■ 石德華（河南省財經(jīng)學(xué)?！∴嵵荨?50012）

基于云配送模式的電子商務(wù)物流發(fā)展研究

■ 石德華（河南省財經(jīng)學(xué)校鄭州450012）

隨著消費者需求的日益多元化以及電子商務(wù)行業(yè)的競爭愈加激烈，對電子商務(wù)物流提出了更嚴(yán)苛的要求。時下，傳統(tǒng)電子商務(wù)物流模式的發(fā)展已經(jīng)難以符合現(xiàn)代市場的需求，其存在著資源浪費、成本過高等問題。基于云配送模式下的電子商務(wù)物流發(fā)展，將借助云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，解決傳統(tǒng)物流模式的一系列問題。本文通過構(gòu)建云配送技術(shù)與服務(wù)平臺的方式，提高物流管理功能，豐富電子物流配送的現(xiàn)代化方式，有助于解決電子商務(wù)物流發(fā)展的難題。

云配送電子商務(wù)物流

引言

時下，電子商務(wù)已經(jīng)基本滲透到了人們的日常生活當(dāng)中。通過簡化企業(yè)業(yè)務(wù)流程的方式，電子商務(wù)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為降低企業(yè)的運營成本。但是在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)必須確保成本優(yōu)勢，才能夠在現(xiàn)代化的競爭中取得先機?，F(xiàn)代化的企業(yè)需要基于可靠并高效的物流體系，來推動企業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展，這將是現(xiàn)代企業(yè)競爭的關(guān)鍵。近年來，我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，物流模式逐漸被電子商務(wù)擴大，現(xiàn)代物流融合電子商務(wù)產(chǎn)生了電子商務(wù)物流模式。據(jù)100EC.CN數(shù)據(jù)顯示，我國2015年的電子商務(wù)市場交易額高達16.2萬億元，與2013年相比，超出交易額6萬億元，可見我國電子商務(wù)市場增速飛快。與此同時，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與云計算、移動互聯(lián)等技術(shù)與應(yīng)用的相繼出現(xiàn)，將為電子商務(wù)模式的創(chuàng)新與發(fā)展帶來新的動力。與國外高效的現(xiàn)代化物流體系相比，我國傳統(tǒng)的物流行業(yè)目前存在以下幾大問題：成本高、時間長、分散管理、缺乏規(guī)劃，以及基礎(chǔ)設(shè)施能力的不足等。融合云計算技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的云配送模式，將有助于在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，解決我國傳統(tǒng)電子商務(wù)物流的一系列問題，推動我國物流產(chǎn)業(yè)的革新與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

我國電子商務(wù)物流發(fā)展的現(xiàn)狀

經(jīng)濟新常態(tài)下，物流單位不再僅限于倉儲、運輸與裝卸功能，還需要在附加值方面有所提升，需要迎合時代的發(fā)展，根據(jù)客戶反饋的需要提供多元化的服務(wù)。面對激烈的市場競爭，為了提高物流單位服務(wù)質(zhì)量，物流單位必須以較好的傳輸結(jié)構(gòu)與信息處理作為支撐。只要物流單位有較好的信息處理結(jié)構(gòu)，能夠及時提供信息服務(wù)，就能幫助單位及時掌握客戶需求與想法，最后為客戶提供服務(wù)。在經(jīng)濟全球化、開放化的背景下，電子商務(wù)物流正在逐步向一體化、信息化、全球化等方面拓展。因為計算機已經(jīng)普及，所以為物流單位提供了更多的庫存與需求信息，這不僅有助于改善管理能力，同時也是加快商品流動的重要方法。

自我國加入世貿(mào)組織以來，各種外國企業(yè)紛紛加入中國市場，知名的中國品牌開始走出國門，面向世界，在這種交易模式中，它不僅需要物流業(yè)，更需要不斷優(yōu)化物流業(yè)以滿足發(fā)展要求。隨著物流業(yè)發(fā)展更加全面，它讓產(chǎn)業(yè)分工發(fā)生了極大的變化，同時銷售與生產(chǎn)的分工也變得更加明確。所以，多向發(fā)展是現(xiàn)代電商企業(yè)與物流單位在競爭市場與國民經(jīng)濟發(fā)展中立足的重要因素。

縱觀目前我國的電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀，在近年來取得了長足的進步，但是在信息化與多元化的發(fā)展進程中，還需要不斷完善技術(shù)應(yīng)用，革新傳統(tǒng)發(fā)展理念，并以此來推動我國電子商務(wù)物流的可持續(xù)化發(fā)展。

