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      高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的研究與實(shí)踐——以武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

      2016-11-26 00:40:13
      長(zhǎng)江叢刊 2016年29期
      關(guān)鍵詞:乘務(wù)湖北航空

      江 群

      高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的研究與實(shí)踐——以武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

      江 群

      以我省高職院??罩谐藙?wù)專業(yè)為樣本,以武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐為基礎(chǔ),總結(jié)高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的研究與實(shí)踐現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐進(jìn)行探討,從而提升我國(guó)高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的能力和水平,同時(shí)滿足湖北民航快速發(fā)展的需要。

      空中乘務(wù)專業(yè) 服務(wù) 地方經(jīng)濟(jì)

      2014年6月習(xí)近平總書記做了加快職業(yè)教育發(fā)展的指示,強(qiáng)調(diào)高等職業(yè)教育要牢牢把握服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向,深化體制機(jī)制改革。地方高職院校作為一種特殊教育類型,具有地域性特征,立足和服務(wù)于所在區(qū)域是其重要的價(jià)值取向,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展是地方高職院校的應(yīng)有之責(zé)。地方高職院校與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)形成良性互動(dòng),相得益彰,共同進(jìn)步。

      武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘務(wù)專業(yè)自2007年成功申報(bào)示范性專業(yè)以來,一直致力于服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的研究與實(shí)踐,但是一直沒有取得重大突破。由于行業(yè)壁壘,高職空中乘務(wù)(航空服務(wù))專業(yè)在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)方面有一定的困難與問題,但是,既然國(guó)家提出服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展是地方高職院校的應(yīng)有之責(zé),武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)作為示范專業(yè),必須克服困難,迎難而上,為湖北民航和湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展壯大做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      一、研究背景與研究思路

      湖北省副省長(zhǎng)王曉東在《經(jīng)濟(jì)新常態(tài)與湖北新作為》中指出,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,湖北有“兩個(gè)領(lǐng)先”(公路建設(shè)、鐵路建設(shè))、“兩個(gè)滯后”(民航建設(shè)、水運(yùn)建設(shè))??梢娒窈綄儆诤苯?jīng)濟(jì)滯后的短板之一,需要大力發(fā)展。目前,湖北省民用機(jī)場(chǎng)除武漢天河機(jī)場(chǎng)(正在擴(kuò)建T3航站樓)外,還有恩施、襄陽(yáng)、宜昌、神農(nóng)架、武當(dāng)山(在建)五個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。其中神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)于2014年4月通過驗(yàn)證飛行,十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)將于2015年11月底前實(shí)現(xiàn)首航。武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓的建成使用和兩個(gè)新機(jī)場(chǎng)的建成運(yùn)營(yíng),需要大量的航空服務(wù)人才,而湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)無法完成大量新員工上崗培訓(xùn)的任務(wù),這將嚴(yán)重影響湖北民航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,民航崗位培訓(xùn)的缺乏成為制約湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)迅速發(fā)展的重要因素,這給省內(nèi)高職院校相關(guān)專業(yè)提出了服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻要求。

      多年來湖北省高??罩谐藙?wù)專業(yè)的社會(huì)服務(wù)一直是專業(yè)建設(shè)中的短板,其社會(huì)服務(wù)主要集中表現(xiàn)在技能鑒定中成為湖北省人社廳民航乘務(wù)員三級(jí)考證的培訓(xùn)及考點(diǎn)單位,技能服務(wù)中學(xué)生參與社會(huì)各項(xiàng)大中型活動(dòng)的禮儀服務(wù),空乘專業(yè)教師為省內(nèi)外缺乏實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和師資條件的空乘專業(yè)院校師生提供專業(yè)技能培訓(xùn)等。但從職業(yè)教育的角度,對(duì)湖北地方經(jīng)濟(jì)的服務(wù)功能尚未達(dá)到。

