曾波
摘要:隨著科技發(fā)展和社會進(jìn)步,城市化進(jìn)程在不斷加快,近年來鐵路運輸業(yè)在我國的快速推進(jìn),加強(qiáng)機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計變得非常重要。目前從整體上看,我國鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車的設(shè)計還存在很多問題,文章從機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中存在的問題以及解決措施出發(fā),討論了如何加強(qiáng)機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的觀點,希望有助于機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu);機(jī)車設(shè)計;鐵路運輸;機(jī)車結(jié)構(gòu)體系;節(jié)點設(shè)計 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:TU391 文章編號:1009-2374(2016)31-0107-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.31.053
鋼結(jié)構(gòu)是我國機(jī)車結(jié)構(gòu)體系中常見的一種,鋼結(jié)構(gòu)因其自身的優(yōu)點,在近年來受到廣泛的應(yīng)用。在機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,只有選擇最優(yōu)的設(shè)計方案,才能使鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢發(fā)揮出來。鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計決定了機(jī)車的性能,節(jié)點設(shè)計的合理性是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個重點問題。在設(shè)計的過程中,設(shè)計人員要不斷加強(qiáng)自身職業(yè)素養(yǎng),加強(qiáng)職業(yè)水平,才能保證鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計合理,為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
1 鋼結(jié)構(gòu)的特點
1.1 鋼結(jié)構(gòu)功能優(yōu)越
鋼結(jié)構(gòu)的外部形態(tài)、布置設(shè)計、尺寸大小對于機(jī)車的外觀和性能起著重要作用,在機(jī)車設(shè)計中,要把握好鋼結(jié)構(gòu)的特性,將鋼結(jié)構(gòu)的特點和機(jī)車的特點相結(jié)合,才能將鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性發(fā)揮出來,使實用性與美觀性得到有效的結(jié)合。
1.2 鋼結(jié)構(gòu)環(huán)保
從長遠(yuǎn)的角度來看,生態(tài)環(huán)保是交通業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。鋼結(jié)構(gòu)在機(jī)車結(jié)構(gòu)設(shè)計中的大量應(yīng)用,作為機(jī)車設(shè)計中的重要結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)具有環(huán)保的優(yōu)勢,其能夠循環(huán)反復(fù)利用,生態(tài)污染性低,效能高,有效節(jié)約了能源和資源。同時,鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大、耐用性高,邊角廢料也有很大的利用價值,便于回收。從這些方面可以看出,鋼結(jié)構(gòu)環(huán)保性優(yōu)異。
1.3 鋼結(jié)構(gòu)性能優(yōu)越
(1)鋼結(jié)構(gòu)有利于進(jìn)行工廠生產(chǎn),節(jié)約了制作過程中人力資源的消耗,使工程周期縮短;(2)鋼材料自身凈重較輕,結(jié)構(gòu)負(fù)荷較小,節(jié)省了制作商的開銷。同時鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗震性能高,結(jié)構(gòu)不容易出現(xiàn)斷面,有效提高了設(shè)計質(zhì)量,有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
1.4 鋼結(jié)構(gòu)成本低,便于安裝
鋼結(jié)構(gòu)的另一明顯優(yōu)勢在于其成本較低,鋼結(jié)構(gòu)耗材少。鋼結(jié)構(gòu)在使用過程中性能好,結(jié)構(gòu)的組合靈活簡單,安裝結(jié)構(gòu)簡便,鋼結(jié)構(gòu)的工期能縮短一半,降低了人力成本。如果機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)施工過程中使用大規(guī)模集約化生產(chǎn),那么還會進(jìn)一步縮短工期節(jié)約成本。鋼結(jié)構(gòu)的運用給交通業(yè)帶來了很大方便,提高企業(yè)效益。
2 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中存在的問題
2.1 設(shè)計質(zhì)量較低
鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計費用較高且設(shè)計任務(wù)繁重,需要耗費較多的人力物力,消耗很多時間,所以鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計就顯得很困難,因此設(shè)計院對于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計往往不愿意接受。很多設(shè)計單位認(rèn)為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計過于復(fù)雜,就將此類設(shè)計工作進(jìn)行外包,市場上的設(shè)計單位質(zhì)量參差不齊,如果外包的單位不具有合格的設(shè)計資質(zhì),這將導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計出現(xiàn)很多問題。同時對于這些設(shè)計單位監(jiān)督不到位也將導(dǎo)致很多問題發(fā)出,容易出現(xiàn)不合格的機(jī)車鋼結(jié)構(gòu),這極易導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
2.2 建設(shè)人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)
