申海東(中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司,北京 102300)
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轉(zhuǎn)體橋施工關(guān)鍵部位控制分析
申海東
(中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司,北京 102300)
摘 要:轉(zhuǎn)體橋法的技術(shù)隨著其施工法地不斷應(yīng)用已經(jīng)越來越成熟,但是由于轉(zhuǎn)體橋自身的噸位較大,跨度較長,所以對臨近線路的設(shè)計需要十分謹(jǐn)慎,所以本文主要對轉(zhuǎn)體橋施工的關(guān)鍵部位進(jìn)行控制分析。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)體橋;關(guān)鍵;控制
在橋梁的施工當(dāng)中,架橋法作為一種施工方法在轉(zhuǎn)體橋施工中得到有效應(yīng)用,主要針對河流和鐵路等方面,應(yīng)對不能做支撐的情況,轉(zhuǎn)體架橋法的主要施工原理就是在橋身下設(shè)置轉(zhuǎn)盤,并且在上下轉(zhuǎn)盤之間,事先做好潤滑措施,當(dāng)轉(zhuǎn)體段的施工完成之后,主要是依靠千斤頂?shù)姆绞絹磉M(jìn)行盤轉(zhuǎn),幫助梁體在線路上進(jìn)行跨越。主梁一般可以分為兩方面,一是轉(zhuǎn)體施工段,二是后澆段,后者主要采用的是支架現(xiàn)澆方式的搭設(shè)來開展的,但是由于轉(zhuǎn)體橋在施工的時候,其施工工藝具有特殊性,所以應(yīng)該對關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)控制。
在承臺的鋼筋安裝的時候,首先應(yīng)該注重上下承臺,經(jīng)過后澆帶鋼筋的預(yù)埋,上承臺墩底泄水管加強(qiáng)鋼筋,所以當(dāng)開展下承臺混凝土二次澆筑的時候,要先對球鉸定位骨架進(jìn)行澆筑,而后再進(jìn)行滑道鋼板骨架預(yù)埋鋼板之下的部分進(jìn)行澆筑。二次澆筑要在下球鉸和滑道鋼板安裝后進(jìn)行,同時,還要預(yù)留4根壓漿管在下球鉸和滑道鋼板的底部,這樣就可以在澆筑混凝土之后,將底部的混凝土的密實度提高。
1. 下承臺施工、下球鉸滑道的安裝
作為支撐轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)全部重量的基礎(chǔ),下承臺的重要性可想而知,下承臺在轉(zhuǎn)體完成之后,上轉(zhuǎn)盤也作為橋梁的基礎(chǔ),與下承臺的作用相當(dāng)。下承臺在材料的使用上,主要采用高強(qiáng)混凝土,并且在下承臺的設(shè)置中,下球鉸和保險撐腳環(huán)形滑道及轉(zhuǎn)體拽拉千斤頂反力座構(gòu)成轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。在混凝土的澆筑期間,需要對下球鉸定位的骨架和滑道鋼板骨架的預(yù)埋件,安排專門的人員對其穩(wěn)固情況進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)是否存在松動和變形等情況,在發(fā)現(xiàn)之后及時進(jìn)行復(fù)位,將其固定好。
2. 下球鉸、滑道的安裝
首先,要先在澆筑完成之后,鑿毛處理混凝土的表面,且在預(yù)埋件上安裝下球鉸的定位支架,以及滑道定位支架,加滑道鋼板和下球鉸的中心位置以及球面進(jìn)行調(diào)整,幫助豎直預(yù)埋件的中心銷軸的套管,利用水準(zhǔn)儀來對滑道鋼板進(jìn)行調(diào)整,幫助球面周圈標(biāo)高,將角高差和局部高差限定在1mm以內(nèi),保證球面周圈處于同一水平面上,為了保證下球鉸的緊固牢靠,可以利用螺栓來固定,避免出現(xiàn)變形和錯位的情況,另外,可以將重心銷軸套管口蓋住,也可以保證下球鉸的穩(wěn)固。最后,在下球鉸的安裝經(jīng)過檢查確認(rèn)無誤之后,將鋼筋綁扎,用混凝土澆筑。上下球鉸共兩片,所以作為轉(zhuǎn)體施工中最為核心的轉(zhuǎn)動體系,在制作上下球鉸的時候,對其要求非常高,并且在安裝的時候也有較高的精度要求。