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      有限元技術在機械設計中的應用分析

      2016-10-21 19:41:38王蔚
      科技創(chuàng)新與應用 2016年7期
      關鍵詞:機械設計應用

      王蔚

      摘 要:有限元是一種現代化的計算方法,在機械設計中應用有限元技術,可以全面、科學地分析機械設備的動態(tài)和靜態(tài)性能,為機械設計優(yōu)化與改進提供便利,降低機械產品的加工制作成本,提升產品的可靠性和穩(wěn)定性,縮短設計周期。文章分析了有限元技術的特點,闡述了有限元技術在機械設計中的應用。

      關鍵詞:有限元技術;機械設計;應用

      近年來,我國機械行業(yè)快速發(fā)展,機械產品結構形式越來越復雜,這對于機械設計提出了更高的要求。有限元技術在機械設計中的應用,簡化復雜的機械設計,利用有限元技術的特點和優(yōu)勢,優(yōu)化機械產品設計,確保機械產品良好的使用性能,延長其使用壽命,不斷提高機械設計水平。

      1 有限元技術特點

      有限元技術具有較強的實用性和通用性,且有限元軟件系統(tǒng)比較成熟,其應用范圍越來越廣泛。同時,有限元軟件系統(tǒng)的計算能力、后處理和前處理能力較好,在實際應用中,有限元技術具有以下特點:其一,應用功能比較強大,有限元法可以對機械產品進行多場耦合、流程、電磁場、溫度、結構等分析;其二,有限元法可以處理復合材料、混凝土、陶瓷、木材、橡膠、塑料、巖石、土壤、金屬等多種材料,具有良好的適用性;其三,有限元技術可以自動化檢查網格求解精度和單元形態(tài),并且做好數據的修正;其四,有限元技術包含多個和CAD軟件直接相連的接口,在實際應用中節(jié)通用CAD軟件往往和有限元軟件集成使用,通過CAD軟件合理設計機械零件和部件造型,將機械產品設計模型直接發(fā)送到CAD軟件系統(tǒng)中[1],合理劃分有限元網格,科學分析和設計,若分析結果無法滿足機械設計要求,則必須重新進行分析和設計,直到滿足相關設計要求,有效提高機械設計效率和水平;其五,有限元技術為機械設計提供完整的開發(fā)環(huán)境,用戶可以結合具體要求,自動化擴充軟設計軟件,包括裂紋擴展規(guī)律、機械結構斷裂判據、自定義流場邊界條件、流體本構、熱本構、結構本構等自定義材料本構以及機械產品自定義單元特性等[2]。

      2 有限元技術在機械設計中的應用

      2.1 簡化設計模型

      在機械設計中運用有限元技術,首先要簡化設計模型,去掉機械設計過程中一些不影響整體分析結果的部分,如圓角、倒角等,由于這些部分會影響產品結構設計單元格劃分質量,并增加難度和計算量,使機械設計結果無法收斂。以架橋機主梁為例,分析架橋機主梁的形變情況和徑向受載,固定架橋機主梁構件,在架橋機主梁沒有孔的徑向上增加載荷,加載速度5mm/min,載荷約5000N,由于該架橋機主梁結構是對稱的,可以只分析1/4截面[3]。

      2.1.1 合理劃分單元格

      對機械產品結構進行有效離散,仔細分析離散數據,查找這些離散數據之間的規(guī)律,結合不同的機械產品設計模型特點,建立各個單元格的數據集合,便于在定義機械設計模型和材料特性時,方便地選取不同構件和部位。

      2.1.2 幾何特性定義

      為機械設計產品模型賦予幾何特性,例如機械產品2-D模型的半徑、厚度等,分析機械產品結構的熱傳導、應變和應力情況,對于不同的機械產品模型,其輸入要求也不同,應準確對機械產品進行幾何特性定義。

      2.1.3 材料特性定義

      按照機械設計要求,分析機械產品結構模型的材料參數,對于機械產品的各向同性材料,準確定義機械產品的泊松比和楊氏模量,對于普通的金屬機械產品,結合材料的非線形變化,在計算機軟件系統(tǒng)中輸入機械材料的壓縮或者拉伸應力應變,采用科學合理的擬合方法,得到機械產品模型系數。

