柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 宛東
一種專用汽車萬能扳手的開發(fā)與應(yīng)用
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本文介紹了一種專用汽車萬能扳手,主要用于汽車、機(jī)床的維修,在汽車維修中需要用大量的不同型號專用扳手,這樣導(dǎo)致維修成本過高,維修速度慢,專用萬能扳手克服了這一缺點(diǎn)。該設(shè)備一經(jīng)推廣使用,就為汽車和數(shù)控機(jī)床機(jī)械方面的維修提供了便捷。
萬能扳手;設(shè)計;使用;維修
隨著汽車制造業(yè)和數(shù)控技術(shù)的迅猛發(fā)展,家用汽車和數(shù)控機(jī)床的保有量逐年遞增,出現(xiàn)故障時,時機(jī)械故障占有很大的比重。由于部件大小不一樣,維修過程中需要用大量的專用扳手,現(xiàn)市面上的扳手,需要尋找合適的尺寸,維修進(jìn)度慢,效率低。
本文介紹的專用萬能扳手結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價格低廉且性能穩(wěn)定,受環(huán)境因素影響小,在專用工具領(lǐng)域有很大的市場推廣價值,解決了汽車、機(jī)床維修中需要用大量專用扳手的問題。
本文設(shè)計的萬能扳手由活動扳口1、齒形扳口2、固定銷3、圓形手柄4、圓形空腔5、半圓鎖珠座7、鎖珠6、鎖珠彈簧11、可伸縮手把10、平頭端9、圓形口8、圓形手把空腔12組成。
圖1 萬能扳手結(jié)構(gòu)
萬能扳手活動扳口1、齒形扳口2、固定銷3、圓形手柄4、可伸縮手把10、平頭端9都由不銹鋼制成,活動扳口1的扳口為六角形的開口,活動扳口1下方壓模成型形成U形塊,U形塊上開有兩圓孔與固定銷3連接,齒形扳口2的扳口為齒形條且與活動扳口1扳口六角對應(yīng),齒形扳口2下方壓模成型開有圓形孔,固定銷3穿過圓形孔,固定銷3兩端與活動扳口1下方壓模成型形成U形塊連接,形成一個活動扳手頭。齒形扳口2下方與圓形手柄4連接,圓形手柄4內(nèi)部由壓模成型形成深圓形孔空腔12、半圓鎖珠座7,活動手把10一端為活動手把平頭端5,一端為活動手把平頭端9?;顒邮职?0的鎖珠6、彈簧11安裝壓模成型在兩個半圓孔上,鎖珠6安裝在彈簧11的一端,由于彈簧11的作用將6向外頂,一端微露出半圓孔,活動手把10為活動手柄平頭端5的一端裝于圓形手柄4的圓形孔空腔12中,當(dāng)伸縮時活動手柄10的鎖珠6與對應(yīng)半圓鎖珠座7連接起到固定的作用。
(1)在汽車維修中,由于活動扳口1、齒形扳口2、固定銷3形成一個可適合螺母、鋼條大小尺寸的開口頭,只需握住圓形手柄4施加扭力就可以安裝或拆卸任何不同大小尺寸的螺母、鋼條等汽車零件。
(2)在汽車維修中,握住圓形手柄4施加扭力不夠,將活動手柄10從空腔12中伸出到合適的扭力位置,再握住活動手柄10施加扭力就可以安裝或拆卸,完畢后將活動手柄10縮回握住圓形手柄4空腔12內(nèi)。
此萬能扳手實(shí)現(xiàn)的上述兩個技術(shù)問題,解決了目前現(xiàn)有專用扳手只有個固定扳頭和一個扳手手柄組成,無法適應(yīng)汽車、機(jī)床維修過程中螺母、鋼條大小尺寸不一,需要用大量的不同型號專用扳手的問題,降低了維修成本,提高了維修效率。
本文所研究和開發(fā)的新型萬能扳手,已經(jīng)申請了相關(guān)專利,結(jié)構(gòu)相對簡單,造價便宜,生產(chǎn)工藝簡單,應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛,能應(yīng)用于汽車、機(jī)床、生產(chǎn)線等元件設(shè)備的機(jī)械維修,能使技術(shù)人員的工作效率和安全性得到很大的提高。該裝置無論在技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益方面都有很好的推廣價值,不僅可以用來作為學(xué)校、工廠的維修檢測設(shè)備,成本底,占空間小,不受場地限制,還可以應(yīng)用到比賽訓(xùn)練現(xiàn)場,如果應(yīng)用較好,進(jìn)一步可在汽車4S店、數(shù)控維修企業(yè)進(jìn)行推廣應(yīng)用。
[1]邊朝朝.機(jī)床電器維護(hù)維修中測試工具及其應(yīng)用[J].機(jī)床電器,2006.02.
[2]劉禎.一種多功能試電筆的制作[J].家電檢修技術(shù),1995.10.
宛東,男,1985年出生,廣西三江人,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院教師,研究方向:汽車電氣與電子技術(shù)。
2014年度廣西高??茖W(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目【桂教科研(2014)8號】,電子控制式汽車節(jié)溫器的研究與開發(fā),項(xiàng)目編號:LX2014628。