成都/丁玉中

奔馳S400儀表顯示智能大燈停止工作

成都/丁玉中

車型：新款S400，配置222底盤(pán)。

行駛里程：20000km。

故障現(xiàn)象：儀表顯示智能大燈停止工作。

故障診斷：接到故障車輛，測(cè)試車輛的功能狀況，經(jīng)功能測(cè)試，儀表顯示智能大燈停止運(yùn)作，并且右邊大燈的駐車燈和白天行車燈不亮，遠(yuǎn)近光正常。而左邊的遠(yuǎn)近光燈不亮，駐車燈和白天行車燈不亮。如圖1所示為右側(cè)大燈點(diǎn)亮情況。如圖2所示為左邊大燈點(diǎn)亮情況。

圖1 右側(cè)大燈

圖2 左側(cè)大燈

連接診斷儀，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行快速測(cè)試，兩個(gè)大燈控制模塊有故障碼，如圖3所示。

圖3 故障碼

左右大燈都有當(dāng)前故障碼，說(shuō)明故障是確實(shí)存在的。要診斷故障的原因，必須先搞清楚這個(gè)系統(tǒng)的原理。全新S級(jí)采用的照明系統(tǒng)是全LED智能照明系統(tǒng)，全車沒(méi)有一個(gè)白熾燈泡，全是各種LED燈組成的。前大燈系統(tǒng)的遠(yuǎn)近光全部采用的也是LED系統(tǒng)，駐車燈、白天行車燈、危險(xiǎn)警告燈也全部是LED照明系統(tǒng)。大燈控制模塊控制各種智能電機(jī)和遠(yuǎn)近光燈以及白天行車燈和危險(xiǎn)警告燈、駐車燈。LED控制模塊主要為促動(dòng)的LED供電并監(jiān)控其工作電壓和工作電流。此控制模塊主要為大燈的遠(yuǎn)光和近光服務(wù)的。

了解了其工作原理，那么接下來(lái)我們就要分析故障碼，進(jìn)入左右大燈控制模塊，按照導(dǎo)向測(cè)試查看右側(cè)大燈實(shí)際值，如圖4所示。

查看實(shí)際值發(fā)現(xiàn)，其30供電不正常。 再按照左邊大燈控制模塊的導(dǎo)向查看左邊的實(shí)際值其LED供電模塊供電不正常。進(jìn)一步按照導(dǎo)向測(cè)試都指向了一個(gè)共同的地方，都叫查詢K40/8f108 的保險(xiǎn)絲正常與否。難道它們之間有什么關(guān)系嗎？查詢電路圖得知，它們的供電都來(lái)自于這個(gè)保險(xiǎn)絲，如圖5所示。

其中E2n9為右邊大燈控制模塊的電路，它的30供電來(lái)自于K40/8f108 的Z194z1，如圖6所示。

通過(guò)電路圖發(fā)現(xiàn)左邊的LED控制模塊的30電也是通過(guò)K40/8f108的Z194z1過(guò)去的，它們有共同的供電。

思路清晰了，查看K40/8f108的保險(xiǎn)絲，發(fā)現(xiàn)其果然已經(jīng)被燒斷了，更換一個(gè)新的保險(xiǎn)絲一開(kāi)燈光保險(xiǎn)絲又被燒毀了，看來(lái)是有電路短路的地方導(dǎo)致保險(xiǎn)絲頻繁被燒掉。接下來(lái)分析了電路圖，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲頻繁燒掉的原因有以下兩種可能:①線路有對(duì)地短路的地方；②控制模塊內(nèi)部短路。

分別檢查兩個(gè)控制模塊到保險(xiǎn)絲的線路，未見(jiàn)有對(duì)地短路的地方，接下來(lái)分別斷開(kāi)兩個(gè)控制模塊，發(fā)現(xiàn)當(dāng)斷開(kāi)右側(cè)大燈控制模塊后，電路短路的情形消失。最終由于右側(cè)大燈控制模塊內(nèi)部短路，導(dǎo)致右側(cè)大燈控制模塊和左邊LED控制模塊的共同供電K40/8f108的保險(xiǎn)絲燒毀。

故障排除：更換右側(cè)大燈控制模塊；右側(cè)大燈控制模塊的實(shí)物如圖7所示。

故障總結(jié)：診斷故障一定要分析故障碼之間存在的關(guān)系很重要，理清內(nèi)在關(guān)聯(lián)對(duì)診斷故障大有裨益。

圖4 右邊大燈實(shí)際值

圖5 右邊大燈電路圖

圖6 左邊LED控制模塊電路圖

圖7 右側(cè)大燈控制模塊