◎李曾逵

區(qū)位商視角下海南優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

◎李曾逵

本文通過對海南三大產(chǎn)業(yè)總體及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的區(qū)位商計算與比較，發(fā)現(xiàn)海南省的第一、三產(chǎn)業(yè)具有比較優(yōu)勢，特別是林業(yè)、漁業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、交通運輸郵政倉儲業(yè)、住宿餐飲業(yè)、房地產(chǎn)的區(qū)位商都大于1，屬于優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，由此提出對應(yīng)建議，以期促進(jìn)海南對外區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

海南省“十三五”規(guī)劃公布了12個特色產(chǎn)業(yè)，對未來一段時期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與調(diào)整提出了要求，這一舉措勢必對目前三大產(chǎn)業(yè)格局及海南經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要影響。因此有必要對海南省各類產(chǎn)業(yè)進(jìn)行測量及分析，找出優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，驗證各類產(chǎn)業(yè)競爭力及發(fā)展?jié)摿?。基于此，本文利用區(qū)位商分析法來對海南優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進(jìn)行測算。

區(qū)位商是指一個地區(qū)特定部門的產(chǎn)值在該地區(qū)總產(chǎn)值中所占的比重與全國該部門產(chǎn)值在全國總產(chǎn)值中所占比重方面的比率。其計算公式為：LQij= （eij÷eit）/ （Eij÷Eit）。式中，eij是i省第j產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，eit是i省的總產(chǎn)值，Eij是全國第j產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，Eit是全國總產(chǎn)值。

如果區(qū)位商LQij大于1，可以認(rèn)為該產(chǎn)業(yè)是地區(qū)的專業(yè)化部門，專業(yè)程度超過全國水平，該產(chǎn)業(yè)在這一地區(qū)能夠發(fā)揮集聚效應(yīng)，發(fā)展較快，具有競爭優(yōu)勢，這一產(chǎn)業(yè)不僅能夠完全滿足本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展需要，還能夠向外輸出產(chǎn)業(yè)效能，帶來經(jīng)濟發(fā)展動力。

如果區(qū)位商LQij小于1，則認(rèn)為該產(chǎn)業(yè)低于全國水平，處于競爭劣勢，這一產(chǎn)業(yè)不僅不能完全滿足地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，而且還必須從外部輸入產(chǎn)業(yè)效能，則可以考慮對這一產(chǎn)業(yè)改造或者弱化。

基于區(qū)位商的海南三大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

依據(jù)區(qū)位商方法及2015年中國統(tǒng)計年鑒對海南三大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行區(qū)位商計算，測量優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

第一產(chǎn)業(yè)屬于最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)。從總體來看，2009～2015年海南的第一產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商分別是2.65、2.58、2.59、2.47、2.40、2.52、2.57，都大于2，說明第一產(chǎn)業(yè)專業(yè)化程度高于全國水平，處于比較優(yōu)勢的地位，不僅能夠滿足本省需求，還可以供應(yīng)省外，說明海南第一產(chǎn)業(yè)有著極大優(yōu)勢。從子類產(chǎn)業(yè)來看（數(shù)據(jù)選取2014年）， 農(nóng)業(yè)（0.84）區(qū)位商小于1，說明海南省農(nóng)業(yè)并不占優(yōu)，在全國農(nóng)業(yè)產(chǎn)品競爭中屬于輸入產(chǎn)品。林業(yè)（1.97）區(qū)位商大于1，說明海南省林業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)占優(yōu)，具有生產(chǎn)優(yōu)勢，屬于輸出產(chǎn)品，其中，橡膠和椰子產(chǎn)量都占到中國產(chǎn)量的一半以上。牧業(yè)（0.64）區(qū)位商小于1，不適宜發(fā)展畜牧業(yè)。漁業(yè)（2.44）區(qū)位商大于2，占優(yōu)比例較高，具有規(guī)模效應(yīng)。

第二產(chǎn)業(yè)屬于弱勢產(chǎn)業(yè)。從總體來看，2009～2015年第二產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商分別是0.57、0.59、0.61、0.62、0.63、0.59、0.58，都小于1，說明專業(yè)化程度低于全國水平，處于比較劣勢的地位，這與海南第二產(chǎn)業(yè)比較落后，工業(yè)不發(fā)達(dá)相對應(yīng)。第二產(chǎn)業(yè)區(qū)位商從2009～2013年逐年增加，但增長緩慢，并且從2014年下降。從子類產(chǎn)業(yè)來看（數(shù)據(jù)選取2014年），工業(yè)（0.70）和建筑業(yè)（0.64）的區(qū)位商都小于1，缺乏競爭力。