參與設(shè)計的人員專業(yè)素養(yǎng)不夠高,在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中設(shè)計人員的水平參差不齊,不具備鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展要求,缺乏專業(yè)知識,例如很多專業(yè)技術(shù),非專業(yè)人員是無法達(dá)到其規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,技術(shù)人員要下苦工才能掌握鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)。當(dāng)前我國很多機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計人員觀念還較為落后,他們的專業(yè)素養(yǎng)是決定鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量的一大要素。
2.3 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計方案有缺陷
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計過程往往需要耗費大量資金,同時鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計往往是由設(shè)計單位獨立進(jìn)行,往往由于缺乏對實踐的分析和調(diào)研,下機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中經(jīng)常存在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計深度不夠、很多設(shè)計不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求、設(shè)計有缺陷等問題,究其根源,主要是因為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計方案自身存在一定的不足,忽視對實際需要的調(diào)查,導(dǎo)致所設(shè)計的機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)難以滿足實際設(shè)計的需要。
2.4 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計盲目模仿
不同設(shè)計單位的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計都有各自的側(cè)重點,不同地區(qū)的情況也不一樣,比如國內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計往往注重經(jīng)濟(jì)性,而發(fā)達(dá)國家一般更注重質(zhì)量。但是就目前來看,一些設(shè)計單位設(shè)計往往是盲目模仿其他國家地區(qū)的設(shè)計方案,弄巧成拙,而在設(shè)計工作中忽視對其的改進(jìn)和創(chuàng)新,導(dǎo)致所設(shè)計的機(jī)車結(jié)構(gòu)千篇一律。
3 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中存在問題的解決措施
3.1 強(qiáng)化設(shè)計過程
鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車在設(shè)計過程中要考慮的問題較多,需要在合理的計算下才能設(shè)計出符合條件的鋼結(jié)構(gòu)。在實際設(shè)計過程中,會遇到很多突發(fā)問題,設(shè)計人員要針對具體問題具體分析,在設(shè)計過程中使用專業(yè)知識,提高設(shè)計能力、改善設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計人員要對鋼結(jié)構(gòu)的整體性充分考慮,認(rèn)識到局部對整體的影響。對于不同要求的機(jī)車結(jié)構(gòu)體系選擇合適的材料,材料的選擇要考慮到設(shè)計的每個環(huán)節(jié)。
3.2 根據(jù)機(jī)車使用要求進(jìn)行設(shè)計
在設(shè)計過程中要貼合機(jī)車的使用要求。雖然使用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行機(jī)車設(shè)計是時代趨勢,但在具體的設(shè)計過程中要注意,鋼結(jié)構(gòu)的主要功能是提高承重和降低自重。在設(shè)計過程中,主要從鋼結(jié)構(gòu)自身的特點、實用性出發(fā),不能只考慮特色、追求外表。只有從實用角度出發(fā),才能設(shè)計出符合市場的產(chǎn)品。
3.3 加強(qiáng)設(shè)計監(jiān)督
由于鋼結(jié)構(gòu)自身較為特殊,因此在設(shè)計之前要對設(shè)計單位的資質(zhì)嚴(yán)格檢查,確保其具有專業(yè)的機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計能力。鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計還需要考慮其熱屬性,主管部門應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)計單位的監(jiān)督,保證鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車不會出現(xiàn)由于設(shè)計疏忽而引發(fā)嚴(yán)重事故。
3.4 做好鋼結(jié)構(gòu)深度設(shè)計
鋼結(jié)構(gòu)的深度設(shè)計就是在設(shè)計過程中要精益求精,保證設(shè)計的精細(xì)化,鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢測驗收內(nèi)容要精細(xì),設(shè)計內(nèi)容要有圖紙和說明,保證在驗收過程中有據(jù)可依。設(shè)計要考慮多方面的情況,在今后使用過程中保證鋼結(jié)構(gòu)符合要求,經(jīng)久耐用。做好深度設(shè)計就要做好以下工作:(1)做好柱腳的抗震設(shè)計,鋼結(jié)構(gòu)柱腳有埋入式、外包式、外露式三種,埋入式指的是將鋼柱固定在基礎(chǔ)梁上,外包式是將柱腳使用鋼筋混凝土包裹,外露式是指在混凝土基礎(chǔ)表面固定柱腳。柱腳箍筋設(shè)計要科學(xué)合理,防止外包層出現(xiàn)裂縫。目前外露式的力學(xué)研究還不夠完善,端點約束對上部的整體影響程度目前還不是特別了解。若柱剪切荷載大,抗震性能要求低,則可以使用外露式柱腳,若對抗震性能要求高,則不使用外露式柱腳。(2)注意鋼結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)計,鋼結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)計通常是使用防腐涂料。鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件有不同的要求,有的鋼結(jié)構(gòu)在出廠之前就涂刷了底漆。在鋼結(jié)構(gòu)上直接涂抹防腐材料,是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)防腐中最常用的方式,但這是最基本的防腐,要進(jìn)一步提高防腐性能,就要使用耐候鋼作鋼結(jié)構(gòu)的用料,并用熱浸鍍鋅技術(shù)做防腐處理,使用鍍層進(jìn)行防腐,注意加強(qiáng)有機(jī)涂料的配套技術(shù),用好陰極保護(hù)技術(shù),使鋼結(jié)構(gòu)的防腐性能得到整體的提升。(3)加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的防火性能,鋼結(jié)構(gòu)防火性能弱于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車的防火墻設(shè)計中通常使用兩種措施:使用保全板,將保全板布置在鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車中,使用保全板進(jìn)行防火;在鋼結(jié)構(gòu)中涂抹防火材料。
