卷首語 抵制,一切的抵制
似乎隔個三五載,人們的愛國情緒就會被燃起,然后展開一場轟轟烈烈的“抵制運動”,殊不知我們真正需要的是“抵制,一切的抵制”。
每次輿論的焦點涉及到敏感話題時,我們的民族情緒就會“燃”起,一場別開生面的抵制浪潮應聲而至,首當其沖的便是“日本車”。在華的合資企業(yè)屢次都深受重傷,苦不堪言,而韓國、德國、美國車企坐收漁利。略顯不同的是這次“抵制”,美國車企一不留神也進入了“負面清單”,第一次感受到躺槍的困擾。
抵制活動真的可以對“敵對勢力”造成萬點傷害么?事實并非如此,在華車企大都以合資的形式存在(不超50%的股權),這就意味著我們無謂的抵制,會讓自己的企業(yè)同樣蒙受損失。更為重要的是,這將直接影響數以千萬計在合資企業(yè)工作的國人,而且那些被砸車輛的主人不正是咱們自己的同胞?傷敵八百自損一千的事情,真心沒有必要做。
在輿論的引導下,在水軍的忽悠下,在競爭對手的策劃下,不理智的抵制行為除了給車企和無辜車主造成不必要的損失,也讓參與者逐漸迷失自我,任人擺布。在教育水平不斷提升的今天,獨立思考的能力似乎沒有明顯進步,我們需要的是一種更加理智的愛國情緒,而不是一點就著的極端思想。更何況,世界是平的,你所支持的某些民族企業(yè)也許同樣隱秘著全球各大財團的身影呢?
一言以蔽之,最明智的選擇無疑是抵制一切的抵制,我們用客觀的姿態(tài)去看待事物乃至一款車型,用虛心的心態(tài)去學習國外企業(yè)的先進管理制造水平,用冷靜的頭腦分析自身不足,用積極的思考去解決那些棘手繁瑣的問題。如此一來,才能真正對民族汽車工業(yè)的崛起與發(fā)展,國家實力的提升,做出自己的貢獻。
抵制,一切的抵制!讓我們對不理智的態(tài)度,勇敢說不!
執(zhí)行主編
Executive Editor-In-Chief 趙勇