萬麗群（中交第四公路工程局有限公司，北京 100022）

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翻模技術(shù)在橋梁高墩施工過程中的應(yīng)用

萬麗群
（中交第四公路工程局有限公司，北京 100022）

摘 要：科學(xué)技術(shù)的日益進步帶動著各項社會建設(shè)的順利展開，我們?nèi)粘５某鲂?、運輸愈來愈方便，這也離不開公路橋梁的高速發(fā)展。目前，橋梁施工的領(lǐng)域不斷變大、延伸，施工難度也隨之加大，特別是在橋梁高墩的施工中，它的難度均高出其他施工環(huán)節(jié)。在橋梁高墩的施工中運用最廣泛的技術(shù)就是翻模技術(shù)，這種技術(shù)不僅施工效率高而且施工質(zhì)量好，給公路行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇，開發(fā)領(lǐng)域也可以逐步向山區(qū)延伸，凸顯出愈來愈重要的作用。在實際過程中，隨著地質(zhì)等條件影響之下的苛刻施工要求，也對翻模技術(shù)提出了新要求，在不斷地實踐過程中，各方面也鉆研出了可行的改進措施，增加了翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中實際應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：翻模技術(shù)；橋梁高墩施工；實際應(yīng)用

近些年來，數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)運輸量不斷壯大，可見，公路等建設(shè)越來越發(fā)達，不斷補給著交通運輸行業(yè)對交通的需求。公路建設(shè)中不可避免地進行諸多橋梁施工，這是修建公路的重要組成，橋梁高墩施工應(yīng)用最常見是翻模技術(shù)，部分施工團隊也會采用滑模技術(shù)，二者相較，翻模技術(shù)更具優(yōu)勢，對于橋梁高墩施工存在的技術(shù)難度大、危險系數(shù)高的難題，翻模是更恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?。翻模可以適當(dāng)?shù)牟扇〈胧┖秃侠硎┕そ档桶踩鹿拾l(fā)生率、避免潛在安全隱患，也可以使高墩施工在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上大大降低成本，在一定程度上彌補了滑模技術(shù)缺陷，保障施工各環(huán)節(jié)順利展開，是橋梁高墩施工的最佳手段。

一、翻模技術(shù)簡介

1. 翻模技術(shù)施工原理

翻模技術(shù)分為兩個相互獨立的系統(tǒng)：液壓提升平臺和模板。在施工過程中，必須采用頂桿將工作平臺支撐著使其具有較大強度的墩身，同時操作千斤頂將平臺提升，進入另一個操作程序，即操作人員在支撐的平臺上進行各個環(huán)節(jié)的操作，例如拆板、安裝和澆筑等工作程序，此時依托的是墩身的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，借助鋼筋捆扎，注入混凝土，達到規(guī)定入模時間后就可以操作提升平臺高度，提升的前提條件是內(nèi)外層模板均澆筑完全，拆卸模板對平臺實施提升操作，直至最頂層，期間不停進行安裝與矯正過程，完成橋梁高墩的施工。

2. 翻模技術(shù)施工特點

翻模技術(shù)施工可以縮短整體的施工周期，這在于它不需要連續(xù)作業(yè)，可以適當(dāng)?shù)赝瑫r對數(shù)個高墩進行作業(yè)，大大節(jié)省施工時間；操作中不可缺少的塔吊屬于簡單操作，也具有設(shè)備投入少的優(yōu)勢，可以提升使用率；鋼筋安裝時采用了先切割后套管的先進技術(shù)，后期施工人員也會根據(jù)需求優(yōu)化鋼筋處理工序，提升了安裝速度，加快進程，節(jié)省時間；澆筑混凝土的過程也實現(xiàn)了全程跟蹤控制，準確定位預(yù)埋位置，保障合理鋪設(shè)，使?jié)仓^程更加有效；翻模技術(shù)可以實現(xiàn)墩身表面光滑，克服了傳統(tǒng)技術(shù)的不足，美化了墩身外表；翻模技術(shù)可以合理控制起重設(shè)備和其他設(shè)備的契合度，操作更加穩(wěn)定，大大提升了施工的速度。另外，翻模技術(shù)克服了滑模施工的控制難題，克服了高空作業(yè)中鋼管支架難鋪設(shè)的難題，在經(jīng)濟與工作進程上占較大優(yōu)勢。可見，翻模技術(shù)在實際應(yīng)用中備受歡迎。

二、翻模技術(shù)施工過程

1. 施工前準備

首要工作是處理澆筑完成的混凝土，人工鑿毛，使需要連接的部位變得粗糙，并采用空氣壓清理表面雜物，這一步的目的是保障二次澆注時縫隙能加強固結(jié)。接下來就是對鋼筋進行加工，這一過程是采用直螺紋連接主筋、捆扎防裂鋼筋網(wǎng)片，注意防止鐓裂的情況，壓力不能過大。最后，施工人員展開模板的安裝，這一過程要求必須在地面進行試運行，監(jiān)測模板的平整度、尺寸情況以及接縫的精密度是否達到要求，其次必須對鋼筋進行除銹操作，這樣大大加快了施工進程，鋼筋結(jié)構(gòu)的安全性能大大提升，保障了施工人員的生命安全。

2. 高墩墩身施工

橋梁高墩墩身的施工過程一般情況下分4個過程：測量放樣、鋼筋的安裝、翻模的施工和養(yǎng)護。

測量放樣是施工的重要基礎(chǔ)，使得墩身的內(nèi)外結(jié)構(gòu)控制線得以保障，與此同時，三角坐標(biāo)方法可以進一步控制橋梁墩身的準確位置，這些都可以控制在操作人員的測量、控制范圍內(nèi)。

