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      公路橋梁涵洞的施工技術(shù)分析

      2016-12-28 13:26:54李曉銘乳山益正公路工程有限公司
      大陸橋視野 2016年16期
      關(guān)鍵詞:涵洞基底模板

      李 杰 李曉銘/乳山益正公路工程有限公司

      公路橋梁涵洞的施工技術(shù)分析

      李杰李曉銘/乳山益正公路工程有限公司

      涵洞是公路與溝渠相接處水流通過的渠道,其與橋的功能一致,但是涵洞的孔徑一般比較小,形狀主要有3類,分別是管形、箱形以及拱形。另外,涵洞是一種重要的水利設(shè)施,其可以促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的發(fā)展。涵洞的閥門還具有調(diào)節(jié)水量的作用,所以,提高涵洞工程的施工技術(shù),不但可以提高公路的質(zhì)量,還可以促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境更好的發(fā)展。

      公路橋梁;涵洞;施工技術(shù)

      前言

      涵洞的設(shè)計(jì)及施工工作與鐵路的整體使用安全有著密切的聯(lián)系,工作人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,遵循相應(yīng)要求,對(duì)涵洞極性合理設(shè)計(jì)。在施工過程中,也要求施工人員充分保證各環(huán)節(jié)施工關(guān)鍵技術(shù)的合理運(yùn)用,確保涵洞施工質(zhì)量,延長鐵路使用壽命。

      一、涵洞的構(gòu)成

      涵洞主要是由4部分構(gòu)成的,分別是洞身、洞口建筑、基礎(chǔ)工程以及附屬工程。洞身是涵洞的重要構(gòu)成,其截面多呈圓形、箱形以及拱形。洞口建筑一般在涵洞的兩端,呈一字型或八字形排列。涵洞的進(jìn)出口具有保證水流順利流通的作用,所以,在設(shè)置建筑物時(shí),一定要保證水流的順暢性,還要避免河床、洞側(cè)路基受到較大的沖刷,為泄水創(chuàng)造有利的條件。在山區(qū)公路的涵洞工程中,出水口一般設(shè)置了跌水坎,進(jìn)水口設(shè)置了落水井,這些洞口建筑具有減沖、防沖的作用。在鋪設(shè)下游的過程中,需要在距離洞口3~5cm的位置進(jìn)行,這樣可以保證涵洞功能的最大發(fā)揮。改溝移位的涵洞,需要保證進(jìn)出水口溝床的順直性,施工單位需要做好導(dǎo)流工作,避免流水對(duì)路基造成較大破壞?;A(chǔ)工程的形式主要有兩種,分別是整體式以及非整體式。附屬工程主要包括錘形護(hù)坡、路基邊坡鋪砌等。涵洞在建設(shè)的過程中,其規(guī)模主要是以孔數(shù)、跨徑以及臺(tái)高表示的,而涵洞的長度主要是以路基水平距離計(jì)算的。

      二、涵洞設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      在進(jìn)行涵洞設(shè)計(jì)時(shí),必須遵照我國橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定,當(dāng)涵洞的長度大于15m而小于30m時(shí),涵洞的內(nèi)徑不能小于1m,而且凈高需要大于1m。在涵洞長度大于30m而小于60m時(shí),涵洞的內(nèi)徑以及凈高不能小于1.25m,這種設(shè)計(jì)可以降低涵洞出現(xiàn)堵塞的概率,而且也有利于日常對(duì)涵洞的清理以及養(yǎng)護(hù)。壓力式涵洞比較設(shè)置基礎(chǔ),還要提高接縫的嚴(yán)密性。涵洞洞底的縱坡一般不能超過0.5%,這樣可以降低涵洞遭受河流沖刷的概率。如遇特殊情況,涵洞洞底縱坡大于10%,涵洞洞身需設(shè)計(jì)為階梯形,而且涵洞前后兩節(jié)的拱圈不能小于其厚度的1/4。施工人員在設(shè)置沉降縫時(shí),一般是沿洞身長度方向或在涵洞結(jié)構(gòu)分段處進(jìn)行,這種設(shè)計(jì)可以防止地基出現(xiàn)不均勻沉降問題。沉降縫的設(shè)置一般需要隔4~6m,設(shè)計(jì)人員還要參考路堤填土高度,綜合考慮而定。涵洞的整體一般呈矩形基礎(chǔ),涵洞的尺寸需要參考上部構(gòu)造的尺寸大小,其不受地基承載力作用。分離式基礎(chǔ)在設(shè)置時(shí)是單獨(dú)修建的,其與各涵臺(tái)具有相互獨(dú)立的關(guān)系,而且在跨徑較大的工程中應(yīng)用較為廣泛。

      三、公路橋梁涵洞施工技術(shù)應(yīng)用措施

      (一) 涵洞基底施工技術(shù)

      從整體的角度講,基底施工是涵洞施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),與施工質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系。因此,在正式開展施工以前,工作人員需要對(duì)涵洞基坑的所有數(shù)據(jù)實(shí)施測(cè)量,同時(shí)準(zhǔn)確記錄測(cè)量結(jié)果,為后續(xù)施工與技術(shù)應(yīng)用提供可靠的依據(jù)。若實(shí)際條件不支持現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,則工作人員需采取施工放樣的方法進(jìn)行測(cè)量,以此保證所得數(shù)據(jù)信息可以真實(shí)的反映出基底的實(shí)際情況。在測(cè)量結(jié)果到手以后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)按照計(jì)劃開始基底開挖施工,并對(duì)施工進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證開挖施工不會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)的限度,有效防止基底強(qiáng)度不足等問題。在基底開挖施工完成以后,工作人員需要對(duì)洞底的雜物清理干凈,同時(shí)對(duì)其密實(shí)度實(shí)施測(cè)驗(yàn),若測(cè)驗(yàn)結(jié)果不滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,以此有效提升基底的穩(wěn)定性,為后續(xù)一系列施工奠定良好的基礎(chǔ)。

