汽車照明技術(shù)的現(xiàn)狀

汽車照明技術(shù)的現(xiàn)狀

為了滿足車輛對智能照明系統(tǒng)的需求，在汽車工業(yè)中引入了智能前照明系統(tǒng)和主動智能照明系統(tǒng)等先進技術(shù)。這些新技術(shù)的引入使照明系統(tǒng)的光照效率和功率消耗都得到巨大的改善，如采用發(fā)光二極管（LED）、高強度放電（HID）、鹵素等制造的車輛照明系統(tǒng)更靈活、更安全。LED和氙氣燈泡價格雖然高于鹵素燈泡，但鹵素燈泡的光照效率明顯低于LED和氙氣燈泡。HID燈質(zhì)量大于LED燈，但光照效率卻比LED燈低很多，且HID燈各部分的壽命也短于LED燈，因為LED燈沒有電極或長絲類的元件。HID燈的主要缺點是其工作溫度范圍-30℃～60℃，車輛在該溫度范圍內(nèi)很難保持正常行駛。此外，HID燈的顏色品質(zhì)也不及LED燈。

車輛照明系統(tǒng)在照明、傳遞信息和保障安全問題方面具有重要的作用。深入分析和比較了車輛照明系統(tǒng)中使用的新技術(shù)，并且從經(jīng)濟性角度論述了這些技術(shù)的性能。除激光照明技術(shù)仍處于研究試驗階段外，LED燈、HID燈和鹵素燈等照明技術(shù)都是目前車輛上最常用、也很成熟的技術(shù)。激光照明器通常用于前照燈，而激光的主要優(yōu)點是其比典型的LED燈、HID燈的照明強度大，且激光前照燈的尺寸和設計具有優(yōu)勢。但激光前照燈的缺點也是照明強度大，人的眼睛很難承受高強度光線，這可能會導致人眼失明。因此，激光前照燈的安全問題目前還沒有完全被解決，不能在車輛中大規(guī)模使用。

MuhammadSifatulAlam Chowdhury et al.InternationalConferenceonthe Developmentinthein Renewable Energy Technology.2016.

編譯：趙喚