孫萍

【摘要】隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車的普及程度不斷加深，危險駕駛的情況也越來越多。為了實現(xiàn)對于危險駕駛的行為對公共風(fēng)險進行有效控制，刑法修正案增添了危險駕駛罪。盡管是危險駕駛最名義上包含很多的方面，但是實際上的模式只有兩種，即追逐競駕以及醉酒駕駛兩種形態(tài)。從犯罪形式上來看這兩種模式，盡管都是危險駕駛的犯罪形式，但是追逐競駛的犯罪構(gòu)成條件必須壓達到一定情節(jié)的惡劣程度，所以追逐競駛屬于具體的危險犯。另一種醉酒駕駛的犯罪一旦被判定，則實施醉酒駕駛犯罪即被告既遂，所以說醉酒駕駛罪屬于抽象的危險犯。

【關(guān)鍵詞】風(fēng)險控制；危險駕駛罪；具體危險犯；抽象危險犯

一、風(fēng)險社會的背景

從人類出現(xiàn)以來就一直與風(fēng)險同行，而且風(fēng)險的類型隨著不同的時代變化而產(chǎn)生變化。伴隨著社會類型的不斷發(fā)展，各種新型的風(fēng)險也在不斷的層出不窮，造成社會風(fēng)險性不斷加深。社會風(fēng)險對于人類社會的負(fù)面性是非常巨大的，因為風(fēng)險不僅能夠給人帶來生命財產(chǎn)安全方面的損失，而且還會造成人精神的貧困以及心理的扭曲。不僅容易造成人們?yōu)榱俗陨淼挠潘勺约?，還會給潛在的危險提供可乘之機。所以，對于社會風(fēng)險的控制主要從認(rèn)為因素入手，進一步起到預(yù)防為主，全面控制的風(fēng)險控制。

二、危險駕駛罪

（一）追逐競駛的定義域行為表現(xiàn)

所謂的追逐競駛，其實就是人們通常所說的飆車。就是指人與人之間在道路上相互追逐、超速行駛。追逐競駛的情節(jié)與行為是非常惡劣的。

首先，對于追逐競駛的認(rèn)定為危險駕駛罪的過程中，必須要掌握共同犯罪的重要依據(jù)。追逐競駛的構(gòu)成條件一定是基于多人之間的相互追逐的行為，對單一的車輛也是無法形成追逐競駛的。所以如果單一的車輛正常的超過其他的形式車輛是不構(gòu)成追逐競駛罪的。通常情況下對于追逐競駛的犯罪特征為，追逐競駛具有終點，對對方的行駛造成阻礙、各種漂移等行車技術(shù)的使用。所以在追逐競駛的雙方如果有其他車輛超過則不構(gòu)成犯罪。其次，對于追逐競駛犯罪行為速度方面的判定也值得商榷。從普通的觀念來看，追逐競駛的條件認(rèn)定通常基于一定速度的前提之下，但是實際上的認(rèn)定卻并不是僅僅速度方面作為條件認(rèn)定。因為在追逐競駛的過程中常常會出現(xiàn)在道路行駛的過程中相互阻礙、變道變線等情況，不僅嚴(yán)重妨礙其他車輛的正常運行，而且還會造成其他車輛的形式安全造成一定的威脅。

（二）醉酒駕駛的定義和行為表現(xiàn)

所謂的醉酒駕駛就是指駕駛員在醉酒狀態(tài)下依然駕駛機動車的違法行為。自從《刑法修正草案（八）》實施以來，針對醉酒駕駛的定罪爭論就一直存在。

首先，根據(jù)醉酒程度來判斷醉酒駕駛的犯罪程度。主要依據(jù)酒后駕駛以及醉酒駕駛之間的界定。我國的法律規(guī)定了醉酒駕駛與酒后駕駛之間的區(qū)別，酒后駕駛就是指駕駛員在飲酒之后沒有達到醉酒的程度，所以法律一般情況下處罰的是醉酒駕駛，而酒后駕駛并不屬于危險駕駛罪的范疇。根據(jù)每個人的體質(zhì)不同以及酒后具體狀態(tài)不同，對于酒后駕駛以及醉酒駕駛的判斷就需要相關(guān)部門出臺明確的政策。

其次，醉酒駕駛之所以處于抽象危險犯，主要的原因在于法律沒有針對情節(jié)的惡劣情況以及嚴(yán)重程度進行具體的量化。抽象的危險性犯罪是指對于危險的舉止作為犯罪的行為而進行的處罰，這樣就意味著犯罪行為不需要得到危險的結(jié)果而進行定罪?？梢哉f，無論是否造成一定的危險結(jié)果，只要存在這樣的危險行為，那么抽象性犯罪就成立。這樣的立法依據(jù)在于日常生活中的常識來進行判斷，即一旦出現(xiàn)某種行為必然會造成某種結(jié)果，而且這種結(jié)果還會對于人民群眾的生命財產(chǎn)安全起到一定的危險性。所以，在針對抽象危險犯的場合，只要行為人做出了危險性的行為或者法律允許范圍之外的高危險的行為都可以追究相關(guān)的法律責(zé)任。從具體的案例之中我們就能夠進一步分析出抽象性犯罪行為所受到的法律責(zé)任。比如近年來人們普遍關(guān)注的食品安全問題。這樣的犯罪行為就是在生產(chǎn)制造的過程中通過添加不合法的食品添加劑等行為而造成的嚴(yán)重社會影響。對于人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成了很嚴(yán)重的危害。由此可見，抽象危險犯必須要保證追訴機關(guān)的舉證責(zé)任大大降低，進一步提高犯罪情節(jié)的嚴(yán)重性。

