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      旋挖鉆成孔樁基施工控制的細(xì)節(jié)分析

      2016-10-21 18:35:46孫孟君
      低碳地產(chǎn) 2016年4期
      關(guān)鍵詞:細(xì)節(jié)鉆孔

      孫孟君

      中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司 北京市 100000

      【摘 要】樁基工程從鉆孔到灌注都必須實(shí)現(xiàn)全過程的控制,對細(xì)節(jié)問題要及時發(fā)現(xiàn)和處理,才能使質(zhì)量獲得保證,保障工程能夠按照原定的時間和原計劃的質(zhì)量來完成,并有效避免浪費(fèi)不必要的財力物力和人力的現(xiàn)象發(fā)生,使得工程的效益得到最大化。鑒于此,本文對旋挖鉆成孔樁基施工控制的細(xì)節(jié)進(jìn)行了分析探討,僅供參考。

      【關(guān)鍵詞】鉆孔;鋼筋籠;旋挖鉆;泥漿液;混凝土灌注;細(xì)節(jié)

      一、工程概況

      某工程樁基的主要直徑是1.25米和1.5米,其深度范圍在44米到58米之間。底層上1到6米處是粘質(zhì)的黃土。個別地區(qū)是沙泥。底層6米到25米之間是粉砂、泥沙或者細(xì)砂,有著較小的密度。底層25米到45米之間是中砂,顆粒不均勻,有著少量的礫石,密度也從上到下地遞增,最高可以達(dá)到220kpa。當(dāng)?shù)氐囊患夒A地水位在4米到16米之間,地下水量大,增大了施工的難度。

      二、鉆孔的常見問題與處理

      1、卡鉆

      卡鉆深度通常在37米以下,主要的現(xiàn)象是鉆頭難以轉(zhuǎn)動,難以提鉆,主泵的壓力明顯增大。主要的原因有:地質(zhì)方面,由于工程地質(zhì)在37米以上都是較硬砂層,有較大密度,需要鉆頭加壓才能夠?qū)崿F(xiàn)鉆進(jìn),當(dāng)鉆進(jìn)時遭遇孤石,會致使孔壁緊裹著鉆頭,導(dǎo)致卡鉆;人為方面,因個別施工者的粗心,使得鉆進(jìn)的深度超出鉆頭的深度,使得泥沙從鉆頭上溢出,又回流至鉆頭與孔壁楔形區(qū)。高壓作用能將鉆頭擠壓于孔內(nèi),形成卡鉆。

      處理的措施如下:首先,卡鉆時應(yīng)當(dāng)馬上停止鉆進(jìn)并將鉆頭快速反轉(zhuǎn),措施應(yīng)略微地往上提鉆頭,當(dāng)它上升了三十厘米時,便可以適當(dāng)?shù)卣@,但不能回落鉆頭而使得楔形區(qū)的泥沙順著縫隙而回落與鉆頭下部,最終使鉆頭提出??ㄣ@以后,不能進(jìn)行正鉆,因此這回使楔形區(qū)泥沙增多。如果上述方法不奏效,則應(yīng)在第一時間內(nèi)使用千斤頂?shù)奶嵘椒?。具體的做法是:在鉆桿上橫向地焊接兩根I 45的工字鋼,在工字鋼下面兩側(cè)分別使用200噸的千斤頂,進(jìn)行緩慢地提升。依據(jù)實(shí)際的狀況,提升了一段的距離以后,間歇一到兩個小時再進(jìn)行繼續(xù)的提升,在提升之前要注意把孔口放在后鋼板上,充當(dāng)千斤頂?shù)鬃?/p>

      2、埋鉆

      當(dāng)鉆機(jī)鉆進(jìn)苦難或鉆頭難以鉆動,且顯示屏所顯示的鉆進(jìn)深度已大于實(shí)際測量的孔深時,可以讓我塌孔埋鉆已發(fā)生。其主要的發(fā)生原因是,當(dāng)鉆孔經(jīng)過松散砂層時,因局部的水壓力較大,又或者是砂層不緊密,導(dǎo)致了塌孔的現(xiàn)象。此外,若施工者忽視泥漿稠度和比重,致使孔壁的你讀不結(jié)實(shí),也會使塌孔埋住鉆頭。

      處理措施如下;埋鉆以后需要及時檢查泥漿濃度,濃度肉不足,應(yīng)當(dāng)將泥漿濃度增大,以循環(huán)孔內(nèi)的泥漿,使護(hù)壁效果增強(qiáng)。并利用樊村換的鉆原理,將孔內(nèi)坍塌的泥沙逐漸地清理出來,當(dāng)鉆頭露出時,依照卡鉆方式進(jìn)行提鉆。

      三、鋼筋籠聲測管的安裝與制作的細(xì)節(jié)問題

      1、聲測管的固定

      鋼筋籠上是聲測管需要采用兩米一道的鐵絲十字架進(jìn)行綁扎和牢固。在固定之前需要提前對聲測管和鋼筋籠的主筋的相對位置進(jìn)行確認(rèn),避免鋼筋籠對接時聲測管接不上。

