城市軌道交通運輸安全管理的幾點探討

【摘要】城市化進程的加快使得城市交通運輸的需求也逐漸增大，需要不斷完善交通工具以及技術水平，從而使得交通需要得以滿足。軌道交通運輸在城市交通結構中占有十分重要的地位，其運行速度快，數量多，已經成為大中城市交通運輸的有效手段。我國的軌道交通運輸發(fā)展時間還不長，還存在著一定的安全問題，這是民眾與政府都極為關注的問題，也是軌道交通管理企業(yè)的重點工作內容，本文就城市軌道交通運輸安全管理的影響因素以及有效對策進行分析和研究。

【關鍵詞】城市軌道；交通運輸；安全管理

城市交通運輸方式中，軌道運輸是十分重要的運輸形式，不同于其他城市交通運輸形式，軌道交通比較獨立，封閉性較強，使得軌道交通運輸有很強的安全性。但是城市軌道交通運輸的客流量比較大，設備技術性比較強，如果出現安全管理問題，將產生不可預計的后果。

一、影響城市軌道交通運輸安全的因素

（一）人的因素。在影響軌道交通運輸安全的因素中，人是主要的因素之一，在避免出現交通事故，提高運輸安全性上發(fā)揮著十分重要的作用。對于安全，人具有一定的主導作用，其作用在城市軌道交通運輸安全上也有所體現。城市軌道交通運輸安全性與很多工作活動有關，而各項工作以及活動的開展都需要人的執(zhí)行與操作。在城市軌道交通運輸中，是由人對機械設備以及相應環(huán)節(jié)進行操作和控制的，保證作業(yè)順利開展，能夠與周邊環(huán)境信息進行交互，實現作業(yè)的順利推進。由于城市軌道交通運輸工作中需要人的參與，因此人的因素就對于安全問題產生重要影響。

（二）道路問題。在交通系統(tǒng)中，道路是處于基礎性位置的，道路的水平質量與城市道路交通安全之間有著極為密切的聯系，在對城市道路交通安全進行評價時，需要明確城市道路的基礎設施建設以及交通管理，了解道路建設的投資、標線施劃率、路標指示、限速標志、行人過街設置、人行道的燈控率、學校周邊安全等。

（三）環(huán)境問題。城市交通中，環(huán)境也是影響其安全性的重要因素，環(huán)境因素有內外之分。內部環(huán)境主要是人為環(huán)境條件下的工作場所，比如周邊空間、人工環(huán)境等設施。城市軌道交通系統(tǒng)是比較大的，主要包括硬件系統(tǒng)，如基礎設施、安全設備，人員、組織機構、社會經濟因素以及社會互動影響等構成的。交通安全運輸中，不僅需要處理好內部環(huán)境問題，還涉及交通運輸系統(tǒng)管理建設的社會環(huán)境，比如經濟、文化等環(huán)境因素。

二、城市軌道交通運輸安全管理的有效策略

（一）做好城市軌道交通的規(guī)劃建設與管理。在城市軌道交通運輸管理中，應做好城市的規(guī)劃、建設以及安全管理工作，并保證各項工作的有效協調。城市軌道交通建設中，行政主管部門應事先投入到城市軌道交通運輸的規(guī)劃、設計與施工中，對其安全性進行充分的、科學的論證。施工審查部門要做好施工過程中相關安全管理條例的執(zhí)行情況，加強審查力度。城市軌道交通運營單位也積極加強安全運營，做好前提的各項安全審查工作，完善相關法律制度，使得城市軌道交通運輸管理有據可依，能夠順利投入使用。

（二）完善安全管理機構的建設。城市軌道交通運輸中，不僅需要保證各項硬件設備的先進性，還需要建設完善的安全管理機構，并保證人員以及設備的科學配置，使得城市軌道交通運輸更加安全合理。城市軌道交通管理部門中不僅要設立專門的安全管理部門，還需要設立安全宣傳以及維護部門，充分發(fā)揮這兩個部門的作用，避免城市軌道交通運輸中出現不必要的安全問題。

（三）建設功能齊全的監(jiān)督管系統(tǒng)。監(jiān)督管理系統(tǒng)主要是對城市軌道交通基礎設施和列車的運行情況、車站以及旅客行為等進行監(jiān)督控制，如果出現異常情況要及時報警并有效解決。在城市軌道交通運輸中，應建立完善的交通監(jiān)督管理系統(tǒng)，能夠有效地維護城市軌道交通安全。監(jiān)督系統(tǒng)的監(jiān)督管理責任主要有以下幾方面內容：首先是對電力設施進行監(jiān)控，保證沿線的變電所供電設備正常運行。其次是監(jiān)控車站的基礎設施以及運行狀態(tài)，比如全線不同車站的給排水、空調、電梯、公共照明區(qū)、屏蔽門、廣告照明、人防密閉隔斷門以及列車的車窗、門、內部報警裝置等，對這些設施進行有效地監(jiān)控，使得基礎設施設備能夠正常、高效的運行，并實現節(jié)能。第三，要監(jiān)控列車的運行情況，保證列車的運行情況能夠達到正常的指標。最后，對旅客行為進行監(jiān)控，對車站內以及列車中旅客是不是有惡意損壞公共設施的行為或者是異常行為進行監(jiān)控。

（四）加強職工的安全意識與培訓。在城市軌道交通運輸安全管理工作中，職工的安全教育是必不可少的，應做好職工的安全教育培訓工作，強化其安全意識，使其能夠積極冷靜的應對突發(fā)的安全事件。當前很多行業(yè)對于職工的安全教育重視程度不高，形式化比較嚴重，對于突發(fā)事故的訓練更是不到位，遇到突發(fā)的安全事故時會造成極大的損失與傷亡。城市軌道交通管理部門應積極組織職工進行安全培訓，安全部門的領導負責安全培訓工作，使職工提高對安全問題的重視，加強實際訓練，使職工能夠在遇到突發(fā)事件時沉著冷靜的應對，對于在培訓過程真思想認識不端正的職工應嚴肅處理。

（五）制定完善的應急預案。根據城市軌道交通運行管理的實際情況，針對不同事故制定完善的應急處理預案，同時加強與公安、消防、供電、醫(yī)院等部門的溝通協調，對于軌道交通危害成立聯動的救援指揮機制，做好日常的演練，強化各部門之間的配合，提高其應變能力，有效避免安全事故的發(fā)生。

三、結束語

總而言之，城市軌道交通運輸安全管理是極為重要的，關系到人民群眾的生命以及財產安全，因此應努力完善軌道交通運輸的安全管理機制，完善管理部門與監(jiān)督系統(tǒng)的建立，提高人員能力水平，積極學習和借鑒先進的經驗教訓，結合城市軌道交通運輸的實際情況實現安全的軌道交通運輸管理。

參考文獻

[1]肖寶弟，劉志明，王建英，劉皓偉.關于城市軌道交通綜合運輸管理系統(tǒng)的研究[J].現代城市軌道交通，2010，01：15-17+24+1.

作者簡介

胡小麗（1986-），女，廣東深圳人，學歷：大學本科，工作單位：深圳市地鐵集團有限公司運營總部。