新帕薩特為何怠速時(shí)充電指示燈亮

發(fā)電機(jī)

故障現(xiàn)象：一輛2013年產(chǎn)新帕薩特1.4TSI轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CFB，行駛里程6 141 km。用戶反映該車在怠速時(shí)儀表板上的充電指示燈點(diǎn)亮，稍踩加速踏板后就會(huì)熄滅。

檢查分析：維修人員連接專用診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，各系統(tǒng)均顯示正常，無故障。從故障現(xiàn)象分析，說明怠速時(shí)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足。有以下幾種情況可能造成發(fā)電量不足：發(fā)電機(jī)本身故障；線路故障；車身控制單元（BCM）故障。

提高怠速后發(fā)電量恢復(fù)正常，說明發(fā)電機(jī)的功能是正常的。查閱發(fā)動(dòng)機(jī)部分的電路圖，根據(jù)電路圖拔下發(fā)電機(jī)的T2ax插接器，測(cè)量1號(hào)和2號(hào)端子的電壓分別為3 V和11 V，1號(hào)端子的電壓明顯偏低，正常時(shí)應(yīng)為電源電壓。斷開BCM的T52c插接器，測(cè)量T52c/32端子到T2ax/1端子之間的電阻為0.5 Ω，正常。測(cè)量這段導(dǎo)線與車身搭鐵之間的電阻為無窮大，說明沒有搭鐵短路現(xiàn)象。至此，疑點(diǎn)集中到了BCM上。

故障排除：更換BCM，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后充電指示燈熄滅，故障排除。

回顧總結(jié)：此故障是由于BCM通過L線提供給發(fā)電機(jī)的電壓較低，使發(fā)電機(jī)在怠速時(shí)發(fā)電量小。提高怠速后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)變強(qiáng)，使發(fā)電量升高，指示燈熄滅。

（張迪）