童延宏(浙江衢州第二高級中學)
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對一道功率保持不變汽車運動題目的建議
童延宏
(浙江衢州第二高級中學)
以下是某市2015年6月高一年級教學質量檢測試卷物理卷。如圖所示為駕考科目二坡道定點停車示意圖。規(guī)則規(guī)定汽車前保險杠停在停車線正上方為滿分,超過或不到停車線0.5 m以內(包括0.5 m)為合格。在某次考試中,汽車的前保險杠到達坡底A點上方時速度v1=6 m/s,此后汽車的功率P0=24 kW保持不變,經t=1 s到達B點,此時汽車達到勻速速度v2。隨后汽車保持速度v2行駛一段時間,在距停車線前一定的距離時,考生松開油門,汽車無動力滑行,待速度減為零時立即踩下剎車,結束考試。已知汽車行駛中所受阻力恒為車重的0.4倍,汽車與考生的總質量m=1×103kg,坡道傾角的正弦值為0.2,坡道底端A點到停車線的距離為11 m。則
(1)在勻速階段,汽車的牽引力F的大??;
(2)勻減速運動的距離x;
(3)要保證考試合格,汽車在坡道上做的總功W最多不能超過多少?
以下是參考答案的解答過程:
(1)在勻速階段對汽車受力分析,F(xiàn)=kmg+mgsinθ=0.6 mg+ 0.2 mg①
松開油門無動力滑行時,汽車所受阻力不變,汽車做勻減速運動。設汽車在C點松開油門,保險杠停在D點的上方
(3)以汽車在斜坡上,從A到B的過程中,由動能定理
得
考慮到汽車保險桿超過停車線0.5 m時,汽車做功最多。故汽車在勻速階段運動位移
按照題目的表述,這輛汽車接下來的速度在減小,做減速直線運動,加速度由下滑力、阻力、牽引力三個力的合力提供,
本題的第(3)小題的解答,從計算結果可知前1 s的位移是
且由于功率不變,速度減小,由P0=F牽v可知牽引力逐漸增大,故加速度a逐漸減小。汽車從坡底開始的v-t圖象應如下圖。而由此圖象可知前1 s的位移xAB<5 m。
事實上本題的t取2.125 s內的任何值,由上述(3)的解答都能得到最后的答案。
在高中階段沒有辦法解得本題中的t的具體值。第(3)問的解法可以研究從A到停止的整個過程由動能定理得
代入數(shù)據(jù)解得:W=5.1×104J
故本題可以不給出從A到B的時間t的具體數(shù)值。
·編輯董慧紅