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      淺談10KV架空線路常見故障及其防范措施

      2016-07-14 00:39:25陳志遠(yuǎn)福建省晉江市國(guó)網(wǎng)晉江市供應(yīng)公司內(nèi)坑供電所
      科學(xué)中國(guó)人 2016年14期
      關(guān)鍵詞:架空線斷路特征分析

      陳志遠(yuǎn)福建省晉江市國(guó)網(wǎng)晉江市供應(yīng)公司內(nèi)坑供電所

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      淺談10KV架空線路常見故障及其防范措施

      陳志遠(yuǎn)
      福建省晉江市國(guó)網(wǎng)晉江市供應(yīng)公司內(nèi)坑供電所

      摘要:在配網(wǎng)組成中,10KV架空線屬于其中的一個(gè)重要組成部分,電力用戶與配電網(wǎng)緊密相關(guān),所以,10KV架空線的實(shí)際運(yùn)作情況會(huì)直接影響到電能使用用戶的電能質(zhì)量以及電力的應(yīng)用效果。本文從10KV架空線路常見故障特征分析入手,對(duì)10KV架空線路常見故障以及常見故障防范措施進(jìn)行了完整總結(jié)。

      關(guān)鍵詞:10KV;架空線路;常見故障;防范措施

      引言

      在整體電網(wǎng)的最底層位置,10KV配網(wǎng)屬于需要關(guān)注的重要位置,主要的功能就是將變電站輸出的電能通過(guò)配電網(wǎng)絡(luò)及時(shí)輸送到各個(gè)不同地方電力使用用戶位置,所以,10KV配網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行效果和運(yùn)行狀況會(huì)直接對(duì)電力消費(fèi)使用者的使用效果以及使用感受造成影響,10KV配網(wǎng)的穩(wěn)定關(guān)系到整體電網(wǎng)的輸送平穩(wěn)性和安全性。

      一、10KV架空線路常見故障特征分析

      (一)單相接地故障特征分析

      在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和資料搜集研究分析可知,10KV架空線路常見故障多數(shù)為單相接地故障,通常情況下都是中性接地點(diǎn)的離地接觸運(yùn)行方式,在此種運(yùn)行方式背景下很容易出現(xiàn)單相接地故障,在電壓升高和電力輸出壓力增加的同時(shí)很容導(dǎo)致總體電壓的波動(dòng),在系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的狀況下,電網(wǎng)仍然可以持續(xù)運(yùn)行2-3小時(shí),可以有效的減少對(duì)用戶個(gè)人的電力資源使用效果影響,單相接地故障可以劃分為完全和不完全兩種接地效果。

      (二)短路故障特征分析

      短路故障從故障類型劃分可以分為相間短路以及三相短路兩種故障,相間短路是兩相導(dǎo)線彼此連通造成的短路,而三相短路屬于三相導(dǎo)線之間的構(gòu)成的短路問(wèn)題。金屬性短路主要是指實(shí)際的電網(wǎng)接連電阻基本為零,所以此情況下的電流極大,危害性較強(qiáng)。同理,非金屬性短路主要就是指短路的實(shí)際連接過(guò)程電阻不為零,所以實(shí)際的運(yùn)行電流較小,但是此時(shí)的持續(xù)時(shí)間往往比金屬性短路要長(zhǎng)。所以危害仍然不可小覷。

      (三)斷路故障特征分析

      架空線路在實(shí)際的回路過(guò)程中很容易發(fā)生電線的斷裂情況,在此情況下就會(huì)導(dǎo)致斷路故障出現(xiàn),從而導(dǎo)致電流輸送中斷。當(dāng)發(fā)生斷路故障時(shí),三相電路之間存在的不對(duì)稱問(wèn)題很容易連接引發(fā)用電事故的發(fā)生。同時(shí),斷路故障過(guò)程中常出現(xiàn)故障的短路點(diǎn)集中在接口部位,如果不能一次性實(shí)現(xiàn)線路自動(dòng)斷開,就很容易在瞬間產(chǎn)生電流弧光,在高溫的作用下就會(huì)導(dǎo)致斷路點(diǎn)附近失火。

      二、10KV架空線路常見故障原因分析

      (一)單相接地故障原因分析

      引起單相接地故障的原因多樣,主要可以劃分為以下幾個(gè)重點(diǎn)因素:第一,通道和線路因素,通道以及連接線路附近很容易靠近樹木,尤其是在郊區(qū)進(jìn)行架空線路連接就更容易如此,所以一旦接觸到樹枝也很容易導(dǎo)致單相接地故障發(fā)生。第二,鳥害因素,很多的鳥類選擇在架空線的橫桿上筑巢,一旦遇到雨雪天氣,從而引發(fā)單相接地故障的發(fā)生。第三,過(guò)負(fù)荷因素的影響也是其中需要注意的故障原因,夏季經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷高峰用電的季節(jié),很多的電路導(dǎo)線的端頭很容易因?yàn)槔匣鵁龜啵斐蓡蜗嘟拥毓收系陌l(fā)生。

