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      條分縷析話穿越

      2016-10-13 10:51:26
      航空模型 2016年6期
      關(guān)鍵詞:圖傳電調(diào)中板

      上期介紹了穿越機(jī)機(jī)體的組件。本期將結(jié)合實(shí)際案例,介紹穿越機(jī)機(jī)體的選擇和組裝,以及穿越機(jī)必備的視頻傳輸部分。

      筆者為250級(jí)穿越機(jī)選用了一款軸距280mm的四旋翼機(jī)架。這款機(jī)架的結(jié)構(gòu)布局介于“X”形和“H”形之間,受力結(jié)構(gòu)優(yōu)于“H”形布局,又不會(huì)出現(xiàn)“X”形布局多旋翼的螺旋槳容易進(jìn)入攝像頭視野的問(wèn)題。

      首先對(duì)機(jī)身進(jìn)行假組,觀察各部分有無(wú)錯(cuò)位,并確定電調(diào)、飛控等各組件的安裝位置。為了讓二者能安放在機(jī)身的中板與下板之間,筆者特意使用了加長(zhǎng)的鋁柱連接兩層碳纖維板機(jī)架,然后仔細(xì)打磨機(jī)架邊緣殘留的毛刺,并用502膠水對(duì)其側(cè)面進(jìn)行了“封邊”處理。由于“封邊”會(huì)在機(jī)架上留下502膠白化后的痕跡,影響美觀,因此不少人認(rèn)為該步驟可省略。不過(guò)筆者覺(jué)得這一步驟不可或缺,能避免在之后的操作過(guò)程中手指、電線等被鋒利的碳纖維板邊緣劃破。

      完成“封邊”后,就可以在機(jī)身上安裝動(dòng)力系統(tǒng)和必要的電子設(shè)備了。先用雙面膠將飛控和遙控器接收機(jī)粘貼在機(jī)身下板上,然后將電調(diào)兩兩疊放,用雙面膠粘牢,粘貼于機(jī)身中板下方。因?yàn)檫@款機(jī)身相對(duì)較寬,所以可將電調(diào)橫置于機(jī)臂之間,節(jié)省空間。接著把帶有5V降壓功能的分電板裝在機(jī)身中板上方,焊接好并用絕緣電膠帶適當(dāng)遮擋。

      接下來(lái)進(jìn)行電機(jī)的安裝和動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試。依照CC3D飛控規(guī)定的電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,將4個(gè)電機(jī)按正、反螺紋安裝在機(jī)臂上,并保證電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)螺母能夠自緊。需要注意,因?yàn)闄C(jī)身中板和下板連接好后,電調(diào)的插頭基本無(wú)法再插拔,所以需在此之前對(duì)電機(jī)、飛控、電調(diào)、接收機(jī)進(jìn)行連接,并測(cè)試電調(diào)和與CC3D飛控相連的電機(jī)連接是否正確。

      經(jīng)測(cè)試確認(rèn)動(dòng)力系統(tǒng)安裝無(wú)誤后,將機(jī)身下板裝在機(jī)身中板上。遙控器接收機(jī)上的兩個(gè)天線必須放置于機(jī)身外,并保持90°夾角。至此,穿越機(jī)的機(jī)身主體和動(dòng)力系統(tǒng)安裝完畢。

      組裝好機(jī)身主體和動(dòng)力系統(tǒng)后,再進(jìn)行視頻傳輸部分的安裝。穿越機(jī)上用到的視頻傳輸設(shè)備,包括攝像系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、屏顯系統(tǒng)等。

      1.攝像系統(tǒng)

      穿越飛行對(duì)攝像系統(tǒng)在色彩、畸變等方面的要求不高,更關(guān)注其是否具備體積小、重量輕、畫面清晰、視角大、延遲低等特點(diǎn)。

      常見的攝像系統(tǒng)有3種方案:

      (1)使用微型攝像頭直接連接圖傳。這種方案雖然能滿足穿越飛行的基本要求,但難以保存質(zhì)量良好的飛行視頻。

      (2)使用運(yùn)動(dòng)型攝像機(jī),如GoPro等,利用AV端口輸出至圖傳,同時(shí)機(jī)內(nèi)錄像。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是能保存高質(zhì)量的飛行視頻,缺點(diǎn)是可靠性偏低、視頻延遲較為明顯。

      (3)使用微型攝像頭直接連接圖傳,再獨(dú)立安裝一個(gè)運(yùn)動(dòng)型攝像機(jī)用于錄像。這種方案兼顧了可靠性與高質(zhì)量視頻錄像兩方面的需求,代價(jià)是重量較大。

      筆者選取了第一種方案,采用的是一個(gè)視角100°、無(wú)外殼的微型攝像頭(去殼后重13g)。在常規(guī)飛行時(shí),穿越機(jī)不錄像,或僅在接收端錄像;而當(dāng)需要高質(zhì)量飛行視頻時(shí),再將運(yùn)動(dòng)型攝像機(jī)裝上。

      安裝時(shí),先用尼龍?jiān)鷰z像頭、減震膠球固定在機(jī)身上板與中板之間的攝像頭安裝板上,再將機(jī)身上板裝到主機(jī)身上,調(diào)節(jié)扎帶松緊,使攝像頭角度少許上揚(yáng)。這個(gè)角度可使攝像頭在穿越機(jī)前進(jìn)時(shí)(機(jī)身前傾)保持良好的視角。

      2.圖傳系統(tǒng)

      由于穿越飛行一般距離較近,因此穿越機(jī)的圖傳不需要具備較大的發(fā)射功率。筆者選用了200mW的微型發(fā)射機(jī),體積小巧、便于安裝,重量?jī)H7g。需要注意的是,在選擇圖傳系統(tǒng)時(shí),應(yīng)盡量避開遙控器使用的2.4GHz頻段,以避免相互干擾。常見圖傳頻段有1.2GHz、5.8GHz等。

      穿越飛行應(yīng)使用全向天線,以保障其各個(gè)方向都能較好地接收到信號(hào)。除了常規(guī)天線,還可選擇效果更好的三葉草/四葉草天線。

      3.顯示系統(tǒng)

      顯示系統(tǒng)既可選擇具有AV輸入功能的顯示屏,也可選擇具有AV輸入功能的視頻眼鏡。使用顯示屏?xí)r,只需將圖傳接收機(jī)的AV輸出端與顯示屏連接;而使用視頻眼鏡時(shí),操縱者則會(huì)有身臨其境之感。此外,還有另一種方案,即利用USB視頻采集卡,將采集到的圖像輸出至平板電腦。這種方案的優(yōu)勢(shì)在于平板電腦的屏幕素質(zhì)較高,畫面效果好;同時(shí)能將視頻及時(shí)存在平板電腦中,方便進(jìn)行錄像。

      至此,穿越機(jī)硬件部分的組裝全部完成,但在未進(jìn)行軟件設(shè)置和調(diào)參之前,這架穿越機(jī)仍無(wú)法順利起飛。感興趣的模友可鉆研一下OpenPilot GCS地面站等軟件的設(shè)置方法。

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