王 怡
黑龍江省訥河市拉哈崗站遺址調(diào)查
王 怡
拉哈崗站遺址為清代驛站址,位于今訥河市拉哈鎮(zhèn)境內(nèi),是訥河市級文物保護(hù)單位。我所于一九九七年春對該遺址進(jìn)行了調(diào)查,2008年9月,第三次全國文物普查田野踏查時又對其進(jìn)行了重新調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果報(bào)告如下。
拉哈崗站 遺址 調(diào)查分析
拉哈崗站遺址在拉哈鎮(zhèn)西北1.5公里的臨河高地上,遺址西北臨近一條小河,小河邊有一胡泊,是小河改道后河道堰塞形成的,當(dāng)?shù)胤Q“老站泡子”。由于采沙,遺址大部分地層都已經(jīng)改變?,F(xiàn)在一部分是低洼的采沙坑,另一部分是采沙后堆積的地表腐殖土,尚保存一部分原地層。原地層和一部分采沙地已經(jīng)辟為耕地,另一部分采沙地是荒原和積水坑。
驛站是國家出現(xiàn)以后,政府專門為傳遞公文和軍情所設(shè)置的通信機(jī)構(gòu),其建設(shè)和營運(yùn)費(fèi)用是國家財(cái)政的重要支出。早在元代,由內(nèi)地通往黑龍江的驛道就曾在拉哈經(jīng)過,并在拉哈建立過驛站,但是驛站地點(diǎn)現(xiàn)在尚未調(diào)查清楚??滴跄觊g,清政府為了抗擊沙皇俄國對我國黑龍江一帶的野蠻侵略,收復(fù)被占領(lǐng)的大片領(lǐng)土,康熙帝在1683年(康熙二十二年)飭令修建由吉林烏拉至璦琿驛道,并命郎中包齊等人先后兩次前往丈量勘查,取得翔實(shí)數(shù)據(jù),然后開始設(shè)計(jì)施工。兩年后,于1685年(康熙二十四年)初,建成了長1340里的驛道。這條驛道基本是沿用元代驛道而加以整修,并在這里(拉哈)建立驛站?!袄睗M語意為“淮頭魚”(一種形似鯰魚但比鯰魚大的魚,由附近嫩江盛產(chǎn)此魚而得名)。1686年,驛站建成。是清代驛站上十站的最后一站,距下十站的第一站寧年池八十里;上一站是博爾多站(今訥河市訥河鎮(zhèn))。初設(shè)驛站時,清政府規(guī)定“令每站設(shè)壯丁繽紛撥士庫30名、馬20匹、牛30頭,壯丁來自盛京、寧古塔所轄各驛柳條邊派出,馬牛令盛京戶部照發(fā)采買送往”。①拉哈崗站也是按此配備人員和牲畜。后來隨著時間的變化,各驛站人員、馬匹等牲畜數(shù)也有了改變,或多或少不盡相同。到1810(嘉慶十五)年時,“每站不下百十家,皆有官方待過客。私開旅店,間亦有之”。據(jù)道光年間的《墨爾根等站漢比丁冊》②記載,拉哈崗站114戶,以劉、張、王、馬、徐、譚、何七個姓氏為主。此后,由于驛站人口增多,一部分人又分離到大古堆(今六合鎮(zhèn)黎明村)、東房子(今拉哈鎮(zhèn)示范場村)開荒建屯。
由于站丁皆屬重大罪犯,所以,清政府對他們的要求也十分嚴(yán)厲刻薄。除規(guī)定專司驛站傳遞公文和接送官兵之外,平時巴不得超越住地百麗,否者“百里為逃,違者殺罪”;不準(zhǔn)讀書和參加科考;不準(zhǔn)為官的嚴(yán)格規(guī)定。站丁除服官役外,主要從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。清代末年即宣統(tǒng)元年(1909年)裁驛為郵以后,拉哈崗站站丁始改民籍,一部分居民移居到現(xiàn)在拉哈鎮(zhèn)北門里一帶居住。到民國時期,拉哈崗站原居民大部分遷到現(xiàn)拉哈鎮(zhèn),拉哈崗站逐漸廢棄。
二十世紀(jì)五十年代初,拉哈崗站辟為采沙地,連續(xù)采沙多年,并修有運(yùn)沙鐵路專用線路。由于在此采沙,驛站遺址的地表和地層大部分被干擾。在采沙坑邊緣可見殘留的舊房址和遺物,在未被干擾的地表也可見到遺物。
一九九七年四月一日,此遺址由訥河市人民政府公布為予以登記加以保護(hù)的文物;二OO九年十二月二十五日,訥河市政府將其公布為訥河市級文物保護(hù)單位,成立了保護(hù)組織,并公布了保護(hù)范圍。
驛道既是清代重要的軍事設(shè)施之一,同時又是陸地交通的主要通道,在當(dāng)時發(fā)揮了極其重要的作用。驛站作為驛道運(yùn)行過程中不可或缺的元素,在我國古代交通運(yùn)輸中有這重要的地位。在通訊手段十分原始的情況下,驛站擔(dān)負(fù)著各種政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事等方面的信息傳遞任務(wù)。雖然驛站留存的遺址和文物并不多,但對于發(fā)掘古代優(yōu)秀的文化遺產(chǎn)仍有重要意義。
遺址地表的耕地和采沙坑的斷層剖面有大量的草木灰、燒土、輪制陶片、瓷片,還有礪石、陶紡輪、陶網(wǎng)墜和家畜骨骼等遺物。瓷片大多是飾有菊花紋的碗的殘片,也有盤、碟、盅等殘片。在地層剖面還有房基址殘跡和火炕殘跡。此遺址對了解清代拉哈崗站提供了實(shí)物資料,對研究清代驛站具有重要學(xué)術(shù)價值。
注釋:
①吉林通志·武備志.
②墨爾根等站漢比丁冊.
(作者單位:訥河市文物管理所)