顏 軍(大唐華銀株洲發(fā)電有限公司,湖南 株洲 412005)
?
優(yōu)化運(yùn)行方式,提高經(jīng)濟(jì)效益
顏軍
(大唐華銀株洲發(fā)電有限公司,湖南株洲412005)
摘要:通過(guò)對(duì)輸煤系統(tǒng)的帶式給煤機(jī)和三工位伸縮裝置優(yōu)化和改造,節(jié)約了廠用電及同時(shí)可進(jìn)行堆、上煤運(yùn)行的功能,減少了設(shè)備運(yùn)行時(shí)間和設(shè)備故障率,減輕了維護(hù)人員的工作量,增加了運(yùn)行方式,提升了輸煤系統(tǒng)運(yùn)行能力,同時(shí),保證了輸煤系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:輸煤系統(tǒng);帶式給煤機(jī);三工位伸縮裝置;運(yùn)行方式;優(yōu)化;改造
大唐華銀株洲發(fā)電有限公司始建于1957年,規(guī)劃容量14.8萬(wàn)KW。1994年和2003年,大唐華銀電力股份有限公司在拆除老機(jī)組的基礎(chǔ)上,全額投資建成2臺(tái)12.5萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組和2臺(tái)34萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組。2008年9月,公司積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,提前關(guān)停了2臺(tái)12.5萬(wàn)千瓦機(jī)組,公司現(xiàn)有裝機(jī)容量68萬(wàn)千瓦,設(shè)計(jì)燃燒湖南婁紹煤、江西萍鄉(xiāng)等混合煤種,年耗煤量141萬(wàn)t。
株電公司是地處城市中心一個(gè)電廠,對(duì)環(huán)境要求高,各項(xiàng)指標(biāo)控制嚴(yán)格。因受場(chǎng)地限制,輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)一臺(tái)斗輪機(jī)、兩臺(tái)翻車機(jī)系統(tǒng)、14臺(tái)雙路皮帶機(jī)、一臺(tái)單路應(yīng)急皮帶機(jī)、兩臺(tái)葉輪給煤機(jī)、兩臺(tái)變頻控制雙向可逆帶式給煤機(jī)、兩臺(tái)三塊處理機(jī);#0甲、乙?guī)гO(shè)計(jì)有二工位皮帶機(jī)頭部伸縮裝置兩臺(tái)、#11甲帶設(shè)計(jì)有三工位皮帶機(jī)頭部伸縮裝置一臺(tái)。翻車機(jī)翻煤后經(jīng)過(guò)葉輪給煤機(jī)進(jìn)入皮帶機(jī),可直接上煤至鍋爐原煤倉(cāng),也可以往儲(chǔ)煤場(chǎng)存煤。斗輪機(jī)可從儲(chǔ)煤場(chǎng)取煤至鍋爐原煤倉(cāng)。皮帶機(jī)設(shè)備由程控上位機(jī)控制,并設(shè)有就地控制箱,單側(cè)運(yùn)行方式,斗輪機(jī)就地手動(dòng)操作。雙向可逆帶式給煤機(jī)作為#9帶與#10帶切換交叉運(yùn)行,通過(guò)#10帶將燃煤運(yùn)行往鍋爐原煤倉(cāng)。鍋爐磨煤機(jī)設(shè)計(jì)為雙進(jìn)雙出、橫向布置。
輸煤程控系統(tǒng)包括PLC可編程序控制系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)。PLC可編程控制主機(jī)為美國(guó)MODICON QUONTUM公司生產(chǎn)的140CPU43412A型可編程序控制器。上位機(jī)均為CONTEC工業(yè)控制微機(jī)。系統(tǒng)主要功能為上煤控制、煤倉(cāng)配煤控制、上位機(jī)監(jiān)控管理。從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行,保證了整個(gè)系統(tǒng)供煤暢通。