      2.1.4 接觸條件

      對機械產品設計模型,科學定義不同組成部分的機械結構接觸狀態(tài),例如,機械產品結構受理以后,相關構件會發(fā)生一定程度的形變,這是機械產品結構之間的一種接觸,機械襯套的外襯套和內襯套受力形變量比較小。

      2.1.5 載荷狀況

      對機械產品設計模型進行材料、位移、受力定義,然后定義機械產品的工況,選擇合適的載荷條件和邊界條件,采用機械產品設計模型定義收斂方法,按照拉夫森-全牛頓極限收斂準則,機械產品設計疊加次數40步,運算時間約0.7s[4]。

      2.2確定材料性能參數

      該架橋機主梁結構主要采用Mn16碳素鋼,對機械產品設計模型的各個構件設置材料常數,許用應力[?滓]max=250MPa,泊松比?姿=0.4,密度?籽=7700kg/m3,碳素鋼Mn16彈性模量為2.3×105MPa。

      2.3 選擇單元類型

      架橋機主梁由多個空間梁單元組成,并焊接在一起,對于主梁型鋼結構,抽象為比較理想的剛接或鉸接桿系結構,按照梁單元對架橋機主梁結構進行有限元分析,簡化結構荷載情況,根據杠桿原理,處理桿件節(jié)點載荷。同時,合理劃分機械設計模型網格,確保機械設計的科學性和精度,網格數量對于機械設計規(guī)模和計算精度有著直接的關系,機械設計精度隨著網格數量的增多而不斷提高,但是這樣會增加計算量,綜合考慮網格數量和機械設計精度,在確保機械設計精度的基礎上,最大程度地減少網格劃分數量[5]。為了適應機械設計計算特點,對于梯度變化較大的主梁結構部位,仔細分析數據變化規(guī)律,合理劃分網格,根據主梁結構的剛度和結構質量情況,確定振型和固有頻率。

      2.4 載荷處理

      在機械設計過程中應用有限元法,主梁結構節(jié)點主要用于傳遞載荷和力,在架橋機結構剛度方程中,當各個單元有非節(jié)點載荷或者均布載荷時,非節(jié)點載荷轉換為應力比較集中的等效節(jié)點載荷,移置非節(jié)點載荷,約束非節(jié)點載荷單元結構的位移和變形,結合材料力學,計算支反力,對機械產品結構的等效節(jié)點載荷,計算架橋機主梁機械結構的載荷向量,在主梁相關構件或者部位上,主梁外載荷進行簡化,基于有限元模型,正確處理主梁結構載荷。

      2.5 計算機械設計工況

      分析架橋機主梁結構的應變、應力和靜力,考慮不同工況下架橋機主梁的剛度和強度,結合實際運行情況,當架橋機處于向前延伸的空載階段,吊具和天車重量分配到各個行走車輪上,靜載荷系數約1.3,架橋機主梁下弦桿位置的許用應力[?滓]=250MPa,最大壓應力

      158MPa,在機械設計中應用有限元技術進行分析,架橋機主梁結構最大應力小于許用應力,架橋機主梁結構最大變形量約0.43m,處于架橋機主梁結構的最前端,確保機械產品設計滿足實際的架橋機主梁剛度和強度要求。通過有限元技術,分析機械產品結構各個單元的輸出結果,有效提高了機械設計水平。

      3 結束語

      在機械設計中運用有限元技術,有限元分析主要是通過模擬機械產品的載荷和幾何工況,利用相互作用又簡單靈活的單元結構,簡化機械設計流程,科學構建機械產品設計模型,合理設定機械設計的各項約束條件,利用這種高效實用的數值分析方法,優(yōu)化和改進機械設計,使其滿足剛度、強度和應力要求。

      參考文獻

      [1]蔣晨.基于有限元技術的板材加工機械優(yōu)化設計與分析[D].東南大學,2012.

      [2]李強,高耀東,王昌.有限元法及CAE技術在現代機械工程中的應用[J].機械科學與技術,2013,S2:126-128.

      [3]趙增耀.有限元分析在工程機械鋼結構設計及結構優(yōu)化中的應用

      [D].長安大學,2011.

      [4]廖云祥.冶金機械設計中有限元分析技術的應用[J].企業(yè)技術開發(fā),2013,9:88-89.

      [5]程聯社,楊中平,馮戰(zhàn)勤.有限元法在機械設計中的應用[J].楊凌職業(yè)技術學院學報,2011,3:40-42.

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