      二、高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的研究與實(shí)踐的現(xiàn)狀分析

      (一)國(guó)外研究與實(shí)踐的現(xiàn)狀

      大學(xué)從事社會(huì)服務(wù)的理念開始于美國(guó)威斯康星大學(xué)。1904年至1918年,擔(dān)任該校校長(zhǎng)的查爾斯·范·海斯明確提出“服務(wù)應(yīng)當(dāng)成為大學(xué)的唯一理想”、“大學(xué)應(yīng)當(dāng)成為服務(wù)于本州全體人民的機(jī)構(gòu)”?!巴箍敌撬枷搿睆拇顺蔀榇髮W(xué)社會(huì)服務(wù)的行動(dòng)旗幟和實(shí)踐指南,社會(huì)服務(wù)也因此與人才培養(yǎng)、科學(xué)研究成為世界公認(rèn)的現(xiàn)代大學(xué)的三大基本職能。所謂“威斯康星理念”,其實(shí)質(zhì)就是學(xué)校為地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展服務(wù)的戰(zhàn)略和規(guī)劃?!巴箍敌抢砟睢苯o應(yīng)用型大學(xué)和高職院校指明了方向。美國(guó)學(xué)者主要針對(duì)高校與社會(huì)的關(guān)系展開了論述,明確了社會(huì)對(duì)高校的具體要求,揭示了高校發(fā)展與社會(huì)發(fā)展之間的互動(dòng)關(guān)系,并且提倡與號(hào)召高校積極發(fā)揮其服務(wù)功能,積極投身到社會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)中去。

      國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家職業(yè)技術(shù)教育非常注重與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的良性互動(dòng),面向大眾是職業(yè)技術(shù)教育可持續(xù)發(fā)展的必然歸宿。各國(guó)通過舉辦各種社區(qū)學(xué)院、職業(yè)訓(xùn)練、就業(yè)培訓(xùn)、老年大學(xué)等形式,承擔(dān)了職中和職后的職業(yè)教育,使職業(yè)技術(shù)教育的功能得以擴(kuò)展,成為面向社會(huì)、面向大眾的“大職業(yè)教育”。發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)職業(yè)教育的社會(huì)服務(wù)功能的研究成果較多,很多社會(huì)服務(wù)功能被以法律的形式固定下來,成為職業(yè)教育的根本任務(wù)。這些都對(duì)本項(xiàng)目的研究有一定借鑒作用。

      (二)國(guó)內(nèi)研究與實(shí)踐的現(xiàn)狀

      運(yùn)用文獻(xiàn)研究方法,查閱中國(guó)期刊網(wǎng),對(duì)1990-2015年所發(fā)表的有關(guān)高等職業(yè)教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究的論文進(jìn)行統(tǒng)計(jì),共150多篇。具體情況如下:20 世紀(jì)90 年代末,有關(guān)高等職業(yè)教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的研究處于起步階段,1990-1999年的九年間發(fā)表論文9 篇,平均每年僅1篇。2000-2010 年高等職業(yè)教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的研究處在平穩(wěn)緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì),從2010 年以后出現(xiàn)了迅速增長(zhǎng)趨勢(shì),尤其是2012、2013 年達(dá)到歷史最高峰,均是22 篇,占近25年論文總數(shù)的42.3%。盡管自2010年以來有關(guān)高等職業(yè)教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究有上升的趨勢(shì),但總的來說,研究數(shù)量比較有限。

      通過對(duì)以上研究成果的分析,得出以下結(jié)論:關(guān)于高等職業(yè)教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究論文數(shù)量不多;研究地域分布不均衡,主要集中在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū),湖北境內(nèi)研究服務(wù)民航經(jīng)濟(jì)的為零;研究力量機(jī)構(gòu)不均衡,主要集中在高職院校,與企業(yè)合作研究的較少;項(xiàng)目資助有限,有待加大資助的力度;論文以獨(dú)撰為主,合作研究較少;研究?jī)?nèi)容主要集中在對(duì)策研究,二者相互關(guān)系、影響因素及運(yùn)行機(jī)制研究較少。總之,對(duì)于服務(wù)社會(huì)的重要意義即高職院校為什么要服務(wù)社會(huì),國(guó)內(nèi)高職院校的認(rèn)識(shí)普遍一致,而對(duì)于社會(huì)服務(wù)的內(nèi)涵、功能、范式、路徑等,卻未形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)

