沃爾瑪收購(gòu)初創(chuàng)電商謀轉(zhuǎn)型

本報(bào)駐美國(guó)特約記者 陳星星 本報(bào)特約記者 姜樂(lè)

常年盤踞全球企業(yè)500強(qiáng)之首的美國(guó)沃爾瑪公司8日宣布，將以33億美元的價(jià)格收購(gòu)電商初創(chuàng)公司Jet.com。這不僅是沃爾瑪調(diào)整其經(jīng)營(yíng)策略的一個(gè)大動(dòng)作，更打破美國(guó)電商初創(chuàng)公司收購(gòu)價(jià)的紀(jì)錄。面對(duì)以亞馬遜為首的電商大軍，已有50多年歷史的沃爾瑪，期望借力尚不滿兩歲的Jet.com在電商領(lǐng)域開(kāi)疆拓土，以求實(shí)現(xiàn)從線下銷售為主到線上線下融合的瀟灑轉(zhuǎn)身。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》8日?qǐng)?bào)道，沃爾瑪CEO董明倫表示，通過(guò)收購(gòu)Jet.com,“沃爾瑪網(wǎng)站將增長(zhǎng)更快，也將更快實(shí)現(xiàn)我們追求的無(wú)縫購(gòu)物體驗(yàn)?！蔽譅柆敯l(fā)布的公告顯示，未來(lái)沃爾瑪和Jet.com會(huì)保留各自品牌，沃爾瑪網(wǎng)站將堅(jiān)持每日低價(jià)策略，而Jet.com則提供專業(yè)分類，保障個(gè)性化購(gòu)物體驗(yàn)。Jet.com的CEO馬克·洛雷將加入沃爾瑪，管理合并后的電商業(yè)務(wù)。

沃爾瑪將向Jet支付約30億美元現(xiàn)金與3億美元股票。據(jù)路透社估計(jì)，Jet.com的營(yíng)收約為5億美元，因此沃爾瑪?shù)默F(xiàn)金收購(gòu)價(jià)約為Jet營(yíng)收的6倍。

沃爾瑪表示，Jet.com作為初創(chuàng)電商平臺(tái)具有一系列的優(yōu)勢(shì)，比如上線一年將產(chǎn)品庫(kù)擴(kuò)大至1200萬(wàn)種，總商品價(jià)值達(dá)10億美元；在城市和千禧一代中擁有不斷增長(zhǎng)的客戶群，每月新增40萬(wàn)消費(fèi)者，每日平均處理2.5萬(wàn)訂單；已吸引2400家銷售商及合作者。

“沃爾瑪和Jet.com聯(lián)手將使電商大戰(zhàn)變成兩虎相爭(zhēng)，”《華爾街日?qǐng)?bào)》援引摩根史丹利分析師西蒙·古特曼的話說(shuō)。毫無(wú)疑問(wèn)，沃爾瑪此舉就是為了和亞馬遜一爭(zhēng)高下。

盡管門店購(gòu)物在美國(guó)零售業(yè)中仍然占有相當(dāng)大的比重，但不可忽視的是，網(wǎng)上購(gòu)物的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于零售業(yè)整體的增長(zhǎng)速度。美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)7月26日稱，美國(guó)2016年零售業(yè)預(yù)計(jì)比上年增長(zhǎng)3.4%，在線及其他非實(shí)體店零售預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7到10個(gè)百分點(diǎn)。

挑戰(zhàn)面前，連零售業(yè)巨頭沃爾瑪都不得不尋求轉(zhuǎn)型之路，積極拓展電商業(yè)務(wù)。早在今年1月，沃爾瑪就宣布將關(guān)閉全球269家門店，其中包括在美國(guó)關(guān)閉的154家。這是過(guò)去20多年以來(lái)，沃爾瑪首次大規(guī)模關(guān)閉門店。過(guò)去5年，沃爾瑪還不斷收購(gòu)電子商務(wù)企業(yè)，現(xiàn)已將15家初創(chuàng)公司納入囊中，以期獲得科技和人才來(lái)幫助自己成為一家占據(jù)主導(dǎo)地位的在線零售商，并縮小與該市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊亞馬遜之間的巨大差距。

然而，沃爾瑪這家“老店”的轉(zhuǎn)型步伐看上去還是慢了點(diǎn)。亞馬遜公司于1994年7月成立，但在2000年1月，沃爾瑪才設(shè)立網(wǎng)上超市，晚了整整5年半。如今，沃爾瑪是繼亞馬遜之后，美國(guó)訪問(wèn)量第二大的零售商網(wǎng)站，但是雙方在線市場(chǎng)的體量卻不在一個(gè)級(jí)別。2015年，沃爾瑪整體營(yíng)收達(dá)4820億美元，其中在線營(yíng)收只有136億美元，占比還不到3%。反觀亞馬遜，線上營(yíng)收達(dá)到1070億美元。今年一季度數(shù)據(jù)的反差就更大了：沃爾瑪全球在線銷售增長(zhǎng)7%，低于去年同期的17%，亞馬遜同期增長(zhǎng)率卻達(dá)到25%。

穆迪零售分析師查理·奧什亞表示，以Jet.com所提供的線上規(guī)模及客戶數(shù)來(lái)看，這筆收購(gòu)讓沃爾瑪在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的第二大線上零售商爭(zhēng)奪戰(zhàn)中如虎添翼。

除Jet.com提供的資源本身，這一昂貴聯(lián)姻還為亞馬遜帶來(lái)了人才和團(tuán)隊(duì)。美國(guó)《連線》雜志網(wǎng)站援引市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forrester零售業(yè)分析師蘇查里塔·穆?tīng)柶蒸數(shù)脑挿Q，這起收購(gòu)真正的價(jià)值在于帶來(lái)了像馬克·洛雷這樣的人才，以幫助沃爾瑪重新思考整個(gè)電商戰(zhàn)略。

“最大一筆電商收購(gòu)也很難成就沃爾瑪超越亞馬遜，但是做第二也沒(méi)什么不好的，”美國(guó)CNBC網(wǎng)站在報(bào)道的第一句就表達(dá)了不看好這起收購(gòu)的態(tài)度。西蒙·古特曼分析稱,沃爾瑪可以從Jet.com的供應(yīng)鏈、人才隊(duì)伍及技術(shù)專長(zhǎng)中獲益，但后者并不能解決沃爾瑪?shù)年P(guān)鍵問(wèn)題，比如線上線下融合、門店及資產(chǎn)配置?；蛟S正如查理·奧什亞所言，這只是一場(chǎng)“爭(zhēng)第二”的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)閬嗰R遜在電商領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)太大了?！?/p>