      (二)短路故障原因分析

      短路故障的發(fā)生主要有以下幾個(gè)不同原因,第一,異物影響因素,主要是因?yàn)樵诩芸站€路周圍的空中生活垃圾掛到線路上造成短路故障產(chǎn)生。第二,雷電自然因素,因?yàn)樵诔鞘械慕ㄖ鄶?shù)都有很好的避雷措施,所以城市很好發(fā)生架空線路的雷電造成的短路現(xiàn)象。但是在郊區(qū)的很多地方因?yàn)榧芸站€路在空曠環(huán)境下,所以雷電產(chǎn)生會(huì)引發(fā)電壓的驟增,很容易導(dǎo)致架空線路的空氣絕緣配雷電擊穿,引發(fā)短路的發(fā)生。第三,鳥害因素,在單相接地故障發(fā)生時(shí)很容易因?yàn)轼B類筑巢引發(fā)故障,不僅如此,鳥類經(jīng)常習(xí)慣集體停留在架空線路上,如果在兩個(gè)線路之間銜樹枝,使得兩個(gè)線路之間產(chǎn)生外部連通導(dǎo)體,就很容易導(dǎo)致相間短路。第四,設(shè)備因素,線路本身也會(huì)因?yàn)橄聛?lái)的弧垂過(guò)大或者連續(xù)的作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)都會(huì)導(dǎo)致連通的絕緣性能下降,從而進(jìn)一步導(dǎo)致短路故障的發(fā)生。

      (三)斷路故障故障原因分析

      斷路故障的發(fā)生主要來(lái)自以下幾個(gè)常見原因,第一,外力因素,架空線很容易在車輛的撞擊以及施工的意外破壞等引發(fā)架空線路斷線。第二,雷擊因素,在雷電的瞬間電擊過(guò)程中,對(duì)于裸導(dǎo)線以及絕緣導(dǎo)線都很容易導(dǎo)致大量的熱量產(chǎn)生,在此作用下容易導(dǎo)致導(dǎo)線的自動(dòng)熔斷,由此引發(fā)斷路故障。如果是絕緣導(dǎo)線,在受到雷電的瞬間電擊的過(guò)程中很容易引起兩相以及三相的不同導(dǎo)線以及線路之間發(fā)生瞬間閃絡(luò),同樣,電弧會(huì)在電源磁力的作用和電力熱效應(yīng)的作用下產(chǎn)生負(fù)電荷轉(zhuǎn)移,電弧的集中區(qū)域就很容易被點(diǎn)燃,導(dǎo)致導(dǎo)線最終斷裂。

      三、10KV架空線路常見故障防范措施

      10KV架空線路常見故障防范有以下幾個(gè)措施,首先,應(yīng)該定期對(duì)線路的連接通路進(jìn)行清掃,防止雜物引發(fā)連接故障。

      第二,對(duì)外力的破壞進(jìn)行防范,在容易受到車輛撞擊的地點(diǎn)設(shè)置安全提示,在線路周圍有施工進(jìn)行的時(shí)候,及時(shí)與施工單位聯(lián)系,加強(qiáng)線路監(jiān)控。同時(shí),應(yīng)該成立警企聯(lián)合管理制度,打擊線路設(shè)備的盜竊行為的發(fā)生。進(jìn)一步加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)宣傳,增加電力設(shè)備保護(hù)意識(shí)。

      第三,防雷措施,雷電產(chǎn)生會(huì)引發(fā)電壓的驟增,很容易導(dǎo)致架空線路的空氣絕緣配雷電擊穿,引發(fā)短路的發(fā)生。應(yīng)該及時(shí)安裝避雷針和氧化避雷器。

      第四,對(duì)接地裝置的電阻進(jìn)行定時(shí)檢查和記錄,保證對(duì)電路線路的安全監(jiān)控到位。設(shè)置防鳥裝置,加強(qiáng)定期的巡視和檢測(cè)。

      四、結(jié)語(yǔ)

      10KV架空線路是重要的輸配電關(guān)注點(diǎn),實(shí)際的運(yùn)行穩(wěn)定與否是影響到整體輸配電網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定的重要因素,只有10KV架空線路保證穩(wěn)定運(yùn)行才能實(shí)現(xiàn)供電線路的可靠性增加。在外部不穩(wěn)定因素的影響下,10KV架空線路在外部暴露的環(huán)境下很容易受到影響,由此故障頻發(fā)。通過(guò)對(duì)10KV架空線路常見故障特征分析以及故障原因和防范措施分析,可以進(jìn)一步提高10KV架空線路的運(yùn)維和管理質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉宏斌.10kV配電線路常見故障及處理措施[J].山東工業(yè)技術(shù).2015(18)

      [2]遲佳鵬.10kV線路常見故障分析及防范措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2015(05)

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