      從目前文獻(xiàn)看來,近些年國(guó)內(nèi)學(xué)者越來越多地開始關(guān)注高職院校服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的相關(guān)研究,但具體到各個(gè)專業(yè)為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的研究則十分少見,而高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)民航經(jīng)濟(jì)的研究則是一個(gè)全新的課題。

      由此可見,進(jìn)一步加強(qiáng)高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的研究與實(shí)踐探索十分重要。以我省高職院??罩谐藙?wù)專業(yè)為樣本,通過調(diào)查問卷、專家咨詢、個(gè)案分析、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等方式掌握高職空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀,并通過對(duì)其進(jìn)行分析研究,總結(jié)提煉出空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的模式及功能,并在實(shí)踐中不斷改進(jìn),從而提升我國(guó)高職航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的能力和水平,同時(shí)滿足湖北民航快速發(fā)展的需要。

      三、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐探索

      (一)為企業(yè)提供禮儀培訓(xùn)與服務(wù)

      空中乘務(wù)專業(yè)教師先后為湖北省嘉魚縣旅游人員提供旅游禮儀培訓(xùn),為京珠高速服務(wù)人員提供接待標(biāo)準(zhǔn)(諸如微笑、手勢(shì)、禮貌語(yǔ)言等)服務(wù),為湖北省電信員工提供商業(yè)禮儀培訓(xùn)等。本專業(yè)學(xué)生擔(dān)任了中國(guó)第六屆城市運(yùn)動(dòng)會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)、貴賓的禮儀服務(wù)和各代表隊(duì)運(yùn)動(dòng)員入場(chǎng)引領(lǐng)工作;學(xué)生參加中國(guó)女足剪彩活動(dòng),廣州亞運(yùn)會(huì)引領(lǐng)服務(wù),上海世博會(huì)引領(lǐng)服務(wù)等等。

      (二)為國(guó)內(nèi)其他空乘院校提供專業(yè)技能培訓(xùn)

      空中乘務(wù)專業(yè)教師利用模擬客艙、CBT乘務(wù)員訓(xùn)練中心等實(shí)訓(xùn)基地,先后為長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院珠海分院、武漢外語(yǔ)外事學(xué)院、武漢商貿(mào)學(xué)院等高職院校的航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生提供專業(yè)技能培訓(xùn)與實(shí)訓(xùn)。

      (三)利用中航信系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)為湖北民航地方企業(yè)提供人力資源培訓(xùn)

      中國(guó)民航信息集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中航信)是中國(guó)航空旅游業(yè)信息科技解決方案的主導(dǎo)供應(yīng)商。中航信為中國(guó)國(guó)內(nèi)除春秋航空之外的全部航空公司,和300余家外國(guó)及地區(qū)航空公司提供電子旅游分銷(ETD)、航班控制系統(tǒng)服務(wù)(ICS)、計(jì)算機(jī)分銷系統(tǒng)服務(wù)(CRS)和機(jī)場(chǎng)旅客處理(APP)等服務(wù)。公司共擁有子公司及分公司42家,湖北民航凱亞有限公司是中航信負(fù)責(zé)湖北地區(qū)業(yè)務(wù)的控股子公司,該公司的主要業(yè)務(wù)是為湖北地區(qū)航空公司、機(jī)場(chǎng)、航空公司營(yíng)業(yè)部、國(guó)際航協(xié)機(jī)票代理等單位提供民航計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)和安檢系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持及管理服務(wù)。

      武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)是學(xué)院特色專業(yè),與民航企業(yè)的聯(lián)系較多。2014年10月,該專業(yè)與湖北民航凱亞有限公司唯一授權(quán)使用其系統(tǒng)的湖北仕諾凱捷人力資源有限公司簽訂了校企共建航空模擬值機(jī)實(shí)訓(xùn)室的協(xié)議,并于2015年4月建成并投入使用。武職航空服務(wù)專業(yè)成為湖北省境內(nèi)唯一可以進(jìn)入中航信系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)的學(xué)校,并可以利用中航信系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)為湖北民航地方企業(yè)提供人力資源培訓(xùn)。具體而言,可以為湖北境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的航空公司、湖北六大民航機(jī)場(chǎng)、非航空旅游產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商、分銷代理人、機(jī)構(gòu)客戶等所有行業(yè)參與者提供值機(jī)、中轉(zhuǎn)、客票銷售、訂座、配載等崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

