榮威e950 插電混動版

程凱++田野

家族式前臉設(shè)計(jì) ADB矩陣LED前大燈 8種混動模式

續(xù)航里程達(dá)到600km 純電工況下可行駛60km

繼榮威550plug-in插電混動之后，其轎車家族的頂級產(chǎn)品950也出了插電混動，主打中高級商務(wù)用車市場的e950，還有什么拿得出手的黑科技么？

e950的外觀與汽油版沒有明顯差別，家族式前臉風(fēng)格已經(jīng)形成，看看剛上市的RX5，是不是似曾相識。簡單，大氣，也符合中國人內(nèi)斂，自信的性格，沒有過多渲染中國元素，榮威的設(shè)計(jì)如今已經(jīng)成為自主品牌的一個標(biāo)桿。

既然是改款，也必須有亮點(diǎn)，榮威e950的ADB矩陣LED大燈絕對算的上是響當(dāng)當(dāng)?shù)暮诳萍剂?。?nèi)含98顆LED光源，同時配備的視覺模塊還能自動識別對向來車和同向跟車，調(diào)節(jié)甚至熄滅部分LED遠(yuǎn)光光源，并在對向來車通過后再自動恢復(fù)照明。說通俗點(diǎn)就是車內(nèi)駕駛者能看到遠(yuǎn)光燈照射的路面，但是對面來車不會被強(qiáng)光晃到，這樣的科技非常適合目前中國國情，對于那些不自覺的車主是個很好的解決方案。

動力系統(tǒng)上榮威e950也體現(xiàn)了自主品牌目前較高的水準(zhǔn)，搭載一臺SEG 1.4TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩為235Nm，配合上汽自主研發(fā)的EDU智能電驅(qū)動單元動力，實(shí)現(xiàn)687Nm的最大耦合扭矩，0-100km/h加速僅需8.5秒。但是日常駕駛e950還是偏重舒適調(diào)校，畢竟對于公務(wù)車來說，追求速度不是第一位的。e950一共設(shè)計(jì)了8種混動模式，純電續(xù)航里程達(dá)60公里，整車?yán)m(xù)航則可以達(dá)到600公里，無論是城市代步還是長途出行都沒有后顧之憂，百公里實(shí)測綜合油耗為1.7L，這樣的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)對于汽油發(fā)動機(jī)來說望塵莫及。

上市時間：2016年6月指導(dǎo)價格：28.88-30.88萬元（上海地區(qū)可申請補(bǔ)貼約5萬）

作為一款插電版車型，電池品質(zhì)的好壞直接決定了續(xù)航能力和使用壽命，我們可以看到，e950的電池技術(shù)一點(diǎn)也不比同級別國外對手差。榮威e950的電池組通過了美國UL2580權(quán)威認(rèn)證，達(dá)到了防塵防水民用最高級別IP67標(biāo)準(zhǔn);上汽承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%。

純電動汽車目前還面臨著不小的問題，作為過渡產(chǎn)品，插電混動形式也許最適合當(dāng)下的使用環(huán)境，油耗低，續(xù)駛里程長，同樣也能享受到國家和地方補(bǔ)貼。榮威e950除能獲得國家和地方補(bǔ)貼共計(jì)5.4萬元，算下來跟普通汽油版價格差別不大。