Koenigsegg CCR

來自瑞典的手工跑車制造商科尼賽格雖然成立時間也就二十多年，但它出品的跑車可都是赫赫有名，就比如旗下的Koenigsegg CCR。這款雙門雙座，自動硬頂?shù)摹瓣懙貞?zhàn)斗機”首次亮相于2004年3月的日內瓦車展，外形設計和前作CC8S頗為相似，但性能上卻有更多提升。

這款車曾是量產車中最高行駛時速紀錄的保持者，它的0-100km/h加速時間僅為3.2秒，最高車速達到388km/h，理論最高車速為395km/h。這款車采用福特4.6L版本Modular V8發(fā)動機，使用雙增壓技術，車輛的最大功率為601kW/6900rpm，峰值扭矩達到920Nm/5700rpm。這款車型目前亞洲僅有2臺。

Chrysler ME Four-Twelve

在2004年底特律車展上首發(fā)的ME Four-Twelve概念車，應該算是克萊斯勒研發(fā)的第一款超級跑車，也是克萊斯勒最強悍的超跑，甚至有人把它列入世界20大極速車型之一。這款雙座的中置超跑，展示了當時克萊斯勒所擁有的多項創(chuàng)新技術。

這款車采用由AMG開發(fā)的V12 6.0L排量發(fā)動機，同時配備了4個渦輪增壓器，傳動匹配特別為其研發(fā)的7速Ricardo雙離合變速器，其最大功率為625kW，峰值扭矩則高達1150Nm。整車使用大量碳纖維材質，車體前部采用鋁制吸能材質，車重僅有1310公斤。在當時同級別的超跑中，它的性能表現(xiàn)極佳，0-96km/h的加速用時僅為2.9秒，最高車速可達248mph（400km/h）。雖然車輛的性能相當強悍，但當時的克萊斯勒由于財政狀況慘淡已無力推出這款超跑，以至于ME Four-Twelve最終沒能實現(xiàn)量產。