2.1帶式給煤機(jī)切換運(yùn)行
本公司輸煤系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)計(jì)三通擋板,用二、三工位伸縮裝置和帶式給煤機(jī)代替三通擋板,使相應(yīng)的皮帶機(jī)可交叉運(yùn)行,確保運(yùn)行方式的靈活性。帶式給煤機(jī)由輸煤系統(tǒng)上位機(jī)控制,#10甲、乙?guī)Ы徊孢\(yùn)行時(shí),須通過(guò)帶式給煤機(jī)切換方式來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)切換時(shí)煤源點(diǎn)的設(shè)備就會(huì)立即停止運(yùn)行,#10帶相應(yīng)的皮帶機(jī)就會(huì)馬上啟動(dòng),等皮帶機(jī)上的原煤全部運(yùn)至原煤倉(cāng)時(shí),煤源點(diǎn)設(shè)備啟動(dòng),從啟動(dòng)來(lái)煤至帶式給煤機(jī),需要4分鐘左右,這樣#10帶相應(yīng)的皮帶機(jī)及帶式給煤機(jī)就要空運(yùn)4分鐘。
2.2系統(tǒng)主要流程
(1)翻車機(jī)至34萬(wàn)機(jī)組煤場(chǎng)。#1、2翻車機(jī)→#5、6葉輪給煤→# 0甲、乙?guī)А?、乙二工位伸縮頭→# 6甲、乙?guī)Аの簧炜s頭→# 11甲帶→斗輪機(jī)→34萬(wàn)機(jī)組儲(chǔ)煤場(chǎng)。(2)翻車機(jī)至原煤倉(cāng)。#1、2翻車機(jī)→#5、6葉輪給煤機(jī)→# 0甲、乙?guī)А住⒁叶の簧炜s頭→# 6甲、乙?guī)Аの簧炜s頭→# 7甲、乙?guī)А? 8甲、乙?guī)А住⒁胰龎K處理機(jī)→# 9甲、乙?guī)А住⒁規(guī)浇o煤機(jī)→# 10甲、乙?guī)А簜}(cāng)。(3)34萬(wàn)機(jī)組儲(chǔ)煤場(chǎng)至原煤倉(cāng)。斗輪機(jī)→# 11甲帶→三工位伸縮頭→# 7甲、乙?guī)А? 8甲、乙?guī)А?、乙三塊處理機(jī)→# 9甲、乙?guī)А?、乙?guī)浇o煤機(jī)→# 10甲、乙?guī)А簜}(cāng)。
2.3優(yōu)化運(yùn)行方式和改造前存在的問(wèn)題
(1)#10甲、乙?guī)г谇袚Q運(yùn)行時(shí),皮帶機(jī)就會(huì)馬上啟動(dòng),#10甲帶或者乙?guī)Ъ皫浇o煤機(jī)就要空運(yùn)4分鐘,除去提前1分鐘運(yùn)行,至少空運(yùn)行3分鐘。(2)三工位伸縮頭A位置為堆煤工況,B位置連接#6甲帶#7甲帶、C位置連接#6乙?guī)?7甲帶都為上煤工況,伸縮頭只設(shè)計(jì)一個(gè)下煤孔,#6甲、乙?guī)е荒苓\(yùn)行一側(cè)皮帶機(jī),未能實(shí)現(xiàn)堆煤及上原煤倉(cāng)同步運(yùn)行。(3)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行方式設(shè)計(jì)單一,如果從翻車機(jī)翻卸的煤,只能一臺(tái)翻車機(jī)運(yùn)行,單獨(dú)上煤至原煤倉(cāng)或者單獨(dú)往煤場(chǎng)堆煤,影響來(lái)煤接卸,造成翻車不及時(shí)、“壓車”嚴(yán)重,每年高達(dá)幾十萬(wàn)的鐵路延時(shí)費(fèi),嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。(4)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),故障發(fā)生率較多,員工工作量大,工作效率低。
