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      如何優(yōu)化道路橋梁施工過程中的一些問題

      2016-10-21 20:31:56謝曉紅1許樹亮2
      低碳地產(chǎn) 2016年4期
      關(guān)鍵詞:道路橋梁優(yōu)化問題

      謝曉紅1 許樹亮2

      謝曉紅1 許樹亮2

      1山東平安工程質(zhì)量檢測有限公司 山東省 煙臺(tái)市 264000;

      2山東平安路橋工程咨詢有限公司 山東省 煙臺(tái)市 264000

      【摘 要】道路橋梁建設(shè)對于促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高人民生活水平具有非常重要的意義。近年來,建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,其中,道路橋梁建設(shè)占據(jù)著相當(dāng)大的地位。正因此,對道路橋梁的各方面都提出了更高要求。本文概述了道路橋梁施工過程中出現(xiàn)的問題,并探討了具體的優(yōu)化措施。

      【關(guān)鍵詞】優(yōu)化;道路橋梁;施工;問題

      前言:

      道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)規(guī)模大的工程,需要從各方面入手,共同建設(shè)。如今道路橋梁施工單位越來越多,施工單位面臨巨大壓力,要想在競爭中更具實(shí)力,就需要不斷提升自身的綜合競爭力,在實(shí)踐中不斷進(jìn)行總結(jié)與反思,只有這樣才不會(huì)被行業(yè)淘汰。

      一、道路橋梁的施工特點(diǎn)

      (1)工程施工周期長

      一般情況下,一個(gè)道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間少則1年,多則幾年,甚至幾十年。工程類施工大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的地方,在這種情況下,對于員工是極大的考驗(yàn)。隨著時(shí)間的推移會(huì)導(dǎo)致人們厭煩工作,對工作有很大抵觸情緒,不利于工程的順利實(shí)施,勢必對施工企業(yè)的相關(guān)管理工作帶來諸多不便。

      (2)施工安全方面

      道路橋梁項(xiàng)目施工是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合工作。有些操作項(xiàng)目主要以人力勞動(dòng)為主進(jìn)行實(shí)施,比如:大型機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)、移位,道路巖土的爆破、清理,橋墩基礎(chǔ)的鉆探、澆筑等。這些作業(yè)項(xiàng)目施工技術(shù)復(fù)雜,安全因素多,意外風(fēng)險(xiǎn)高,是施工過程中不得不加強(qiáng)控制管理的方面。

      (3)施工人員流動(dòng)量大

      道路橋梁工程需要大量管理人員與施工人員共同完成,但由于建設(shè)項(xiàng)目的一次性,導(dǎo)致其人員流動(dòng)量大,不能形成一個(gè)長期合作的整體隊(duì)伍。

      (4)道路橋梁工程施工單一化

      橋梁工程施工要嚴(yán)格遵守國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,地點(diǎn)選定等方面需根據(jù)實(shí)際情況。在工程方面,施工與設(shè)計(jì)是兩個(gè)不同概念,都是分別單獨(dú)進(jìn)行,由于地理?xiàng)l件以及實(shí)際需求等方面,不會(huì)出現(xiàn)兩座一模一樣的橋梁,這便是我們常說的單一化。

      (5)資源投入大

      道路橋梁建設(shè)不僅是資源投入大,并且施工費(fèi)用高。其中主要是由于道路橋梁建設(shè)施工方需要投入大量的人力,材料與機(jī)械設(shè)備,資源投入很大,從而導(dǎo)致施工費(fèi)用高。

      二、道路橋梁施工過程中的常見問題

      (1)橋梁鋼筋銹蝕

      鋼筋的使用壽命與橋梁的使用壽命息息相關(guān),一旦橋梁鋼筋出現(xiàn)問題,會(huì)嚴(yán)重危害道路橋梁的使用壽命和安全。整個(gè)道路橋梁就需要進(jìn)行加固維修,導(dǎo)致鋼筋銹蝕的方面有很多,其中,主要是由于施工環(huán)境潮濕、原材料不達(dá)標(biāo)或者施工方法不正確等,或者其他諸如鋼筋應(yīng)力狀態(tài)等因素也會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕。橋梁鋼筋銹蝕的機(jī)理很復(fù)雜,因此道路橋梁鋼筋防腐是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要諸多措施綜合治理。

      (2)混凝土裂縫

      混凝土的裂縫能夠直接將混凝土結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度削弱,使得對于重量的承載強(qiáng)度降低。在外界的因素影響下,持續(xù)的外在作用會(huì)使橋梁的裂縫不斷擴(kuò)張、持續(xù)增大。裂縫的出現(xiàn)會(huì)使得橋梁的正常使用受到一定的限制,更有甚者使得建筑工程在使用過程中發(fā)生一定的安全事故。造成此種問題的,并且影響橋梁美觀的主要原因在于混凝土的原材料的使用方面并不設(shè)定較為嚴(yán)格的把關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而因施工水平的不到位造成了裂縫的出現(xiàn)。

      (3)道路橋梁接縫

      道路橋梁出現(xiàn)裂縫不僅會(huì)影響結(jié)構(gòu)的美觀和正常的使用,而且會(huì)削弱橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度,從而導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。我國建設(shè)道路主要使用的材料是混凝土,而混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題目前在道路建設(shè)的技術(shù)問題中具有普遍性,這其中除了是橋梁混凝土原材料質(zhì)量差等原因,還有一部分原因是施工人員沒有合理使用混凝土造成的,在施工過程中對混凝土的配合比沒有達(dá)到規(guī)范要求,只憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定隨意配比j在澆灌混凝土過程中對混凝土振搗不足或力道過猛;在混凝土模拆除后,沒有給予必要的養(yǎng)護(hù),導(dǎo)致混凝土體表缺水出現(xiàn)干裂等。

