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通用自適應(yīng)前照燈照明系統(tǒng)
設(shè)計(jì)、開發(fā)了一種廉價(jià)而有效的通用適應(yīng)前照燈照明系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于控制基于轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)角度的LED燈光束角度。由繼電器電路控制LED燈的發(fā)光角度在10°、20°和30°之間轉(zhuǎn)換。使用LED燈是因?yàn)槠渚哂泄牡?、輸出功率高的特點(diǎn)。該照明系統(tǒng)可以被安裝在保險(xiǎn)杠上,主要作用是在轉(zhuǎn)向過程中照亮道路,同時(shí)降低光束角度以照顧對(duì)面駕駛員面臨的眩光問題。由于安裝基座可以利用保險(xiǎn)杠的曲線結(jié)構(gòu),因此有利于該系統(tǒng)應(yīng)用于任何行駛的車輛。
為使照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,需要在LED燈的表面安裝微控制器芯片,這種嵌入式設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的可靠性和效率。為進(jìn)一步提高系統(tǒng)的精度和可靠性,使用轉(zhuǎn)向角傳感器以精確測(cè)量轉(zhuǎn)向角,這將消除電位差計(jì)的反彈誤差和其它錯(cuò)誤。
該照明系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):在彎道和十字路口上,該系統(tǒng)是一個(gè)減少夜間事故的低成本且高效的解決方案;可以作為一個(gè)配件很容易地被安裝在行駛中的汽車上;增強(qiáng)前照燈系統(tǒng)的現(xiàn)有功能;增加彎道和十字路口處駕駛員的能見度;提高駕駛員和行人的安全。
該照明系統(tǒng)的缺點(diǎn):在傳感電路中需要電池的連續(xù)供電;LED前照燈必須被正確地安裝在保險(xiǎn)杠上,否則會(huì)因振動(dòng)或沖擊而移位;電位器作為角度傳感器的使用是不可靠的,因?yàn)殡S著使用時(shí)間的延長(zhǎng),誤差也會(huì)增大;需要對(duì)現(xiàn)有前照燈模型做出相應(yīng)的改進(jìn)才能夠使其與車輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兼容。
Jyotiraman De. 2014 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES) December, 2014.India.
編譯:趙喚