江南制造局

這里銘刻著眾多“中國第一”的印痕，走過了147年輝煌歷程，這就是江南制造局。

建于1865年的江南機器制造總局，是江南造船廠的前身。從誕生之時起，就是一個特殊的企業(yè)，是清朝洋務運動中成立的軍事生產(chǎn)機構，是晚清中國最重要的兵工廠，規(guī)模最大的近代軍事企業(yè)，中國近代最早的新式工廠之一，集軍事工業(yè)、科技研究和造船為一體，承載著一個民族瀕臨絕境的富國強兵之夢，開啟并深深影響了中國的近代化進程。創(chuàng)造出許多“中國第一”： 1867年制造出第一批德國毛瑟11毫米前膛步槍和第一臺車床；1868年8月，制造了第一艘蒸汽推進的新式輪船；1876年制造了第一艘鐵甲軍艦“金鷗”號；1878年制造了第一架鋼制火炮； 1891年制造了第一爐鋼水、第一磅無煙火藥……尤其在1918年，為美國人建造了4艘排水量萬噸級的運輸艦，造船業(yè)務逐漸趕上和超過當時造船工業(yè)中處于壟斷地位的英商耶松船廠，被當時傳媒評為“中國工業(yè)史，乃開一新紀元” 。但真正實現(xiàn)江南創(chuàng)立之初“日省月試，不決效于旦夕，增高繼長，尤有望于方來”理想的，還是在新中國成立之后的“新江南”時期。

1949年5月27日，上海解放。次日，中國人民解放軍上海市軍事管制委員會發(fā)布命令，接管江南造船所。1953年，江南造船所易名江南造船廠，廠內興建起新廠房、塔吊、船塢和車間，面積接近70公頃，達到歷史最大規(guī)模，進入生產(chǎn)建設迅速發(fā)展的新時期。持續(xù)創(chuàng)造了一個又一個“第一”：建造了中國第一艘潛艇、第一艘護衛(wèi)艦、第一臺萬噸水壓機、第一艘自行研制的國產(chǎn)萬噸輪“東風”號……

十年“文革”期間，江南造船廠是重災區(qū)，大批干部群眾受到“四人幫”的殘酷迫害。盡管如此，江南人仍以國防建設和造船事業(yè)為重，排除干擾，生產(chǎn)一直沒有中斷，建造了幾十艘多種類型的船舶，又開創(chuàng)了我國造船史上的許多“第一”。1979年成功地建造了我國第一代航天測量船“遠望1號”、“遠望2號”和首艘大型遠洋調查船“向洋紅10”號，中國第一艘液化氣（LPG）運輸船，它在英國租船市場單獨掛牌，成為我國唯一列入該市場標價系列的船型。

2008年6月，江南造船廠從原址高雄路整體搬遷到長江口的長興島上。制造局2號船塢、飛機庫、三菱重工株式會社江南造船所辦公樓、海軍司令部舊址，均被列入上海市第二批優(yōu)秀歷史建筑名單。這些保存完好、形態(tài)各異的軍工遺址，將永遠訴說著江南造船的變遷和中國工業(yè)化發(fā)軔的歷史。

編輯：沈海晨 haichenwowo@163.com