●梁綺云

紅葉觀光火車新英格蘭賞金秋

●梁綺云

康威紅葉觀光火車

康威紅葉觀光火車上山途中

北康威蔬果小店

美國東北“新英格蘭區(qū)”包括六個州，由北至南分別為：緬因州、新罕布什爾州、佛蒙特州、馬薩諸塞州（麻省），羅得島州、康涅狄格州。這地區(qū)向北接壤加拿大安大略和魁北克兩省，幅員廣袤，山巒起伏，植被相同，滿是楓樹、槭樹、橡樹、櫸樹、樺樹，秋天都會變紅變黃。這大片土地每當秋風一吹，便像畫家倒翻了顏料盆，黃褐紅橘色，遍灑山林水濱。這六州與加拿大東部連成一氣，成為獨特而聲勢浩大的知名賞楓地。

10月初，我們在波士頓租了車，北行入93號公路，向新罕布什爾州的“白山林區(qū)”前行。四小時車程，猶如《老殘游記》中所描述的“一路秋山紅葉，老圃黃花，頗不寂寞”。經(jīng)過無數(shù)小鎮(zhèn)，到北康威萬豪酒店時，已近黃昏，我們在此小住。

“白山國家林區(qū)”占地甚大，一派天然。北康威緊貼林區(qū)南邊，小鎮(zhèn)民風淳樸溫厚。我們經(jīng)過一間蔬果小店，便停下車買點水果。臨近萬圣節(jié)，店門外面放著幾個碩大的金黃南瓜。老態(tài)龍鐘的白人女店主從金絲眼鏡鏡框上看看我們，笑笑說：“中國人嗎，來這里好遠啊，多吃橘子?！彼臀覀儍蓚€飽滿的金黃果子。旅館員工更像蜜糖，贈送多張地圖，細心指點我們?nèi)セ疖囌镜穆贰?/p>

從齒輪火車俯瞰群山秋色

火車終點站小湖秋色如畫

此行目的是坐著名的“紅葉觀光火車”，由北康威至終點站Fabyan。這特別觀光車由9月10日至10月9日，每日上午11時開車，來回五個半小時。我們先在網(wǎng)上訂好票，同時訂好午餐盒飯，有三明治、水果、沙拉、飲料，也可以在火車上買食物。從小鎮(zhèn)酒店步行去火車站上車，很方便。

客滿火車出發(fā)，其間穿越白山林區(qū)西部兩山頭韋伯斯特山和威爾拉德山。火車蜿蜒于山林間，車行甚慢，好讓乘客賞覽秋色。車窗可以打開，眾人伸出照相機鏡頭拍照，一片歡聲笑語。火車在終點站停一小時，各人下車走去小湖邊吃午餐。藍天如洗白云飄飄，紅楓綠松倒影湖水，步移景換，都像明信片般美麗。

齒輪火車停在華盛頓山頂

112號公路秋景

翌日我們駕車45分鐘，從北康威去白山林區(qū)東部小鎮(zhèn)布列敦森林，坐“齒輪登山火車”，登上華盛頓山。這是美國東北區(qū)最高峰，高1917米。由商人賽福斯特·馬什構(gòu)思建火車軌道上山，于1868年通車，是世界首條爬山火車，用齒輪式軌道。2008年改用蒸汽火車頭，登山的傾斜度是世界第二陡峭的。每年四月末至11月中通行，登山80分鐘，下山50分鐘，在山頂停車一小時。

我們先在網(wǎng)上訂車票，八時半登山火車準時開出，滿座。蒸汽火車頭十分勇猛，一路爬岥一路呼呼喘氣噴煙，但不退縮，努力把我們拉上華盛頓山山頂。各人下車，或去小站喝咖啡或漫步山頭。俯瞰四周，新罕州大片山嶺盡入眼簾。起起伏伏層林盡染，紅黃橙褐，繽紛雜色淋漓奔放。山頂風大，各人翻起衣領(lǐng)徘徊山巔看秋色。下山后我們駕車沿著白山林區(qū)北部小路，縱橫漫游看紅葉。

翌日我們要去Kancamagus Highway跑一趟。這公路以賞楓著名，一般叫112號公路，由康威至林肯小鎮(zhèn)，全長90.74公里，是國定觀光公路，橫貫白山林區(qū)的南部。在林肯小鎮(zhèn)可以轉(zhuǎn)入93號公路，北上佛蒙特州，南下可穿越麻州和康州，再南下到紐約。

我們駕車從北康威南下毗鄰的康威鎮(zhèn)，由此依大路標右轉(zhuǎn)入112號公路，直行便是。路兩旁種滿林木，一路紅葉如火，將冷冽的晨風也點熱了。路上車輛不少，皆慢行。公路兩旁加寬有白線，讓車子停在白線外觀賞秋景和攝影。公路中段有數(shù)處可轉(zhuǎn)入小徑，讓人慢行或在小公園野餐，有數(shù)個小湖。我們走走停停，不停拍照。到林

肯鎮(zhèn)時吃午飯，再回頭返康威轉(zhuǎn)上北康威酒店。

白山林區(qū)、華盛頓山、以及112號公路都是知名賞楓區(qū)，另外16號道路兩邊滿是紅楓，也是觀光路。我們拾了點干楓葉，離開北康威，沿著長長的16公路，迂回返回波士頓。三日白山行，飽覽如畫秋色，兩眼似乎也染了點紅橙黃綠而光亮起來。

新罕州白山林區(qū)

誰說秋天肅殺蕭條，一片死寂？來美國東北“白山林區(qū)”跑一趟，滿眼紅黃褐橙，深深淺淺。快落的樹葉努力將余熱盡情燃燒，那種繽紛熱鬧、瑰麗壯觀，無愧大塊文章。

※小提示：康威紅葉觀光火車，和華盛頓山齒輪火車都很受歡迎，最好先在網(wǎng)上訂票。各酒店都有詳盡地圖指示112號公路，白山林區(qū)，和16號道路的景點。