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      新帕薩特為何怠速時(shí)充電指示燈亮

      2016-12-09 14:23:16張迪
      汽車與駕駛維修(維修版) 2016年4期
      關(guān)鍵詞:帕薩特電路圖指示燈

      新帕薩特為何怠速時(shí)充電指示燈亮

      發(fā)電機(jī)

      故障現(xiàn)象:一輛2013年產(chǎn)新帕薩特1.4TSI轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CFB,行駛里程6 141 km。用戶反映該車在怠速時(shí)儀表板上的充電指示燈點(diǎn)亮,稍踩加速踏板后就會(huì)熄滅。

      檢查分析:維修人員連接專用診斷儀進(jìn)行檢測(cè),各系統(tǒng)均顯示正常,無故障。從故障現(xiàn)象分析,說明怠速時(shí)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足。有以下幾種情況可能造成發(fā)電量不足:發(fā)電機(jī)本身故障;線路故障;車身控制單元(BCM)故障。

      提高怠速后發(fā)電量恢復(fù)正常,說明發(fā)電機(jī)的功能是正常的。查閱發(fā)動(dòng)機(jī)部分的電路圖,根據(jù)電路圖拔下發(fā)電機(jī)的T2ax插接器,測(cè)量1號(hào)和2號(hào)端子的電壓分別為3 V和11 V,1號(hào)端子的電壓明顯偏低,正常時(shí)應(yīng)為電源電壓。斷開BCM的T52c插接器,測(cè)量T52c/32端子到T2ax/1端子之間的電阻為0.5 Ω,正常。測(cè)量這段導(dǎo)線與車身搭鐵之間的電阻為無窮大,說明沒有搭鐵短路現(xiàn)象。至此,疑點(diǎn)集中到了BCM上。

      故障排除:更換BCM,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后充電指示燈熄滅,故障排除。

      回顧總結(jié):此故障是由于BCM通過L線提供給發(fā)電機(jī)的電壓較低,使發(fā)電機(jī)在怠速時(shí)發(fā)電量小。提高怠速后,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)變強(qiáng),使發(fā)電量升高,指示燈熄滅。

      (張迪)

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