高速公路隧道中照明對汽車前照燈照明的可見性評估

在高速公路隧道中安裝照明燈可提供公路良好的視覺環(huán)境，從而能夠使駕駛員準確評估視覺信息，包括道路的障礙物、行人、車輛，以及道路的寬度。因此，照明的一些性能條件如平均路面亮度、亮度均勻度、以及減能眩光等都會影響障礙物在道路上的可見度。

基于隧道中照明的總揭示功率（TRP）對汽車前照燈照亮道路上物體的可見性進行定量評估。首先，通過駕駛員看到道路上物體的臨界反射來計算照明的總揭示功率；然后，通過在真實隧道中汽車前照燈的光學性能特點來評估前照燈對隧道中照明物體的可見性，結果發(fā)現(xiàn)遠光燈能保證物體反向輪廓視覺的可見性，并且道路上障礙物的可見性不依賴于汽車前照燈的大小。研究結果表明，汽車前照燈的遠光燈根據(jù)物體反向輪廓視覺可使可見性保持在一定程度，當駕駛員在隧道中駕駛車輛行駛時也能夠得到良好的可見水平。評估得出某物體在通過汽車前照燈和隧道照明組合時，其能見度不會由于汽車前照燈的有無而變化。利用特定的汽車模型通過光學測量評價汽車前照燈可見性光學特性。

在今后的研究中，針對影響汽車前照燈照明的因素，需要進一步研究光束照明、柜臺光束照明等照明不對稱的方案，特別是要研究基于逆向輪廓視覺照明方案，因為該方案與汽車前照燈相輔相成，可以進一步提高車輛的可見度。同時，隧道燈具的照明分布設計也對汽車前照燈照明有一定的影響，有助于道路交通安全和節(jié)能，還可以通過還原路面亮度而不犧牲路面的可見性。

刊名：Electrical Engineering in Japan（英）

刊期：2015年第2期

作者：Satoshi Hirakawa et al

編譯：孫堅