2015,(11)107-108.

      [4] 黃啟隆.淺談公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用及存在問(wèn)題[J].科技資訊,2010,21:36.

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