目前，橋梁高墩施工會采用長度為9m的鋼筋，拼裝兩節(jié)之后，通過連接直螺紋與套筒就可以繼續(xù)增加鋼筋的長度，其他情況就會采用焊接的技術(shù)進行連接，但是主筋會在接頭處留余一定長度進行接頭操作，同時操作人員會按照9m的長度完成下料的準備工作。主筋連接完畢之后進行固定，基于測量放樣的基礎(chǔ)工作就可以勘測剛進的準確位置，當(dāng)達到合理的控制要求之后就可以繼續(xù)安裝水平鋼筋和捆扎其他部件。

橋梁高墩施工時，翻模技術(shù)關(guān)鍵就是安裝內(nèi)外部工作平臺模板，操作人員操作塔吊首先將模板升至一定高度，同時施工人員在工作平臺上進行模板拆除，提升和安裝進行的同時，捆扎鋼筋、注入混凝土。拆卸重復(fù)使用的模板保持干凈的狀態(tài)進行使用，待混凝土注入一定時段且具有一定強度之后就可以進行模板的拆除，值得注意的是施工人員要確定鋼筋結(jié)構(gòu)不存在錯位的情況。

翻模施工之后就是養(yǎng)護階段，混凝土是經(jīng)過控制水泥、砂漿的精細配比制作的，因而連接時更要嚴格以待，其他因素例如混凝土厚度、機械泵的振動幅度都需要控制在一定范圍內(nèi)，有時根據(jù)實際情況也要對混凝土進行灑水。另外需要注意的是橋梁高墩的高度很高，塔吊在長期升降工作中就可能變形，主要是扭轉(zhuǎn)變形，養(yǎng)護時時刻排查此類情況。也通過增設(shè)預(yù)埋件保障塔吊的安全運行，排除隱患。

三、翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用分析

工程建設(shè)中首要任務(wù)是注重加強工程質(zhì)量的管理，這樣才能保證人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，這是包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)必須遵守的條例。在橋梁高墩施工過程中，工程質(zhì)量是重中之重。翻模技術(shù)施工中的澆筑混凝土環(huán)節(jié)，上下連接的混凝土強度很大，數(shù)據(jù)顯示可達10MPa～15MPa，在混凝土模板上方進行支模的能力是綽綽有余的，高墩墩身施工前需要事先加工鋼模板，并采用螺栓進行拼裝連接。這些模板不僅需要符合圖紙的精密要求，在強度和剛度上也必須達到足夠的支撐力，相關(guān)規(guī)范說明上指明模板的自重不能過大，安裝時能夠保證高墩墩身的垂直精準度，避免出現(xiàn)偏心。安裝前更需要進行試拼裝，接縫也需要進行磨光、磨平等處理，這樣就能在一定程度上保障橋梁高墩的表面質(zhì)量。

橋梁高墩施工時進行澆筑墩身的準備工作，就是準備均勻細粒砂漿作為連接層進行澆筑，采用機械泵進行源源不斷地混凝土輸送供應(yīng)，輸送中警惕傳送過程是否會產(chǎn)生跑模、漏漿的問題，發(fā)現(xiàn)需及時尋找對策加以解決，同時使用的混凝土以及交辦的形式也是按照相關(guān)規(guī)定進行配比合成的。

澆筑工作完成后就需要全過程養(yǎng)護，這是橋梁高墩施工必不可少的環(huán)節(jié)。一般在嚴冬季節(jié)就會增加預(yù)熱操作，攪拌混凝土?xí)r添加一定量抗凍劑。平時的養(yǎng)護采取間斷通水養(yǎng)護，也可采用養(yǎng)護液，混凝土養(yǎng)護采用塑料膜、無紡布?？傊@些環(huán)節(jié)都是需要施工人員操作時能夠密切關(guān)注的問題，這樣才能保證工程質(zhì)量，促進施工過程的順利展開。

翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的核心組成成分是模板，工程質(zhì)量的好壞與模板的強度、剛度息息相關(guān)，設(shè)計時也需要注意結(jié)合風(fēng)荷載的情況下模板的穩(wěn)定性能，確保風(fēng)力作用不會造成軸線偏移的現(xiàn)象。實際施工中，模板連接必須把安全放在第一位，可見，每個小的細節(jié)都會影響到整體工程的質(zhì)量。

結(jié)語

橋梁高墩施工中因為翻模技術(shù)自身的顯著優(yōu)勢得以廣泛應(yīng)用，它在各方面都能滿足高墩施工的技術(shù)要求、規(guī)范要求，既保證了工程質(zhì)量，又實現(xiàn)了經(jīng)濟效益。翻模技術(shù)在施工中速度上更快、高墩線性控制成效高、墩身外觀效果更優(yōu)越以及安全性能和服務(wù)性能更持久，它能夠為橋梁高墩施工建立好的基礎(chǔ)，保障質(zhì)量，施工建設(shè)也得以長遠進步。可見，隨著科學(xué)技術(shù)日新月異，像翻模技術(shù)這樣的新工藝不斷得以更新，必然使翻模技術(shù)在橋梁施工更為廣泛應(yīng)用。因此，工程施工人員更應(yīng)該不斷深入研究，學(xué)習(xí)翻模技術(shù)的原理與優(yōu)勢，結(jié)合當(dāng)前施工的實際情況不斷改善翻模技術(shù)，合理應(yīng)用翻模技術(shù)，進而促進橋梁高墩施工的質(zhì)量的提升。

參考文獻

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［3］郭建寶.翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用［J］.交通世界（運輸.車輛），2015（5）：68-69.

中圖分類號：U416

文獻標(biāo)識碼：A