      (四)通過社會(huì)服務(wù)實(shí)踐

      利用專業(yè)技術(shù)資源為湖北民航系統(tǒng)、非航空旅游產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商、分銷代理人、機(jī)構(gòu)客戶等所有行業(yè)參與者提供值機(jī)、中轉(zhuǎn)、客票銷售、訂座、配載等崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí),在與企業(yè)溝通交流中拓展服務(wù)范圍,尋找服務(wù)渠道。

      四、高職航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)研究與實(shí)踐的意義

      (一)有利于高職空中乘務(wù)專業(yè)的內(nèi)涵式發(fā)展

      服務(wù)社會(huì)能力提升是高職空乘專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的重要內(nèi)容。高職院校生存和發(fā)展的根本在于能否結(jié)合地方、行業(yè)和企業(yè)的需要,辦出水平、辦出特色,培養(yǎng)出高質(zhì)量的人才,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),并以較高的就業(yè)率贏得社會(huì)的認(rèn)可和尊重。通過高職空乘專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的模式與功能研究,促進(jìn)該專業(yè)內(nèi)涵發(fā)展,進(jìn)而擴(kuò)大社會(huì)影響力,形成專業(yè)品牌,使其在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存與發(fā)展。

      (二)有利于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

      緊緊圍繞湖北地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的民航短板,把學(xué)校發(fā)展、人才培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)與為民航經(jīng)濟(jì)服務(wù)緊密結(jié)合起來進(jìn)行項(xiàng)目研究,努力實(shí)現(xiàn)空中乘務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的功能。利用中航信系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)為湖北民航類企業(yè)(航空公司、機(jī)場(chǎng)、旅游公司、客票代理商等)培訓(xùn)新員工、為新老員工提供職業(yè)技能鑒定、獲取職業(yè)資格證書、為企業(yè)實(shí)施崗位培訓(xùn),為湖北民航企業(yè)的健康和有序發(fā)展,尤其在人力資源培訓(xùn)方面做出自己的貢獻(xiàn)。

      (三)有利于提高空中乘務(wù)專業(yè)教師在行業(yè)的影響力

      高職空中乘務(wù)專業(yè)教師利用中航信建立的高度集成化的旅客安全管理信息系統(tǒng)(SMIS),全面獲取旅客信息,了解旅客及行李的信息采集、驗(yàn)證、查詢、處理情況,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行客票銷售、值機(jī)、中轉(zhuǎn)、訂座、配載等實(shí)踐操作。并將掌握的這些技術(shù)運(yùn)用于湖北民航與機(jī)場(chǎng)的崗位培訓(xùn)。通過對(duì)湖北民航與機(jī)場(chǎng)相關(guān)崗位進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)的社會(huì)服務(wù)實(shí)踐,有利于提高教師在行業(yè)的影響力。

      (四)提高我校航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)社會(huì)的能力和水平

      利用數(shù)百名分散在國(guó)內(nèi)外各大航空公司及機(jī)場(chǎng)直接從事民航服務(wù)工作的學(xué)生資源和該專業(yè)校企合作資源,加強(qiáng)對(duì)湖北境內(nèi)各大航空公司與機(jī)場(chǎng)人才需求及人力資源培訓(xùn)現(xiàn)狀調(diào)研,通過高職航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的模式與功能研究,提高我校航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)社會(huì)的能力和水平。

      總之,可以利用武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院在湖北高職院校的社會(huì)影響,將研究成果向湖北其他高職院校相關(guān)專業(yè)推廣,給省內(nèi)高職學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的社會(huì)服務(wù)提供借鑒和參考。

      [1]何志忠.論高等職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的難點(diǎn)與路徑[J].高教論壇,2013(1).

      [2]劉明星.地方高職院校社會(huì)服務(wù)能力分析及提升策略[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2013(19).

      (作者單位:武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

      本文系湖北省教育科學(xué)規(guī)劃課題“高職航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的模式與功能研究”(項(xiàng)目編號(hào):2015GB247)。

      江群(1970-),女,湖北武漢人,武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)帶頭人,副教授,碩士,研究方向:航空服務(wù)。

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