當(dāng)前我國電子商務(wù)物流發(fā)展存在的問題

（一）自營物流問題

客觀而言，電子商務(wù)企業(yè)的自營物流發(fā)展，需要較大的資本投入，并需要同時保持較大的規(guī)模建設(shè)，才能夠降低物流成本。相對而言，自營物流模式有利于大型電子商務(wù)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，可以透過良好的物流管理能力，保持硬件設(shè)施與軟性條件的匹配。然而，我國現(xiàn)階段在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足且物流人才缺乏的背景下，導(dǎo)致自營物流的管理時常存在問題，導(dǎo)致難以提高自營物流的管理效率，進而提高物流體系的效能。

（二）第三方物流問題

與發(fā)達國家相比，我國物流產(chǎn)業(yè)的起步較晚，雖然在近年來取得了長足的發(fā)展，但是依舊存在著諸多問題，主要表現(xiàn)在單一的功能以及有待提升的物流管理與服務(wù)水平。相對而言，部分第三方物流企業(yè)在物流配送的功能上，依舊僅限于運輸與配送、儲存，缺乏包裝、加工與配貨等現(xiàn)代化的物流功能，無法構(gòu)建全面的物流供應(yīng)鏈體系。與此同時，第三方物流企業(yè)的服務(wù)水平還有待提升，并沒有為消費者帶來更好的物流配送體驗?，F(xiàn)階段我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，網(wǎng)購市場火熱，第三方的物流配送體驗將直接關(guān)系到物流企業(yè)的發(fā)展。

（三）物流聯(lián)盟問題

企業(yè)間的物流聯(lián)盟方式有助于整合物流資源，降低物流成本，提高物流效率。然而縱觀我國企業(yè)間現(xiàn)有的物流聯(lián)盟配送模式，普遍存在著以下幾個問題：

第一，缺乏核心的主導(dǎo)物流企業(yè)。在資源整合的過程中，缺乏有真正決策能力與管理整合能力的核心企業(yè)，將物流聯(lián)盟的每一個企業(yè)與每一個環(huán)節(jié)進行組織與協(xié)調(diào)，發(fā)揮物流聯(lián)盟的真正效用。

第二，缺乏有效的信息平臺。鑒于我國物流行業(yè)普遍存在著信息化不足的問題，所以在物流聯(lián)盟中，也時常存在商業(yè)機密難以保全與缺乏有效信息運營機制等問題。缺乏有效的沖突處理與利益、信息共享機制，導(dǎo)致聯(lián)盟的未來發(fā)展存在一定的阻礙。

表1　不同物流組織區(qū)別

第三，有待穩(wěn)固的客戶與物流企業(yè)關(guān)系。就現(xiàn)階段物流聯(lián)盟的服務(wù)水平、規(guī)模及信息化管理水平而言，大多數(shù)客戶與聯(lián)盟僅簽訂了短期契約，而沒有形成長期合作的關(guān)系，所以導(dǎo)致客戶的不穩(wěn)定性。

云配送模式下電子商務(wù)物流的特征及需求分析

（一）云配送的電子商務(wù)物流特征

第一，共享資源?；谠婆渌湍Ｊ较?，透過云計算技術(shù)方式，可以有效整合配送資源與配送能力，形成資源配送體系，根據(jù)用戶的動態(tài)需求，為客戶提供配送服務(wù)。

第二，合作配送。基于云配送模式下，電子商務(wù)物流不再僅有一家企業(yè)完成配送，而是透過網(wǎng)絡(luò)化的配送組織體系，根據(jù)所需要的配送資源，由多家企業(yè)共同承擔(dān)配送服務(wù)，在優(yōu)化資源配置的同時，也降低了物流成本，提高了物流效率。

第三，開放性?；谠破脚_環(huán)境，提供更為個性化的服務(wù)質(zhì)量。云物流信息服務(wù)有助于從數(shù)據(jù)密集型向服務(wù)密集型轉(zhuǎn)變，鞏固服務(wù)內(nèi)容，提高服務(wù)效率與便捷性。

第四，虛擬性。在云計算中，包括了包裝資源、倉儲資源、配送資源及運輸資源、客戶資源和信息資源的感知，并將諸多因素締造為物流云，為決策者提供信息參照。

第五，協(xié)同性。作為一個巨大的協(xié)同系統(tǒng)，不同的物流服務(wù)主體，將透過不同的協(xié)作方式完成物流工作。簡單的任務(wù)僅需一個物流云，而大量任務(wù)則需要大量物流云。通過物流資源和物流云組合，高效完成任意物流任務(wù)。

圖1　云配送物流組織的宏觀結(jié)構(gòu)