(1)#10甲、乙皮帶機(jī)在切換運(yùn)行時(shí),將#10帶需要切換的皮帶機(jī)及帶式給煤機(jī)延時(shí)3分鐘啟動(dòng),在來(lái)煤前1分鐘啟動(dòng)即可。(2)當(dāng)三工位對(duì)準(zhǔn)#6甲帶工況時(shí),在三工位對(duì)#6乙?guī)旅禾帲鲩_一個(gè)下煤孔,使#6甲、乙?guī)旅汗芡瑫r(shí)可以對(duì)準(zhǔn)三工位相應(yīng)的兩個(gè)下煤孔。(3)在輸煤上位機(jī)程序中,增加翻車機(jī)至儲(chǔ)煤場(chǎng)和翻車機(jī)至原煤倉(cāng),同時(shí)運(yùn)行的程序,并增加聯(lián)鎖功能。
在原有的運(yùn)行流程基礎(chǔ)上,增加翻車機(jī)至34萬(wàn)機(jī)組煤場(chǎng)和原煤倉(cāng)流程#1、2翻車機(jī)→#5、6葉輪給煤→# 0甲、乙?guī)А住⒁叶の簧炜s頭→# 6乙?guī)Аの簧炜s頭→# 11甲帶→斗輪機(jī)→34萬(wàn)機(jī)組儲(chǔ)煤場(chǎng)# 6甲→三工位伸縮頭→# 7甲帶→# 8甲帶→甲三塊處理機(jī)→# 9甲帶→甲帶式給煤機(jī)→# 10甲、乙?guī)А簜}(cāng)
(1)#10甲、乙皮帶在切換運(yùn)行,#10帶需要切換的皮帶機(jī)及帶式給煤機(jī)延時(shí)3分鐘啟動(dòng),初步估算按每個(gè)班換向6次計(jì)算,每次節(jié)約3分鐘,每個(gè)班節(jié)約18分鐘,一天三個(gè)班共計(jì)54分鐘,#10帶電機(jī)功率110kw,帶式給煤機(jī)電機(jī)功率30kw,每天節(jié)約126度電,每年節(jié)約45990度電。(2)增加了輸煤流程,運(yùn)行方式更靈活,實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)翻車機(jī)同時(shí)作業(yè),翻車機(jī)翻卸的煤,堆煤和上原煤倉(cāng)可同步運(yùn)行。(3)減少煤車停留時(shí)間,大幅降低車輛延時(shí)費(fèi)。(4)減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)間和故障發(fā)生率,大幅降低安全風(fēng)險(xiǎn),減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。
(1)株電公司輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行方式,為單側(cè)運(yùn)行模式,通過(guò)三工位裝置的改造,從翻車機(jī)同時(shí)至煤場(chǎng)和原煤倉(cāng)運(yùn)行,#6甲帶往原煤倉(cāng)上煤運(yùn)行,#6乙?guī)簣?chǎng)堆煤運(yùn)行,所選擇流程中的聯(lián)鎖功能不變。(2)#10甲、乙皮帶在切換運(yùn)行,將#10帶及帶式給煤機(jī)延時(shí)3分鐘啟動(dòng),其聯(lián)鎖作用不變,當(dāng)某設(shè)備發(fā)生故障時(shí),相應(yīng)設(shè)備就會(huì)聯(lián)跳,確保人員和設(shè)備安全。
通過(guò)對(duì)運(yùn)行方式的優(yōu)化和三工位伸縮裝置改造,運(yùn)行方式多樣化,做到來(lái)煤及時(shí)翻卸,沒(méi)有造成嚴(yán)重的“壓車”現(xiàn)象,車輛延時(shí)費(fèi)大幅減少,降低了公司生產(chǎn)成本,效果明顯,經(jīng)濟(jì)效益顯著,保證了輸煤設(shè)備安全、可靠性運(yùn)行,同時(shí),減輕運(yùn)行人員工作量大的問(wèn)題。
參考文獻(xiàn):
[1]金秀.輸灰系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化運(yùn)行方式提高經(jīng)濟(jì)效益[J].中小企業(yè)管理與科技,2013(08).
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.260
作者簡(jiǎn)介:顏軍(1967-),男,湖南永州人,技師,主要從事技術(shù)工作。