      (4)道路橋梁施工人員素質(zhì)不高

      正如前面所說,道路橋梁工程施工大多在偏遠(yuǎn)地區(qū),交通不便,生活條件差。在這樣的環(huán)境下工作就對工作人員的素質(zhì)有較高的要求。施工人員必須擁有良好的工作態(tài)度,堅(jiān)定的工作信念,建立服務(wù)意識(shí)、貢獻(xiàn)意識(shí),真正做到以路為家,以路為業(yè)。但在現(xiàn)實(shí)工作中,大量施工人員素質(zhì)不高,怕吃苦,條件差點(diǎn)的地方就呆不不去。還有大量高校道路橋梁相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生不愿在施工一線工作,一些施工人員教育水平低,專業(yè)技能差,導(dǎo)致工程質(zhì)量不高。

      三、道路橋梁施工過程中出現(xiàn)的問題優(yōu)化措施

      (1)預(yù)防鋼筋銹蝕可從以下幾方面入手:加強(qiáng)橋梁鋼筋的維護(hù)管理工作,使用前需要采用優(yōu)質(zhì)涂層材料對鋼筋進(jìn)行涂層以外,施工人員還可使用電化學(xué)防護(hù)法阻止橋梁鋼筋銹蝕。這種防護(hù)法就是使鋼筋攜帶足夠數(shù)量的多余電子,這樣無論腐蝕液體的硬度值如何,鋼筋都不會(huì)被腐蝕,始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。對已出現(xiàn)銹蝕的鋼筋進(jìn)行及時(shí)修復(fù),主要采用先除銹蝕,再增加相應(yīng)數(shù)量鋼筋,然后進(jìn)行防銹蝕處理的方法;選擇符合實(shí)際使用情況的防銹蝕和防腐材料,保證橋梁的使用壽命。

      (2)增加對混凝土裂縫的防控工作,首先要嚴(yán)格混凝土的質(zhì)量,明確混凝土的配比系數(shù);在澆筑施工時(shí),可采取兩次振搗的辦法加強(qiáng)對混凝土的處理,從而保證振搗到位,盡可能避免漏振、少振等問題,嚴(yán)格控制因過度振搗而導(dǎo)致的離析現(xiàn)象,從而保證混凝土的密實(shí)性;進(jìn)行溫度裂縫的防控。此項(xiàng)過程需要綜合考慮施工環(huán)境的溫度、混凝土的整體溫度,并且做好相關(guān)的維護(hù)和保養(yǎng);強(qiáng)調(diào)局部的保護(hù),注意麻面、氣泡以及蜂窩的現(xiàn)象,在澆筑混凝土?xí)r,需要進(jìn)行一定的振搗,從而避免混凝土在施工過程中的質(zhì)量問題,在施工技術(shù)、后期養(yǎng)護(hù)的環(huán)節(jié),盡可能減少失誤,嚴(yán)格控制每一道工藝流程使之按照標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施。

      (3)關(guān)于道路橋梁接縫問題,需利用切割機(jī)在新料攤鋪之前將塌陷的路面清理掉,特別要注意確保切線平整和側(cè)壁垂直。清掃完碎料之后,進(jìn)行瀝青層的涂刷,然后進(jìn)行新材料的作業(yè),按照較為嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對于接縫部位進(jìn)行處理,尤其是松鋪系數(shù)的相關(guān)的適應(yīng)程度。碾壓縱向的接縫之間,應(yīng)該要注意到先舊后新的處理方式,特別要保證接縫處的碾壓充分,應(yīng)該使得平衡度和緊密度都達(dá)到需要的要求。

      (4)關(guān)于道橋施工人員問題,首先需要求施工人員擁有良好的工作態(tài)度、踏實(shí)肯干;

      然后要提升施工人員自身的專業(yè)技術(shù)水平與專業(yè)知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),施工人員要多學(xué)習(xí)管理、法律、網(wǎng)絡(luò)等各方面知識(shí),做到各項(xiàng)多能;其次除了懂得施工技術(shù)外,還要熟悉美學(xué)、環(huán)境保護(hù)、水文地質(zhì)等相關(guān)知識(shí),這樣才能造出既美觀又經(jīng)濟(jì)的橋梁??傊嫣岣咦陨淼膶I(yè)水平,保證道橋建設(shè)高質(zhì)量的完成及施工人員的安全。

      結(jié)束語

      道路橋梁建設(shè)是交通事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),直接影響我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。不可否認(rèn),在我國道路橋梁建設(shè)中存在很多的問題,我們要大力做好道路橋梁工程建設(shè)工作,加強(qiáng)管理,運(yùn)用更加科學(xué)的技術(shù)手段解決問題,保證道路橋梁的高質(zhì)量,并順應(yīng)社會(huì)發(fā)展地必然要求。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 陶玉明.淺談道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題[J].建筑與發(fā)展,2012,139-140.

      [2] 常悅.城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防[J].黑龍江科技信息,2012(9):267.

      [3] 湯繼銀,道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題分析及防治措施[J].中國城市經(jīng)濟(jì),2013(09):133-135.

      [4] 佟濤淺;談橋涵混凝土常見外觀質(zhì)量缺陷及防治措施;科技與生活,2010(5).

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