圖2　云配送物流組織的微觀結(jié)構(gòu)

圖3　云配送物流模式研究體系

第六，用戶參與性。云配送將資源與能力進行整合，集中優(yōu)勢資源，以滿足客戶提出的各種服務(wù)需求。在完整的物流流程中，客戶都可以通過云平臺對物流運行情況進行全程監(jiān)控，并在物流服務(wù)結(jié)束后對服務(wù)質(zhì)量進行評價，幫助云物流各環(huán)節(jié)進行服務(wù)質(zhì)量改進，形成物流服務(wù)質(zhì)量循環(huán)提升的良好形勢。

（二）云配送模式下電子商務(wù)物流的需求

基于云配送模式，電子商務(wù)物流的需求主要表現(xiàn)在兩個層面：一方面是目標(biāo)層，另一方面則是技術(shù)層。唯有良好的云配送功能與技術(shù)實現(xiàn)，才能夠提高電子商務(wù)的物流效率與效益。

1.云配送模式下電子商務(wù)物流的目標(biāo)需求。所謂電子商務(wù)物流的目標(biāo)需求，即為了實現(xiàn)低成本、高效率的商務(wù)交易，而需要滿足的六個基本目標(biāo)：

第一，時效性目標(biāo)。即電子商務(wù)物流需要保持極高的時效性，來確?？蛻裟軌蝮w會到物流的便捷性。在不同地域下，都要滿足當(dāng)日達或次日達的要求，尤其是生活類快消品，越能夠更早地送達，越能夠提高口碑。

第二，低成本目標(biāo)。傳統(tǒng)電子商務(wù)物流的成本過高，效率較低，而在云配送的模式下，借助云環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞，加上電子服務(wù)的管理方法，可以有效降低紙質(zhì)貿(mào)易，降低物流成本。

第三，高品質(zhì)目標(biāo)。電子商務(wù)物流模式的品質(zhì)要求，除了及時性以外，更要符合客戶的需求，包括降低丟失率與破損率等，都是提高品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

第四，大范圍目標(biāo)。電子商務(wù)的飛速發(fā)展，借助其網(wǎng)絡(luò)開放性的優(yōu)勢，可以不受地域性的限制。所以電子商務(wù)物流的發(fā)展也需要打破地域性的界限，通過大范圍的物流配送，構(gòu)建現(xiàn)代化的配送網(wǎng)絡(luò)，整合網(wǎng)絡(luò)與運輸資源，為消費者提供大范圍的物流配送服務(wù)。

第五，柔性化目標(biāo)。所謂柔性化，即以客戶為中心的服務(wù)體驗，要能夠為客戶提供多元化、不同層次的物流服務(wù)，根據(jù)小批量、多品種、小批次與短周期等需求特色，來靈活地組織與開展物流活動。

第六，個性化目標(biāo)。在現(xiàn)代化的商務(wù)環(huán)境中，消費者的需求呈現(xiàn)著多元化、個性化的發(fā)展，所以在此背景下，物流服務(wù)需要盡可能地滿足消費者的個性化需求，在有效性與針對性的基礎(chǔ)上，滿足客戶的個性化需求，提高物流配送體驗。

2.云配送模式下電子商務(wù)物流的技術(shù)需求。在云配送模式下，電子商務(wù)物流對技術(shù)性的需求也十分苛刻，技術(shù)性不僅能夠滿足物流的基本需求，也要保持物流體系的高效運轉(zhuǎn)，要及時加入最新的技術(shù)，創(chuàng)新發(fā)展。在云配送模式下，技術(shù)性的優(yōu)勢可以滿足電子商務(wù)物流以下幾個方面的需求：

第一，云計算技術(shù)可以降低電子商務(wù)企業(yè)成本。在云計算技術(shù)下，可以為電子商務(wù)企業(yè)提供具有管理功能與自我維護功能的計算資源，用云計算取締內(nèi)部計算。在云計算技術(shù)中，除了單純的云網(wǎng)絡(luò)之外，還有與之相配套的云軟件與云服務(wù)，可以幫助用戶完成自助式網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，減少企業(yè)的信息系統(tǒng)再投入。

第二，云配送技術(shù)可以擴展企業(yè)的發(fā)展空間。在云技術(shù)之下，消費者可以在任何時間與任何地點完成電子商務(wù)交易，并且效率極大提高，能夠充分發(fā)揮電子商務(wù)的快捷性與便利性優(yōu)勢，拓展電子商務(wù)的發(fā)展空間。

