多通道機動車駕駛?cè)丝荚囶A(yù)約模式探索

郭軍華

DOI：10.16644/j.cnki.cn33-1094/tp.2016.09.017

摘 要： 隨著機動車駕駛?cè)藞罂紨?shù)量日益增多，線下預(yù)約報名的方式已無法滿足要求。為緩解待考學(xué)員數(shù)量累積過多的問題，提出通過互聯(lián)網(wǎng)、移動終端等多通道模式為報考人員提供科目二、科目三考試預(yù)約業(yè)務(wù)，實現(xiàn)用戶網(wǎng)上注冊、信息審核、信息錄入、報考預(yù)約、考試成績信息查詢等功能，并展示各駕校的報名和考試通過率情況等。該模式切實落實了便民利民措施，促進(jìn)警民合作，提升辦事效率，實現(xiàn)管理效能和社會效益的有機統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞： 多通道； 駕駛?cè)丝荚嚕?互聯(lián)網(wǎng)； 預(yù)約

中圖分類號：U491 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1006-8228（2016）09-62-03

Research on the multi-channel online reservation system for driving test

Guo Junhua

（The traffic police detachment of Jinhua public security bureau， Jinhua， Zhejiang 321015， China）

Abstract： With the increasing number of the applicants to register for driving test， the offline reservation has been unable to meet the requirements. In order to alleviate the problem that the cumulative number of participants remaining to be tested is too many， proposes to provide participants with the driving test reservation service via the multi-channel mode of Internet and mobile terminal， realize the online user registration， information audit， information entry， test registration reservation， test scores query and other functions，and display the online registration and pass rate data of each driving school. The mode earnestly implements the convenience and benefit measures， promotes the cooperation between the police and the people， improves the work efficiency， and realizes the organic unity of the management efficiency and the social benefits.

Key words： multi-channel； drivers test； Internet； reservation

0 引言

隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及人民生活水平的日益提高，百姓購車、學(xué)車的熱潮一浪高過一浪。車管所考試科作為學(xué)員考試的主要職能部門，工作任務(wù)日益繁重，工作難度、強度與日俱增，面臨著新的壓力和挑戰(zhàn)。而目前采用的預(yù)約方式無法滿足現(xiàn)實需求，導(dǎo)致考生積壓量日益增加；預(yù)約機制不完善，使教練員變相收取名額費、補考訓(xùn)練費、包通過保險費等，影響公正公平、增加考生負(fù)擔(dān)、嚴(yán)重破壞駕考秩序和交警聲譽，考生的投訴意見越來越多[1]。解決這些問題，是現(xiàn)階段駕考工作的重中之重[2]。

1 社會價值及意義

由于機動車和駕駛?cè)藬?shù)量激增，現(xiàn)有的車駕管制度及相關(guān)法規(guī)已難以適應(yīng)這種社會形勢的發(fā)展，難以滿足群眾的需求。車駕管改革的本質(zhì)，就是要解決矛盾和問題，將社會管理創(chuàng)新與依法治國有機地結(jié)合起來，使管理模式更好地適應(yīng)社會發(fā)展，滿足群眾需求[3]。

移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，使得“智慧交管”信息化服務(wù)社會公眾的方式越來越豐富[4]。通過互聯(lián)網(wǎng)、微信及手機APP等方式，可以進(jìn)一步拓寬駕駛?cè)丝荚囶A(yù)約渠道，提高駕駛?cè)丝荚嚱M織工作管理水平和公開透明程度，切實提升便民利民服務(wù)水平[5]。

2 系統(tǒng)架構(gòu)

本系統(tǒng)提供多通道預(yù)約窗口，為學(xué)員駕駛證考試預(yù)約提供服務(wù)，主要實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)用戶網(wǎng)上注冊、信息審核、學(xué)員信息錄入、學(xué)員報考預(yù)約、考試計劃完成、預(yù)約信息審核、取消預(yù)約名額回收、考試成績信息查詢等功能，并展示網(wǎng)上報名各駕校的名額及考試通過率等情況[6]，如圖1所示。

