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      洋浦港新航道航標(biāo)設(shè)計(jì)方案探討

      2016-12-02 09:25:39鐘輝阮佳驍南海航海保障中心海口航標(biāo)處
      珠江水運(yùn) 2016年16期
      關(guān)鍵詞:洋浦航標(biāo)浮標(biāo)

      ◎ 鐘輝 阮佳驍 南海航海保障中心??诤綐?biāo)處

      洋浦港新航道航標(biāo)設(shè)計(jì)方案探討

      ◎ 鐘輝阮佳驍南海航海保障中心海口航標(biāo)處

      結(jié)合洋浦港新航道特點(diǎn)及碼頭分布,采取燈樁、導(dǎo)標(biāo)、燈浮標(biāo)配合助航方式,探討洋浦港新航道航標(biāo)設(shè)計(jì)方案。

      洋浦港 新航道 航標(biāo)設(shè)計(jì)

      1.引言

      洋浦港位于海南省的西北部洋浦灣內(nèi),依托洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),與越南等東南亞國(guó)家隔北部灣相望,是海南省重要的對(duì)外港口。隨著海南港航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,洋浦的港口、航道規(guī)模不斷擴(kuò)大。為提供優(yōu)質(zhì)的助航服務(wù),為洋浦港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航,結(jié)合洋浦港航道特點(diǎn)和碼頭分布,探討新航道航標(biāo)設(shè)計(jì)方案。

      2.洋浦港基本情況

      2.1碼頭與泊位

      洋浦港一期、二期和三期碼頭共有8個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位,其中一期工程2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)的散雜貨碼頭于1990年建成,二期工程3.5萬(wàn)噸級(jí)專(zhuān)業(yè)集裝箱、多用途碼頭2003年建成投產(chǎn),三期工程3個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位2008年建成投產(chǎn)。小鏟灘碼頭位于洋浦港進(jìn)出港航道西側(cè),碼頭沿岸布置3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位,預(yù)計(jì)2016年內(nèi)投入使用。

      2.2進(jìn)出港航道

      洋浦港原航道為2萬(wàn)噸級(jí)航道,航道寬度100米、底標(biāo)高-9.2m,航道長(zhǎng)度8.1公里,含有1個(gè)直線段和1個(gè)轉(zhuǎn)彎段。從1號(hào)、2號(hào)浮標(biāo)至7號(hào)、8號(hào)浮標(biāo)的外航道為直線段,方位045°27′21″,長(zhǎng)度5.1km。從7號(hào)、8號(hào)浮標(biāo)至11號(hào)、12號(hào)浮標(biāo)的航道為拐彎段,長(zhǎng)度1.5km。

      2.3航標(biāo)配布

      洋浦港航道主要助航標(biāo)志有:1對(duì)導(dǎo)標(biāo)和17座側(cè)面標(biāo)志。導(dǎo)標(biāo)為水中助航標(biāo)志,指向直航道軸線(新航道疏浚時(shí)拆除)。側(cè)面標(biāo)志沿航道和港池邊界設(shè)置,1號(hào)至8號(hào)燈浮標(biāo)位于航道直線段,9號(hào)燈浮標(biāo)、10號(hào)燈浮標(biāo)與11號(hào)燈浮標(biāo)、12號(hào)燈浮標(biāo)為轉(zhuǎn)彎航道轉(zhuǎn)向點(diǎn),13號(hào)至17號(hào)燈浮標(biāo)為港池和調(diào)頭區(qū)邊界標(biāo)志。

      3.新航道基本情況

      洋浦港航道疏浚工程,對(duì)原航道進(jìn)行了拓寬和延伸,疏浚后新航道分為外段、中段和里段并向外海延伸至小鏟礁水域,航道長(zhǎng)度增加到9.93km,有效寬度拓寬到150m,滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級(jí)不乘潮單向進(jìn)出港。

      航道外段起點(diǎn)A位于大鏟礁北側(cè),終點(diǎn)B位于小鏟灘南側(cè),航道長(zhǎng)3.97km,方位角為94°15′37″~274°15′37″;航道中段軸線與現(xiàn)有洋浦港外航道軸線相同,起點(diǎn)B位于小鏟灘南側(cè),終點(diǎn)C位于洋浦電廠前方,航道長(zhǎng)4.55km,方位角為45°27'21"~225°27'21";航道里段起點(diǎn)C位于洋浦電廠前方,終點(diǎn)D位于國(guó)投洋浦港三期碼頭回旋水域,與三期碼頭前沿線相接,航道長(zhǎng)度1.42km。