      (二)臺(tái)身鋼筋綁扎技術(shù)

      涵洞臺(tái)身鋼筋綁扎不僅與涵洞施工質(zhì)量息息相關(guān),還與施工安全有著密切的聯(lián)系。首先,工作人員應(yīng)根據(jù)工程的需要認(rèn)真選取鋼筋材料,在保障材料質(zhì)量的前提下,需要對(duì)其規(guī)格、尺寸、型號(hào)等進(jìn)行充分的考慮,鋼筋材料在進(jìn)場(chǎng)前后都必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢,未經(jīng)抽或抽檢不合格的材料一律禁止進(jìn)場(chǎng)使用; 其次,對(duì)臺(tái)身鋼筋進(jìn)行綁扎時(shí),工作人員要結(jié)合先前測(cè)量得到的數(shù)據(jù)預(yù)埋鋼筋,保證預(yù)埋位置和深度合理、準(zhǔn)確,同時(shí)靈活運(yùn)用腳手架進(jìn)行施工,一方面可以方便鋼筋運(yùn)輸,另一方面可以很好的確保其垂直度等指標(biāo)要求; 再次,鋼筋綁扎操作完成后,需對(duì)綁扎的效果進(jìn)行檢測(cè),從而在最大限度上保證鋼筋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度; 最后,鋼筋綁扎檢測(cè)合格以后,立即開展焊接工作,本項(xiàng)目采取閃光焊接法,在保障鋼筋焊接質(zhì)量的前提下,還能大幅提升臺(tái)身的穩(wěn)定性與可靠性。

      (三) 模板安裝技術(shù)

      本項(xiàng)目涵洞施工主要選取定型模板,合理使用這種模板可避免傾斜等問題。為確保模板安裝科學(xué)、合理,在對(duì)模板進(jìn)行加工的過程中就需要保證其截面可以滿足設(shè)計(jì)要求,不僅如此,這樣還能起到提高美觀度的效果。安裝模板之前,需對(duì)模板上的銹蝕等進(jìn)行處理,除銹工作必須徹底,否側(cè)會(huì)對(duì)后續(xù)的脫模等造成嚴(yán)重的影響。除銹工作結(jié)束后,在模板表面均勻涂抹脫模劑,然后即可開始安裝施工。安裝過程中,工作人員需檢查模板尺寸是否與設(shè)計(jì)要求相符,相鄰兩個(gè)模板的連接是安裝的重點(diǎn),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況予以針對(duì)性處理,確保連接處平滑,以此形成整體。除此之外,施工中工作人員還應(yīng)注意腳手架的安全防護(hù),適時(shí)使用螺栓等模板進(jìn)行固定,以此保證施工安全。在所有模板均已完成安裝且檢查合格之后,即可進(jìn)行混凝土澆筑,為避免漿液泄漏,現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要使用海綿條對(duì)模板的連接處進(jìn)行封堵,并邊澆筑邊檢查,進(jìn)而從根本上保證模板施工質(zhì)量。

      (四)混凝土施工技術(shù)

      首先,優(yōu)化混凝土配比,按照配比方案進(jìn)行混凝土試件預(yù)制,然后進(jìn)行試驗(yàn)分析,試驗(yàn)結(jié)果與設(shè)計(jì)要求對(duì)配比進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整,以選取最佳配比方案; 其次,采取分層法進(jìn)行澆筑施工,每層的厚度不得超出 30 cm,并在每層澆筑完畢后進(jìn)行振搗; 再次,除必要的振搗外,澆筑完成以后,工作人員需使用木板對(duì)其表面進(jìn)行抹平,這樣可以有效提升混凝土結(jié)構(gòu)表面的平整度; 最后,混凝土完全凝結(jié)后進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè),檢測(cè)合格后拆掉模板。拆模后,工作人員需使用土工膜等對(duì)其表面進(jìn)行覆蓋,并采取灑水等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)周期通常不少于 7 d,養(yǎng)護(hù)期間需加強(qiáng)巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并予以針對(duì)性處理,從而保證施工質(zhì)量。

      四、結(jié)論

      涵洞工程在實(shí)際施工的過程中,需要做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作,還要結(jié)合工程實(shí)際對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。在涵洞施工中,相關(guān)人員要合理優(yōu)化布置,做好防火、防汛以及防水工作,還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的照明設(shè)施做好維護(hù)工作,保證護(hù)欄、警示牌可以正常使用。在涵洞施工完成后,還要做好回填土工作,施工設(shè)計(jì)人員要選擇性能較強(qiáng)的砂漿材料,施工人員要增強(qiáng)填筑壓實(shí)的密實(shí)度,并降低施工成本,這樣才能保證涵洞工程保質(zhì)保量的完成。

      [1] 王生濤.鐵路工程中型結(jié)構(gòu)物冬季施工介紹[J].西藏科技,2006(7):92.

      [2] 石桂梅,谷長發(fā),白麗輝.多年凍土地區(qū)涵洞工程基礎(chǔ)的研究現(xiàn)狀[J].黑龍江科技信息,2003(6):188.

      [3] 歐偉強(qiáng).涵洞工程頂板裂縫分析[J].科技資訊,2006(20):67.

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