第三，云環(huán)境下能夠確保企業(yè)的信息安全性。通過云環(huán)境下的信息自動匹配和追蹤，能夠幫助企業(yè)完成智能化的物流配送，提高配送效率。與此同時，“云端”的存在，可以為企業(yè)的信息資源提供一個強大、具有安全性的信息保障平臺。

基于云配送模式的電子商務(wù)物流組織模式

（一）云配送的物流組織內(nèi)涵與特征

云配送模式下的電子商務(wù)物流組織，等同于具有一體化資源整合能力、物流服務(wù)能力及信息化應(yīng)用水平的現(xiàn)代化物流配送平臺，其可以為電子商務(wù)物流配送提供全面性的服務(wù)。在云配送的物流組織體系中，每個物流組織節(jié)點均屬于一個開放性的主體，可以從外部獲取信息，并在內(nèi)部共享，是充分整合信息并開放性的多邊形態(tài)網(wǎng)絡(luò)。在該網(wǎng)絡(luò)體系中，信息和資源均可以共享，且在動態(tài)組合之下，將為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

云配送的電子商務(wù)物流組織特點，主要體現(xiàn)在服務(wù)顧客、緊密合作與資源整合三個方面，三者存在著彼此影響與彼此強化的作用，是動態(tài)良性循環(huán)的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)運行體系。云配送物流組織打破了傳統(tǒng)物流組織的局限性，呈現(xiàn)著動態(tài)開放性特征，除了關(guān)注企業(yè)自身利益之外，還關(guān)注整個物流組織內(nèi)的群體利益，保有持續(xù)性與協(xié)同創(chuàng)新等特征。通過以企業(yè)為中心的供應(yīng)鏈管理模式，以客戶群為服務(wù)對象的網(wǎng)絡(luò)化管理模式下，云配送物流組織可以最大限度地發(fā)揮資源整合的效應(yīng)，并且不同于物流聯(lián)盟，是強調(diào)顧客中心的物流組織動態(tài)合作與快速反應(yīng)創(chuàng)造體系，如表1所示。

（二）云配送模式下的電子商務(wù)物流組織

從宏觀層面而言，云配送的電子商務(wù)物流組織結(jié)構(gòu)，是典型的扁平化組織形式。其成員企業(yè)分別為核心成員與外圍成員，組織結(jié)構(gòu)也分為核心層與外圍層。其中，核心層負(fù)責(zé)構(gòu)建配送平臺，并把控技術(shù)核心，外圍層面根據(jù)自身情況選擇是否加入其中，保持組織結(jié)構(gòu)的柔性。

如圖1所示，在宏觀結(jié)構(gòu)下，主要由云配送平臺來規(guī)范并關(guān)聯(lián)外圍層與核心層的關(guān)系，減少組織管理的復(fù)雜性，提高物流管理的效率。

從微觀層面而言，云配送物流組織微觀結(jié)構(gòu)主要由企業(yè)內(nèi)部自身來決定將多少資源參與到整個組織體系當(dāng)中，如何具體的實施分工與任務(wù)安排，均由企業(yè)來決定。

如圖2所示，在此結(jié)構(gòu)下，物流配送工作的達成，將有不同部門來組織并協(xié)調(diào)，有助于更有目的性的達成物流服務(wù)，這也是云配送電子商務(wù)物流組織的核心特質(zhì)。

云配送平臺的層次構(gòu)造，分別包括資源層、平臺層、應(yīng)用層以及訪問維護層和管理層。以平臺為核心，由物流組織模式、運作模式與管理模式，締造完整的云配送的電子商務(wù)物流模式，如圖3所示。

云配送模式下電子商務(wù)物流應(yīng)用發(fā)展

為了更全面的解釋云配送模式下的電子商務(wù)物流模式，本文以宅急送為例，基于公司現(xiàn)狀提出云配送模式下的宅急送物流模式，有效地理解云配送電子物流的應(yīng)用。

