基于V2I通信系統(tǒng)的實時城市交通密度估計

基于V2I通信系統(tǒng)的實時城市交通密度估計

近年來，發(fā)展中國家道路車輛數(shù)量急劇增加，且車輛主要集中在城市地區(qū)，造成交通擁堵，同時會增加行程時間、燃油消耗和空氣污染。因此，政府正在努力緩解日益增加的交通壓力。車輛密度作為評估道路交通狀況的主要指標(biāo)之一，其在時間和空間上是高度可變的，因此很難被準(zhǔn)確估計。提出了一種估計城市場景車輛密度的解決方案，其基于V2I通信系統(tǒng)，通過統(tǒng)計路側(cè)單元接收的信標(biāo)數(shù)，并考慮路線圖拓?fù)滠囕v定位，估計車輛密度。通過運用V2I通信技術(shù)，可以在任何給定的時間估計任何給定城市場景中的車輛密度，這樣通過調(diào)整車輛密度參數(shù)進(jìn)行高效率的通信重定向，以更好地分配車輛的行車路線，從而縮短車輛的運行時間，避免交通堵塞。

仿真結(jié)果表明，本文所提出的解決方案能夠準(zhǔn)確地估計任何給定時間、任何給定城市場景的車輛密度，且平均相對誤差僅為3.04%。

刊名：Wireless Pers

Commun（英）刊期：2015年第83期作者：Javier Barrachinaet al

編譯：谷盛豐