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      單邊帶無(wú)線電話在GMDSS遇險(xiǎn)報(bào)警中的作用

      2016-11-18 12:08:28肖春暉廣州通信中心
      珠江水運(yùn) 2016年19期
      關(guān)鍵詞:駕駛臺(tái)春暉通話

      ◎ 肖春暉 廣州通信中心

      單邊帶無(wú)線電話在GMDSS遇險(xiǎn)報(bào)警中的作用

      ◎ 肖春暉 廣州通信中心

      本文對(duì)單邊帶無(wú)線電話在GMDSS中的作用進(jìn)行了新的闡述,肯定了其在遇險(xiǎn)報(bào)警中的作用,并對(duì)單邊帶無(wú)線電話相較于數(shù)字選擇性呼叫的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了描述。

      單邊帶無(wú)線電話 GMDSS DSC 遇險(xiǎn)報(bào)警

      1.簡(jiǎn)介

      全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GMDSS)是一個(gè)服從于《1979年海上國(guó)際搜救與救助公約》的全球性系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)最大限度地保障海上人命與財(cái)產(chǎn)的安全,具有遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信、救助現(xiàn)場(chǎng)通信、尋位、海上安全信息播發(fā)、一般公眾業(yè)務(wù)通信及駕駛臺(tái)對(duì)駕駛臺(tái)通信等功能。包括地面通信系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、定位尋位系統(tǒng)和海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)。

      單邊帶無(wú)線電話是全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GMDSS)的組成部分之一,主要用于海上安全信息播發(fā)和一般公眾業(yè)務(wù)通信,它包括中頻(MF)無(wú)線電話和高頻(HF)無(wú)線電話,因其具有節(jié)省頻譜、節(jié)省功率、抗衰落及電臺(tái)間干擾小等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。

      2.單邊帶無(wú)線電話在遇險(xiǎn)報(bào)警中的作用

      隨著衛(wèi)星電話和船上寬帶的推廣,單邊帶無(wú)線電話的常規(guī)通信業(yè)務(wù)功能逐漸萎縮,目前已達(dá)到一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。而其在遇險(xiǎn)報(bào)警中發(fā)揮的作用,卻不容忽視。筆者統(tǒng)計(jì)了近幾年來(lái)我臺(tái)在單邊帶處理的遇險(xiǎn)通信數(shù)據(jù)(見(jiàn)表1)。

      表1 

      表2 

      從表1中可以看出,單邊帶每年處理的遇險(xiǎn)通信數(shù)量都保持在一個(gè)比較平穩(wěn)的水平,更有案例顯示,在極端狀態(tài)(如戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持等)下,單邊帶無(wú)線電話成為船舶唯一能夠依靠的通信手段,并幫助船舶獲得救助,單邊帶無(wú)線電話在遇險(xiǎn)報(bào)警中起到了不可或缺的作用。

      作為GMDSS地面通信系統(tǒng)中遇險(xiǎn)通信最重要手段的數(shù)字選擇性呼叫(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DSC),卻因各種因素的影響,在遇險(xiǎn)報(bào)警中表現(xiàn)平平。筆者統(tǒng)計(jì)了近幾年來(lái)我臺(tái)收到的DSC報(bào)警數(shù)據(jù)及真實(shí)報(bào)警數(shù)據(jù)(見(jiàn)表2)。

      從表2中可以看出,DSC真實(shí)報(bào)警數(shù)量不到總報(bào)警數(shù)的1%,誤報(bào)警的數(shù)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于真實(shí)報(bào)警。針對(duì)這一問(wèn)題,IMO采取了一些措施,但都沒(méi)有取得好的效果。單邊帶無(wú)線電話在某種程度上彌補(bǔ)了DSC在海上遇險(xiǎn)報(bào)警中的不足,使得地面通信系統(tǒng)在整個(gè)GMDSS中的作用更加牢固。

      3.單邊帶無(wú)線電話的優(yōu)勢(shì)

      與DSC相比,單邊帶無(wú)線電話有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。

      3.1溝通便利

      DSC報(bào)警按下相應(yīng)按鍵后,在沒(méi)有收到回應(yīng)之前無(wú)法判斷信息是否發(fā)送成功,是否被成功接收,在溝通上存在延時(shí),而要轉(zhuǎn)到后續(xù)頻道中進(jìn)行通話又較耽誤時(shí)間。單邊帶無(wú)線電話可以進(jìn)行實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話,轉(zhuǎn)接方便,溝通更為便利。

      3.2操作人員更為熟練

      GMDSS的全面實(shí)施降低了對(duì)通信人員專(zhuān)業(yè)技能方面的要求,船舶通信工作主要由船舶駕駛?cè)藛T擔(dān)任,其無(wú)線電通信方面的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識(shí)較差,對(duì)遇險(xiǎn)方面的操作不熟練,單邊帶無(wú)線電話只需要拿起話筒選擇頻道或輸入頻率即可,操作簡(jiǎn)單,操作人員更傾向于選擇自己較為熟悉的單邊帶無(wú)線電話進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。

      4.新形式下單邊帶無(wú)線電話在遇險(xiǎn)報(bào)警中的作用

      E航海、GMDSS現(xiàn)代化為單邊帶無(wú)線電話的發(fā)展提供了新的發(fā)展平臺(tái)。單邊帶從模擬化向數(shù)字化轉(zhuǎn)化,將使得單邊帶傳輸速度更快,占用帶寬更少;抗干擾、加密技術(shù)等的應(yīng)用,單邊帶無(wú)線電話通話質(zhì)量更清晰、通話更安全;大量的數(shù)據(jù)通信要求也為單邊帶無(wú)線電話的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)帶來(lái)了新的機(jī)遇。這一系列的變化將為單邊帶無(wú)線電話在遇險(xiǎn)報(bào)警中提供更廣闊的空間。

      [1]任小強(qiáng).船舶海上遇險(xiǎn)報(bào)警與海上遇險(xiǎn)通信[I].航海技術(shù),2013,3.

      [2]石晶,劉婧,史永恒.全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)通信現(xiàn)狀與缺陷[J]中國(guó)水運(yùn),2014,6.

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