在灌注混凝土的時候,應(yīng)該將混凝土從球鉸的底部兩側(cè)出發(fā),由這一側(cè)流向另一側(cè),利用振動棒進(jìn)行斜插振搗,從球鉸的四周邊緣開始。在開展混凝土澆筑之前,需要利用軟布將下球鉸和滑道鋼板的表面覆蓋住,可以起到一定的保護(hù)作用,避免混凝土與其他的雜物混合污染,同時將四根壓漿管預(yù)埋在下球鉸和滑道鋼板的底部,當(dāng)混凝土澆筑凝結(jié)后,利用壓漿法可以增加球鉸底部混凝土的密實度。而在終凝混凝土之前,需要對混凝土的表面進(jìn)行2~3次的收壓,保證混凝土不出現(xiàn)收縮開裂的情況。最后,上轉(zhuǎn)盤的施工和上球鉸、撐腳的安裝,在施工技術(shù)上上轉(zhuǎn)盤主要是由3個部分組成的,第一部分是上承臺,第二部分是上轉(zhuǎn)盤,第三部分是撐腳。在對上轉(zhuǎn)盤施工的時候,分為兩次,首先是對中間的轉(zhuǎn)盤部分進(jìn)行澆筑,其次就是對上承臺進(jìn)行澆筑。在展開轉(zhuǎn)盤的澆筑工作的時候,若是要事先安裝上球鉸,就對工藝有一定的要求,首先要按照的一定的重要比例,將黃油和四氟粉配置為120:1,而后將黃油四氟粉放入到中心銷軸套管中,保證中心銷軸的豎直狀態(tài)。
針對上承臺的施工完成之后,一般會按照常規(guī)的工藝展開對碗扣支架的搭設(shè),在模板的選擇上,主要是采用定型鋼模來安裝鋼筋和模板。首先,在安裝鋼筋的時候,必須要注意的一點(diǎn)是將泄水管和防雷接地埋件等進(jìn)行預(yù)埋;其次,溜槽和串筒的設(shè)置必須要在混凝土的高度超過2m的時候進(jìn)行;再次,現(xiàn)如今的混凝土墩身,主要的養(yǎng)護(hù)工作是通過塑料薄膜包裹來展開的,若是要進(jìn)行人員和運(yùn)輸工具以及模板等的荷載承受,那必須要混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5N每平方毫米。當(dāng)混凝土的墩頂表面的收漿工作做好后,要馬上使用土工布,將其覆蓋在墩頂上通過灑水來浸潤墩頂表面,起到一定的養(yǎng)護(hù)作用,但是為了提高養(yǎng)護(hù)的有效性,需要在墩身之外的連接處進(jìn)行膠帶的密封包裹,養(yǎng)護(hù)的工作要在7天以上,通過淡水灑水展開;第四,養(yǎng)護(hù)工作的展開必須根據(jù)氣溫的情況來進(jìn)行控制,尤其是時間間隔的控制,主要是為了保護(hù)墩身表面的濕潤。當(dāng)時的氣溫小于5℃的時候,可以利用薄膜包裹,在墩身的外部裹上土工布,這種養(yǎng)護(hù)的方式不需要灑水;最后,在混凝土的墩身完工之后,要對沉降觀測點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置的時間要及時有效,需要每天對墩身進(jìn)行觀測直至穩(wěn)定為止。
轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆箱梁主要是通過支架的澆筑工藝來進(jìn)行的,選用支架的時候,為了保證轉(zhuǎn)體梁澆筑的安全有效,采用碗扣式的腳手搭設(shè),并且在進(jìn)行支架搭設(shè)之前,還需要嚴(yán)格的計算方案,才能夠最終確定下來。在搭設(shè)之前,需要準(zhǔn)確且全面地對支架安裝的各個零用件進(jìn)行檢查,尤其是各扣件式立桿和橫桿、斜桿等等,檢查頂托和底座是否完好,是否有出現(xiàn)彎曲和斷裂的現(xiàn)象,在展開轉(zhuǎn)體梁澆筑之前,必須要進(jìn)行詳細(xì)的檢查,以確保安全措施的正常運(yùn)行。
1. 設(shè)備配置
主要是通過對轉(zhuǎn)體段的總重量和球鉸摩阻力等的參數(shù)考察,來確定連續(xù)千斤頂?shù)男吞栐O(shè)備,并且還要有備用的普通千斤頂機(jī)器,若是主要的千斤頂機(jī)器出現(xiàn)異??梢越栌闷胀ǖ那Ы镯攷椭渲茊印?/p>
2. 操作準(zhǔn)備