（三）追逐競駛和醉酒駕駛的定罪區(qū)別

追逐競駛與醉酒駕駛之間的定罪區(qū)別非常的明顯。因為追逐競駛這一行為只有達到非常惡劣的后果才能夠構(gòu)成犯罪行為，即當(dāng)追逐競駛這一行為出現(xiàn)之后，如果沒有造成嚴(yán)重的結(jié)果，那么也不屬于犯罪行為。而醉酒駕駛就是一旦出現(xiàn)了這種行為，其法律責(zé)任就必然成立，不需要造成一定的結(jié)果。所以醉酒駕駛屬于抽象危險犯，追逐競駛屬于具體危險犯。

三、“危險駕駛”入罪的意義

危險駕駛罪，主要的意義在于保障民生。進一步通過對于危險駕駛的行為定量入罪，從而保證對于危險駕駛的行為采取一定的警示以及預(yù)防的作用，可以說，通過危險駕駛?cè)胱飦磉M一步保證民眾出行的交通安全等情況。近年來我國頻發(fā)的重大交通事故很大一部分都是由于危險駕駛等行為所引起的，尤其是醉酒駕駛等行為屢禁不止，這樣也就表明了醉酒駕駛的違法成本低、處罰力度不夠，不足以遏制醉酒駕駛等行為。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，為了盡可能的減少對于公共交通造成的嚴(yán)重影響，對于危險駕駛的行為進行有效的遏制是非常必要的，從這一方面來看，危險駕駛?cè)胱镆彩琼槕?yīng)時代發(fā)展的。

自從人民生活水平不斷提高，我國黨和政府提出“保障民生發(fā)展”理念之后，民生福祉等相關(guān)內(nèi)容早已經(jīng)成為了重點熱門，甚至對于民生和幸福的概念也已經(jīng)有了新的認(rèn)識，從而在法學(xué)領(lǐng)域形成了全新的“民生法制”的概念。為了實現(xiàn)對于危險駕駛的行為對公共風(fēng)險進行有效控制，刑法修正案增添了危險駕駛罪，從這一角度來看，危險駕駛?cè)胱锊粌H僅是對于法律程序進行規(guī)范化的要求，更是在當(dāng)前奉獻社會的特定背景下所采取的一種社會實踐。通過對于當(dāng)前風(fēng)險社會背景下的人民群眾進行民生與政治宿遷，從而進一步保證民生法制，對于屢禁不止的不文明現(xiàn)象應(yīng)該做到有法可依，執(zhí)法必嚴(yán)的方針。但是，在實際運用法律保障民生的過程中，不能夠經(jīng)常性的以來刑法進行處分，只能夠采取預(yù)防大于管控的調(diào)節(jié)。所以在風(fēng)險社會的背景下更應(yīng)該重視對于刑法的傳統(tǒng)型與現(xiàn)代型的有機結(jié)合，從而制定出合理的危險駕駛界定范圍與刑罰強度。所以，從本質(zhì)上來看，立法應(yīng)該以人民群眾的切身利益出發(fā)，對于危險駕駛罪的入法也必須要進行謹(jǐn)慎對待，很多的民眾其實并不希望社會犯罪率增大，所以危險駕駛罪在保證有法可依的情況下來實現(xiàn)法治社會，更需要保護人民群眾的根本利益作為實現(xiàn)法治社會的根本途徑。

而且，對于現(xiàn)代社會來說，最重要的問題就是保證法律的公正，這樣就意味著無論是誰犯罪都必須要依法追究其刑事責(zé)任，從而保證危險駕駛?cè)胱锏闹匾饬x。危險駕駛并不是僅僅局限于醉酒駕駛和追逐競駛等內(nèi)容，還包括了超速行駛、超載駕駛、疲勞駕駛、闖紅燈等情況，如果因為這些危險的行為造成了嚴(yán)重的后果而沒有接受法律的定罪量刑，從而造成很多人們內(nèi)心產(chǎn)生不公平的情況，往往會給人以難以平衡的心理傾向。

四、結(jié)束語

隨著人類社會的不斷發(fā)展，新型的風(fēng)險必然會不斷出現(xiàn)。為了進一步提高人民群眾的生命財產(chǎn)安全以及保障必然要有所保證。為了實現(xiàn)對于危險駕駛的行為對公共風(fēng)險進行有效控制，刑法修正案增添了危險駕駛罪。本文通過對于危險駕駛罪進行了全面而且詳細(xì)的探討，并且從醉酒駕駛以及追逐競駛兩種犯罪行為進行了詳細(xì)的研究與分析。并且得出了醉酒駕駛屬于抽象危險犯，追逐競駛屬于具體危險犯的結(jié)論，即追逐競駛的構(gòu)成條件一定是基于多人之間的相互追逐的行為，對單一的車輛也是無法形成追逐競駛的，而醉酒駕駛之所以處于抽象危險犯，主要的原因在于法律沒有針對情節(jié)的惡劣情況以及嚴(yán)重程度進行具體的量化。

參考文獻

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