同時，系統(tǒng)與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺[7-8]車駕外掛系統(tǒng)、運管部門系統(tǒng)等對接集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

⑴ 互聯(lián)網(wǎng)端考試預(yù)約平臺（如圖2）

3 系統(tǒng)功能

系統(tǒng)面向所有駕駛證考試學(xué)員，提供預(yù)約注冊、申請、取消、查詢等功能，方便學(xué)員足不出戶即可通過互聯(lián)網(wǎng)完成駕駛證考試預(yù)約等事宜。主要功能有：

⑴ 考試預(yù)約注冊、申請、取消；

⑵ 查詢功能：考試計劃、預(yù)約資格、排序結(jié)果、預(yù)約結(jié)果等查詢；

⑶ 提醒功能[9-10]。

4 技術(shù)亮點

⑴ 系統(tǒng)預(yù)約模式可選

系統(tǒng)擁有自主預(yù)約和自動預(yù)約兩種模式。

自主預(yù)約模式指由車管所設(shè)定考試計劃，只限制各考點每天的最大考量?？忌诜项A(yù)約條件之后，選擇相應(yīng)的考試場地、考試時間預(yù)約考試。

自動預(yù)約模式指由車管所設(shè)定考試計劃，考生在符合預(yù)約條件之后，提出預(yù)約申請，申請時根據(jù)自己意愿選擇考試場地、考試車型，由計算機系統(tǒng)根據(jù)用戶受理時間等排序條件確定預(yù)約順序號，并根據(jù)順序號在可選擇日期范圍內(nèi)任意確定一個考試日期和考試場次。

自主預(yù)約適用于考生沒有積壓的情況，而自動預(yù)約適用于考生有積壓的情況。其流程如圖5。

圖5 網(wǎng)上預(yù)約詳細(xì)流程說明

⑵ 安全防護(hù)

為防止網(wǎng)絡(luò)黃牛通過搶名額軟件不當(dāng)?shù)美?、盜號竊取學(xué)員信息以及淘寶網(wǎng)上代搶預(yù)約名額等，影響市民正常使用本系統(tǒng)預(yù)約，系統(tǒng)提供了搶約防護(hù)配套機制，杜絕網(wǎng)絡(luò)黃牛，維護(hù)公平、暢通的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約環(huán)境。

5 結(jié)束語

建立多通道機動車駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)預(yù)約系統(tǒng)，能有效杜絕報名預(yù)約過程中疏漏和舞弊，提高考試預(yù)約過程透明化，有利于進(jìn)一步規(guī)范車管所工作流程；實現(xiàn)車管所便民服務(wù)電子信息化系統(tǒng)的建設(shè)，不僅降低了車管所民警的辦公成本，而且降低了民眾的出行和時間成本；另一方面有待解決的是，考試預(yù)約計劃各地需結(jié)合自身情況提前定制。

參考文獻(xiàn)（References）：

[1] 國務(wù)院.關(guān)于加強道路交通安全工作的意見[R]. 國發(fā)〔2012〕

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[2] 浙江省公安廳.浙江省公安交警系統(tǒng)推進(jìn)“智慧交管”建設(shè)應(yīng)

用指導(dǎo)意見.[R]

[3] 浙江省公安廳.公安交通管理十項創(chuàng)新舉措[R]. 浙公通字

〔2015〕42號.

[4] 公安部.關(guān)于全面深化公安改革若干重大問題的框架意見

[R]，2015.

[5] 公安部交通管理局.交警系統(tǒng)推進(jìn)社會管理創(chuàng)新工作措施

[R].公交管[2010]201號.

[6] 交通運輸部.機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱[R]，2013.

[7] 《關(guān)于印發(fā)<互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺建設(shè)指導(dǎo)意見>的

通知》（公交管〔2013〕433號），2013.

[8] 《關(guān)于印發(fā)<互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺（一期）推廣應(yīng)用

工作方案>的通知》（公交管〔2014〕19號），2013.

[9] 公安部123號令.

[10] 公安部124號令.