（一）宅急送發(fā)展現(xiàn)狀

成立于1994年的宅急送公司，在經(jīng)歷二十多年的發(fā)展進程中，已經(jīng)構(gòu)建了全國性的快遞網(wǎng)絡(luò)，員工兩萬余人，車輛兩千多臺。在電子商務(wù)快速發(fā)展的潮流中，宅急送通過整合自身的優(yōu)勢資源，直接對接京東、淘寶與拍拍等電子商務(wù)平臺，取得了長足的發(fā)展，打造了龐大的直營網(wǎng)絡(luò)，擁有著規(guī)范的現(xiàn)代化服務(wù)體系。縱觀全國范圍內(nèi)，宅急送共擁有三千多個網(wǎng)點，覆蓋全國華東、西北、東北、華中以及華北、華南等地，設(shè)有七個大型物流基地，同時擁有七萬五千平米的配送中心，三百六十條航線，接近一千五百個航班與六百二十條物流班車線，每年進出港貨物上億件，是國內(nèi)名副其實的一流物流公司。從技術(shù)性的角度而言，宅急送已經(jīng)搭建了現(xiàn)代化的“宅急送物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺”，平臺具有開單、查詢、結(jié)賬等多個業(yè)務(wù)功能。與此同時，公司還采用了車輛全球定位系統(tǒng)（GPS）與物條碼跟蹤技術(shù)（Bar Cod），通過準(zhǔn)確的跟蹤貨物信息，并投入信息化的基礎(chǔ)平臺建設(shè)，以宅急送自主研發(fā)的BOS系統(tǒng)，為客戶帶來了現(xiàn)代化的物流體驗，該系統(tǒng)每天可以最高承載伍佰萬運單的信息周轉(zhuǎn)，真正實現(xiàn)了實物流、資金流、信息流的信息化管理。諸多現(xiàn)代化的物流技術(shù)，在宅急送都已經(jīng)被接入，例如POS機、多功能一體機、PDA等，確保了貨物跟蹤的準(zhǔn)確、及時性以及資金管理的安全性。

（二）宅急送云配送模式的電子商務(wù)物流體系構(gòu)建

通過對宅急送公司的全方位考察發(fā)現(xiàn)，該公司具備著開展云配送服務(wù)的良好基礎(chǔ)條件。宅急送公司在近年來不斷加快向B2C領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，建立了新的組織體系與流程?；谄涔咀灾餮邪l(fā)的BOS系統(tǒng)，并加上龐大的營業(yè)網(wǎng)點體系，可以將宅急送作為云配送體系的核心企業(yè)，通過挑選適合的外層企業(yè)，打造現(xiàn)代化的云配送電子商務(wù)物流體系，推動企業(yè)與行業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展。

結(jié)合宅急送目前的發(fā)展現(xiàn)狀與問題，本文提出以下建議：

第一，基于自主研發(fā)平臺的基礎(chǔ)上，構(gòu)建更為強大的云配送平臺，通過整合客戶管理系統(tǒng)、運輸管理等信息化系統(tǒng)，加強資金流、信息流與貨物流的管理。

第二，革新傳統(tǒng)的網(wǎng)點建設(shè)思路，以現(xiàn)代化的“直營+加盟”發(fā)展模式為新思想，建設(shè)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)。無論是簡單的加盟模式還是傳統(tǒng)模式，都存在著各自的問題，唯有采取兩者相結(jié)合的方法，同時發(fā)揮兩種模式的優(yōu)勢，有助于提升宅急送配送服務(wù)的能力，同時擴大品牌的配送范圍。

第三，注重客戶服務(wù)體驗。基于云配送模式下的電子商務(wù)物流發(fā)展，需要開通客戶體驗與服務(wù)部門，充分迎合消費者的需求，及時了解客戶對服務(wù)質(zhì)量的評價，并根據(jù)所得到的反饋，加強對各個部門的考核，及時改善服務(wù)體系中所存在的問題，提高客戶體驗。

第四，在云計算與物聯(lián)網(wǎng)同步發(fā)展的大趨勢之下，未來電子商務(wù)物流不僅要融合云計算技術(shù)，更要迎合物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展，透過傳感器、GPS、RFIFD與二維碼等方式方法，隨時隨地獲取物流信息，實時跟蹤物流包裹的去向，通過將每一件商品都設(shè)定獨立對應(yīng)的二維碼，可以讓商品從生產(chǎn)出庫開始，到配貨、送貨及收貨等各個環(huán)節(jié)，都能夠通過二維碼的掃描，直接獲取商品信息，并在網(wǎng)絡(luò)快速傳輸?shù)膬?yōu)勢下，上傳商品的物流信息。宅急送可以將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與云計算技術(shù)同時加入到云配送體系當(dāng)中，通過創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，締造企業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展道路。

結(jié)論

隨著電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)電子商務(wù)物流模式已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代化的物流發(fā)展需求。時下，新的物流需求不斷出現(xiàn)，為物流配送提出了更高的要求。在云計算技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日趨成熟的背景下，基于云配送模式下的電子商務(wù)物流模式將成為一種創(chuàng)新的電子商務(wù)物流組織模式，滿足現(xiàn)代化的物流需求，借助現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，通過優(yōu)化資源配置等方法，從組織、管理、運作三個方面革新物流管理與功能，實現(xiàn)物流模式的革新，從而推動我國物流配送的發(fā)展。

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