      2、聲測管對接

      此步驟必須在專用的平臺上進(jìn)行,必須確保絲扣緊密,上緊以后再絲扣的縫隙處使用數(shù)字3開頭的焊條進(jìn)行焊接。

      3、聲測管孔口對接

      對接以前首先將清水灌注,滿了以后觀察30秒,看水平的下降是否超出三十厘米,超出則說明底部的聲測管漏水,應(yīng)將鋼筋籠提起,并尋找原因。聲測管的孔口在焊接的時候必須實(shí)現(xiàn)對接的嚴(yán)密,絲扣不能有滑絲或卡絲的現(xiàn)象。完成對接以后,一邊下鋼筋籠,一邊對聲測管進(jìn)行檢查,看是否已綁扎牢固。

      四、鉆孔階段的細(xì)節(jié)控制

      1、入孔

      在鉆進(jìn)開始的階段,應(yīng)當(dāng)在護(hù)筒地口上利用高檔位的快速鉆進(jìn),這樣可以使鉆孔的時間被縮短,也可以使得粘在鋼護(hù)筒表面的土體和泥皮得以及時的脫落。鉆頭到達(dá)了護(hù)筒底部之時,必須將速度減慢下來,使得護(hù)筒和土體兩者相接的位置有效地結(jié)合,確保泥皮粘結(jié)達(dá)到牢固狀態(tài)。當(dāng)鉆進(jìn)深度已超出護(hù)筒底部的1.2米時(相對于粘頭的高度),便可以進(jìn)行正常的鉆進(jìn)。

      2、鉆進(jìn)

      在實(shí)行正常鉆進(jìn)時,在較為松軟的地層(承載力大約是160kpa)可以利用不加壓靠的鉆桿進(jìn)行自重鉆進(jìn)。當(dāng)通過的地層較硬,還可以適當(dāng)?shù)丶訅?。在鉆進(jìn)時需要對旋挖鉆主泵的壓力變化有及時的注意,如果有異常發(fā)生,或者桅桿發(fā)生了劇烈的晃動時,應(yīng)當(dāng)停下鉆進(jìn)工作,將鉆頭拔出并對鉆頭內(nèi)的渣土進(jìn)行檢查,查看是否存在著異常,并依據(jù)實(shí)際的狀況開展下步施工。

      3、主要的細(xì)節(jié)控制

      首先,鉆頭在出孔和入孔時要保持慢速度,具體而言為三個方面:第一,鉆頭入水之前必須慢慢地進(jìn)行,因?yàn)樽o(hù)筒與旋挖鉆的鉆頭間隙僅有15厘米寬,如果鉆頭的入水速度過于快,會使孔內(nèi)的水壓力忽然增大,導(dǎo)致孔壁內(nèi)和外有過大的水壓力差,很有可能會導(dǎo)致護(hù)壁脫落,使得沉渣過于厚。第二,鉆頭出孔必須滿,在出水之前要保持慢速度,因?yàn)槌鏊?,孔?nèi)的壓力在一個平衡的狀態(tài)內(nèi),如果水出的過快,會導(dǎo)致局部形成了真空的狀態(tài),使得孔壁內(nèi)和外存在著水壓力差。當(dāng)孔內(nèi)的壓力變小時,孔壁會被破壞,更甚者會造成孔的坍塌。第三,鉆進(jìn)的深度應(yīng)當(dāng)視為鉆頭高度的百分之七十。如果鉆進(jìn)的過程中,深度達(dá)到百分之一百時,則容易導(dǎo)致卡鉆的現(xiàn)象,因?yàn)殂@頭的形狀是上面小下面大的。如果超鉆了,砂便容易逆出了鉆頭,導(dǎo)致砂回流在護(hù)壁和鉆頭之間的楔形的空隙內(nèi),提出鉆頭時便會導(dǎo)致卡鉆的現(xiàn)象。提鉆時,泥漿里的殺或護(hù)壁脫落的砂能夠回落至百分之三十的鉆頭里,以避免與護(hù)壁的摩擦。

      五、埋設(shè)鋼護(hù)筒

      在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)筒,埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求,應(yīng)符合JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行,則一般采用挖坑法,比較簡單易行。鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆孔機(jī)施工的開端,鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確,鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密,不透水。埋設(shè)鋼護(hù)筒時應(yīng)通過定位的控制樁放樣,把鉆孔機(jī)鉆孔的位置標(biāo)于坑底。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi),找出鋼護(hù)筒的圓心位置,用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部,然后移動鋼護(hù)筒,使鋼護(hù)筒中心與鉆孔機(jī)鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查,使鋼護(hù)筒豎直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的黏土,要分層夯實(shí),達(dá)到最佳密實(shí)度,以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。如果護(hù)筒底土層不是黏性土,應(yīng)挖深或換土,在坑底回填夯實(shí)30cm~50cm厚度的黏土后,再安放護(hù)筒,以免護(hù)筒底口處滲漏塌方,夯填時要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎方木對稱吊緊,防止下竄。

      結(jié)束語

      本文主要分析旋挖鉆成孔樁基施工中容易被忽略的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及細(xì)節(jié)問題,從埋鉆、卡鉆以及鋼筋籠聲測管的安裝、制作,以及樁基泥漿液的使用和灌注混凝土等方面,針對所出現(xiàn)的問題提出有效解決措施,以獲取較好效果,并期望能夠?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中的相關(guān)工程施工人員提供具有一定參考價值的借鑒。

      參考文獻(xiàn):

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      [3]潘志鴻,黃顯全,甘采華.旋挖鉆機(jī)在柳州至武宣高速公路的應(yīng)用[J].西部交通科技,2013,05:74-78+85.

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