      4.新航道的航標(biāo)設(shè)計(jì)方案

      4.1航標(biāo)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      根據(jù)洋浦港新航道特點(diǎn)和碼頭分布情況,設(shè)計(jì)導(dǎo)標(biāo)2對(duì),燈樁4座,燈浮標(biāo)37座(見(jiàn)洋浦港新航道航標(biāo)配布圖)。

      (1)新航道外段和中段較長(zhǎng),兩段航道各設(shè)置中心導(dǎo)標(biāo)1對(duì),采用導(dǎo)標(biāo)和燈浮標(biāo)配合助航方式,保障船舶航行安全。

      圖1 洋浦港原航道及航標(biāo)分布

      圖2 洋浦港新航道

      圖3 洋浦港新航道航標(biāo)配布圖

      表1 洋浦航新航道航標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)

      (2)小鏟灘碼頭西側(cè)堤頭設(shè)置燈樁1座,護(hù)岸拐角處設(shè)置燈樁3座,標(biāo)示小鏟灘碼頭和護(hù)岸位置。

      (3)主航道設(shè)置29座燈浮標(biāo)??陂T(mén)標(biāo)志1、2號(hào)燈浮標(biāo)設(shè)置于航道入口前方700m處,1號(hào)燈浮標(biāo)安裝雷達(dá)放反射器。航道外段、中段和里段轉(zhuǎn)彎處為航道關(guān)鍵位置,加大航標(biāo)密度,設(shè)置7-12號(hào)燈浮標(biāo)和19-26號(hào)燈浮標(biāo)。航道中段設(shè)置16號(hào)、18號(hào)燈浮標(biāo)標(biāo)示航道及小鏟灘港池左側(cè)邊界,設(shè)置19號(hào)、20號(hào)燈浮標(biāo)標(biāo)示航道及小鏟灘港池北側(cè)邊界;設(shè)置西方位標(biāo)X1燈浮標(biāo)(“X”為小鏟灘首個(gè)拼音字母),標(biāo)示小鏟灘碼頭回旋水域東南側(cè)邊界。主、次航道分岔口設(shè)置22號(hào)推薦航道左側(cè)表標(biāo)示推薦航道入口,洋浦港二期碼頭前方淺灘東側(cè)設(shè)置東方位標(biāo)28號(hào)燈浮標(biāo)標(biāo)示淺灘及主航道邊界。

      (4)次航道原 8號(hào)、9 號(hào)、10號(hào)、11號(hào)和12號(hào)、13號(hào)浮標(biāo)及洋浦港三期碼頭邊界燈浮標(biāo)15、16、17號(hào)燈浮標(biāo)編號(hào)分別調(diào)整為G1、G2、G3、G4、G5、G6燈浮標(biāo)(“G”為國(guó)投洋浦港首個(gè)拼音字母)和29、30、31號(hào)燈浮標(biāo);

      (5)為更好區(qū)分主航道和次航道,主航道和洋浦港三期碼頭邊界燈浮標(biāo)采用雙閃6秒燈質(zhì);次航道燈浮標(biāo)G1、G2、G3、G4、G5、G6采用單閃4秒燈質(zhì)。

      4.2洋浦航新航道航標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)如表1。

      5.結(jié)束語(yǔ)

      洋浦港新航道長(zhǎng)度長(zhǎng)、拐彎多,且保留原轉(zhuǎn)彎老航道作為次航道,增加了航標(biāo)設(shè)計(jì)難度。通過(guò)導(dǎo)標(biāo)、燈樁、燈浮標(biāo)配合助航方式,增加航道轉(zhuǎn)彎處等關(guān)鍵位置的航標(biāo)設(shè)置密度,使新航道航標(biāo)助航效能更加高效,保障進(jìn)出港船舶航行安全。

      [1]中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志[S],GB4696-1999.

      [2]航標(biāo)燈光信號(hào)顏色[S],GB12708-1991.

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