賈天瓊

全球海工行業(yè)正經(jīng)歷著過去十年來(lái)最嚴(yán)重的衰退，原油價(jià)格12年來(lái)首次跌破30美元/桶關(guān)口，海工行業(yè)大幅虧損、削減支出、裁員破產(chǎn)、兼并重組已經(jīng)成為常態(tài)。英國(guó)能源咨詢公司Douglas-Westwood最新研究報(bào)告指出，海上鉆井平臺(tái)市場(chǎng)依然面臨供給過剩問題，鉆井平臺(tái)日租金也因此大幅下滑。此外，鉆井平臺(tái)新造船市場(chǎng)的需求也幾乎為零，海工船東不得不繼續(xù)推遲在建鉆井平臺(tái)交付期，并考慮報(bào)廢無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的鉆井平臺(tái)。

海工行業(yè)的興衰很大程度上取決于石油價(jià)格的波動(dòng)，隨著西方解除對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁，一大波伊朗石油即將襲來(lái)，恰逢“市場(chǎng)供給過剩時(shí)期”。可以想見，海工市場(chǎng)的未來(lái)走向?qū)⒏訐渌访噪x。