里約“奧運地鐵”開通

為2016年夏季奧運會修建的里約奧運地鐵4號線日前正式通車，巴西代總統(tǒng)特梅爾與國際奧委會主席巴赫成為第一批乘客，為地鐵揭幕。

據(jù)報道，由于該線路將里約市區(qū)及奧運會主場館所在地之一巴哈奧林匹克公園連接起來，所以又有“奧運地鐵”之稱。這條線路的開通使得從里約市中心到奧林匹克公園所在的巴哈區(qū)用時縮短一小時。這條為奧運所開通的專線原計劃于去年12月建成通車，但由于經(jīng)濟(jì)、政治等多方面的原因，通車時間拖到了8月1日。不過，里約的普通市民需要等到9月19日里約殘奧會結(jié)束后才可以乘坐這趟地鐵。

據(jù)悉，里約市政府和州政府在奧運籌備交通改造方面共耗資145億雷亞爾（約合44.71億美元），僅地鐵就占總資金的三分之二，此外里約市還新建了城市輕軌、兩條新的快速公交線路，并改造了已有的地鐵站和一些城市道路。里約地鐵4號線是近年來拉美最大的城市基建項目，該工程于2010年啟動，耗時六年，創(chuàng)造直接及間接工作崗位3萬個。值得一提的是，地鐵4號線上奔跑的列車全部由中國制造，生產(chǎn)列車的中國中車長春軌道客車股份有限公司在奧運期間也會對列車的安全進(jìn)行保障。