創(chuàng)造緣由：

由于摩托車跑車比較重，又沒有大腳架，支撐起來比較困難，所以維修這種摩托車后輪難度很大。目前，在摩托車維修部，至少需要兩個人支撐起摩托車跑車，才能進行維修。

如何做到四兩撥千斤，輕而易舉地支起這種摩托車呢？

一次，我在電視上觀看世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽（F1賽車），發(fā)現(xiàn)F1車隊更換車胎速度非?？?，其中用特制的千斤頂快速地架起并放下賽車是關(guān)鍵。

我從中受到啟發(fā)，發(fā)明了用來快速支撐后輪的摩托車跑車支撐架。使用這種支撐架，一個人也能維修摩托車跑車。

制作過程：

1.找一根直徑6厘米的水管，將它截成4根40厘米長和3根30厘米長的水管。

2.用電焊把兩根40厘米長的水管和3根30厘米長的水管焊成U型。再把兩根40厘米長的水管焊接在U型支架兩端。然后分別在這兩根水管上焊接可以活動的帶V口的插銷。

3.在支架兩端的水管下面分別裝上1個輪子，這樣支起摩托車跑車更加省力。

創(chuàng)意簡圖：

作品優(yōu)點：

摩托車跑車支撐架上兩個帶V口的插銷是活動的，使之適用于不同的摩托車跑車。

插銷的位置可以根據(jù)摩托車跑車車型的大小進行調(diào)節(jié)。當(dāng)插銷V口朝外時，可用來支撐大型的摩托車跑車；當(dāng)插銷V口朝里時，可用來支撐小型的摩托車跑車。

摩托車維修師傅試用了這種摩托車跑車支撐架，覺得非常省力、實用，都想擁有一個呢！

發(fā)明意義：

摩托車跑車支撐架可快速支起后輪，大大減小了摩托車維修師傅的勞動強度。

它制作簡單，成本低，適用范圍廣，可根據(jù)摩托車跑車車型大小進行調(diào)節(jié)，非常實用。

指導(dǎo)老師 劉亮忠