首先,在轉(zhuǎn)體的過程當(dāng)中,需要對相關(guān)的電器設(shè)備進(jìn)行出廠測試,試行通過后才能夠投入使用;其次,設(shè)備需要按照原定的平面布置圖安裝就位,將施工中需要用到的設(shè)備信號線進(jìn)行連接,連好油路和電源;再次,需要根據(jù)千斤頂?shù)氖┝χ颠M(jìn)行反算,計算出泵站的油壓值,通過空載試運(yùn)行來檢查泵站油壓值是否正常;第四,安裝牽引索,需要在鋼絞線牽引的過程當(dāng)中,順著牽引的方向,繞到轉(zhuǎn)盤之后,穿過千斤頂,利用相關(guān)的夾緊裝置夾持住,而后利用1kN~5kN的拉力預(yù)緊鋼絞線,利用同一束牽引索,幫助各個鋼絞線的持力保持一致。
在預(yù)緊的過程當(dāng)中,需要注意的是要保證鋼絞線處于平行狀態(tài)纏繞在轉(zhuǎn)盤上。在穿鋼絞線的時候,需要注意以下幾個方面:一是不能交叉;二是不能打攪;三是不能扭轉(zhuǎn),而鋼絞線的利用應(yīng)該均勻分布,不能出現(xiàn)左右旋不均的現(xiàn)象。并且在安裝千斤頂?shù)臅r候,要保持與鋼絞線的方向處于一致。第四,在拆除上下轉(zhuǎn)盤之間的時候,需要進(jìn)行臨時錨固。第五,在拆除支架約束后,需要全面的檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的各個關(guān)鍵部分是否出現(xiàn)異常,若是出現(xiàn)裂縫和重心偏移的情況,就需要調(diào)節(jié)梁端配重,從而滿足轉(zhuǎn)動的條件,并且在檢查完畢后,需要將轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)靜置,展開觀察和監(jiān)測,時間不能短于兩小時,同時也要將轉(zhuǎn)體測儀器安裝好,將其調(diào)試正常。第六,需要準(zhǔn)備防超轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),將限位裝置設(shè)置在平轉(zhuǎn)就位處,主要是為了防止轉(zhuǎn)體就位之后,出現(xiàn)設(shè)備繼續(xù)向前走的情況。第七,準(zhǔn)備輔助頂推措施,結(jié)合現(xiàn)場的條件幫助轉(zhuǎn)體千斤頂對稱,將其水平地放置在合適的反力座上,利用輔助頂推措施在啟動、止動和姿態(tài)微調(diào)的時候使用。第八,將刻度線標(biāo)在上轉(zhuǎn)盤上,就能夠在放樣的時候,準(zhǔn)確地設(shè)計箱梁端部軸線點(diǎn),做好相應(yīng)的標(biāo)記樁位。
3. 試轉(zhuǎn)體
首先,需要做好正式轉(zhuǎn)體的準(zhǔn)備工作,安裝動力和監(jiān)測設(shè)備等,將鋼絞線預(yù)緊。其次,為了利用主控臺在施力轉(zhuǎn)體的時候同時控制兩臺千斤頂,需要先打開主控臺和泵站電源,若是無法轉(zhuǎn)動,就可以利用事先準(zhǔn)備好的輔助頂推千斤頂,利用超靜摩阻力來幫助橋梁轉(zhuǎn)動啟動,若是始終無法啟動,就應(yīng)該停止試轉(zhuǎn),重新研究。再次,在轉(zhuǎn)體的時候需要不斷記錄試轉(zhuǎn)的時間以及速度,將實際測試的結(jié)果與事先計算的結(jié)果相對比,從而調(diào)整轉(zhuǎn)速,將重要的數(shù)據(jù)測試工作做好。最后,在進(jìn)行試轉(zhuǎn)的時候需要檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和平衡性,并且發(fā)現(xiàn)其有無故障,若是在關(guān)鍵的受力部位發(fā)生變形開裂情況,就應(yīng)該立即停止試轉(zhuǎn),查明原因之后,提出相應(yīng)的整改措施,并且在處理故障之后才能夠繼續(xù)試轉(zhuǎn)。
需要對箱梁轉(zhuǎn)體的位置進(jìn)行確定,根據(jù)預(yù)訂的設(shè)計封固轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)盤,等到混凝體的強(qiáng)度達(dá)到預(yù)訂強(qiáng)度的85%之后就可以展開箱梁后澆段的施工工作。
針對轉(zhuǎn)體橋施工的各個部位重點(diǎn)的控制,能夠保障施工的有效性,只有將施工中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行確定,才能夠避免施工當(dāng)中的意外產(chǎn)生。
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