4 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的思路步驟和發(fā)展趨勢
4.1 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的思路步驟
為了確保鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的科學(xué)合理,在設(shè)計過程中設(shè)計人員要嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,注重細(xì)節(jié)工作的落實,要做好如下兩方面的工作:(1)鋼結(jié)構(gòu)布置:鋼結(jié)構(gòu)布置中涉及到的主要有平面架、網(wǎng)架、輕鋼等的布置。不同的裝置都有其穩(wěn)中各自的特點,在進(jìn)行布置的過程中,設(shè)計人員要根據(jù)其特點靈活選擇。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中沒有統(tǒng)一固定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計人員需要結(jié)合實際情況進(jìn)行分析,綜合各方面因素考慮,選擇最佳的布置方案。(2)圖紙的編制:制作的依據(jù)就是圖紙,為了保證鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車質(zhì)量,就要做好圖紙的設(shè)計工作,對圖紙進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計。圖紙的設(shè)計要組織專業(yè)素質(zhì)高的團(tuán)隊進(jìn)行,圖紙對于整個機(jī)車制作都有著十分重要的作用,圖紙的質(zhì)量決定了鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車的制作質(zhì)量。
4.2 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的發(fā)展方向
隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計也在不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的發(fā)展方向主要在如下四個方面:(1)高性能鋼材的研發(fā):高性能的鋼材就是有較高的強(qiáng)度和韌性且防腐性較高、防火性較好的鋼材,同時也要有較高的性價比。高性能鋼材的制作研發(fā)是高性能型材制作的一個關(guān)鍵,將高性能的鋼材在機(jī)車中使用,就能夠提高機(jī)車自身的性能,降低機(jī)車制作成本,提高其使用年限和安全性。(2)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)形式:根據(jù)鋼材結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,不斷研發(fā)出具有更強(qiáng)使用性能的鋼材結(jié)構(gòu),促進(jìn)結(jié)構(gòu)形式的發(fā)展,形成雜交結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)這一類新結(jié)構(gòu)形式,從而節(jié)約鋼材材料,降低機(jī)車制造成本,提高其性價比。鋼材結(jié)構(gòu)的更新?lián)Q代是鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車的重要研發(fā)課題。(3)提高計算方法:雖然在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化理論的應(yīng)用方面,科技人員已經(jīng)做了深入的研究,但在加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)算方法方面的研究還是比較欠缺的,有待于進(jìn)一步提高。比如在進(jìn)行計算分析的過程中,可以引入新的計算軟件,通過計算機(jī)進(jìn)行繪圖設(shè)計,改進(jìn)計算機(jī)軟件的計算方法,從而提高鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中的計算效率和準(zhǔn)確度。(4)發(fā)展輕型鋼結(jié)構(gòu):輕型鋼結(jié)構(gòu)指的是使用輕質(zhì)材料或者輕型鋼材組成的多層、低層鋼材料,輕型鋼結(jié)構(gòu)相比于其他結(jié)構(gòu),優(yōu)點十分突出,也是發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車環(huán)保方向的重要內(nèi)容之一。
5 結(jié)語
綜上所述,隨著社會進(jìn)步和科技的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車因其自身特有的優(yōu)點受到廣泛運用,但在機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工的過程中,也有很多問題被暴露出來。本文就根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車設(shè)計施工的過程進(jìn)行分析,分析了機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工中存在的問題。只有真正解決了鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車設(shè)計施工過程中存在的問題,才能從整體上提高機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的質(zhì)量。解決鋼結(jié)構(gòu)機(jī)車中存在的問題,并根據(jù)其特點有針對性的發(fā)展,結(jié)合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)在機(jī)車制造中的優(yōu)勢,促進(jìn)機(jī)車設(shè)計水平的提升。