第三產(chǎn)業(yè)屬于優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。從總體來看，2009～2015年第三產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商分別是1.06、1.07、1.05、1.05、1.16、1.08、1.06，都大于1，也是處于比較優(yōu)勢，可見海南第三產(chǎn)業(yè)不僅能滿足本省人民的需求，還可以供應(yīng)外部市場，而從前面第三產(chǎn)業(yè)在2009年占比45%增加到2015年53.3%，以及近年來海南旅游業(yè)的興旺，都可以印證第三產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，但與第一產(chǎn)業(yè)比較，第三產(chǎn)業(yè)也僅僅較有優(yōu)勢。從子類產(chǎn)業(yè)來看（數(shù)據(jù)選取2014年），住宿餐飲業(yè)（2.33）的區(qū)位商最高，具有極強的競爭力和規(guī)模效應(yīng)，這和近年來海南迅速增長的旅游業(yè)密切相關(guān)。另外，房地產(chǎn)業(yè)（1.31）、批發(fā)零售業(yè)（1.13）、交通運輸郵政倉儲業(yè)（1.09）的區(qū)位商都超過了1，具備一定的競爭力，這說明海南在物流運輸及城市吸引力方面具備優(yōu)勢。而海南金融業(yè)（0.76）區(qū)位商小于1，說明海南金融業(yè)很落后。

海南優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略研究

打造特色熱帶林業(yè)和海洋漁業(yè)。 海南第一產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，區(qū)位商大于2，一方面說明海南第一產(chǎn)業(yè)不僅能滿足自己的需要，還能輸出到外部市場，應(yīng)該大力發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)。另一方面通過對第一產(chǎn)業(yè)進(jìn)行細(xì)分，林業(yè)和漁業(yè)優(yōu)勢明顯，包括如橡膠、椰子、海產(chǎn)品等行業(yè)區(qū)位商都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于1，對這些產(chǎn)品生產(chǎn)我們應(yīng)該進(jìn)行大力扶持，增加產(chǎn)業(yè)效益，如海南椰子產(chǎn)量占到中國的90%以上，可是并不能滿足國內(nèi)市場需求，每年還需要大量從東盟、越南等地進(jìn)口，而海南的椰子也存在著產(chǎn)業(yè)老化、椰樹品種不優(yōu)良、產(chǎn)量低等問題。說明海南部分優(yōu)勢行業(yè)還有極大的開發(fā)潛力，而這正是政府需要大力扶持的特色行業(yè)。

做精而強的旅游業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)。住宿餐飲和房地產(chǎn)都屬于優(yōu)勢明顯的行業(yè)，是海南省競爭力和對外吸引力較強的行業(yè)，政府應(yīng)該大力支持。第一，努力規(guī)范旅游產(chǎn)業(yè)，形成游玩吃住的產(chǎn)業(yè)鏈，改變旅游產(chǎn)業(yè)的單一、灰色區(qū)域等缺點，特別是做精、做回頭客的旅游，做強海洋旅游，航天旅游，興建多功能旅游設(shè)施，美化、亮化、細(xì)化旅游景點。第二，大力開發(fā)房地產(chǎn)業(yè)，不僅要開發(fā)島上陸地房地產(chǎn)，還要結(jié)合旅游項目開發(fā)衛(wèi)星島嶼房地產(chǎn)、海底房地產(chǎn)，放大海南的環(huán)境優(yōu)勢和海洋優(yōu)勢，吸引外來人口定居，形成人口優(yōu)勢。

形成區(qū)域合作下的物流集散地。海南第三產(chǎn)業(yè)屬于優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以2014年泛珠九省第三產(chǎn)業(yè)為例，海南區(qū)位商排名第1。區(qū)域合作離不開物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步計算泛珠9省與物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，其中海南交通運輸郵政倉儲區(qū)位商1.09，排名第6，批發(fā)零售行業(yè)區(qū)位商1.13，排名第2，從全國范圍看，海南交通運輸郵政倉儲、批發(fā)零售行業(yè)區(qū)位商大于1，具有比較優(yōu)勢，可是從區(qū)域角度看，海南在泛珠區(qū)域并不具備絕對優(yōu)勢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于貴州（2.14）等省，所以有必要利用地理區(qū)域的便利性發(fā)展特色物流，如做強?？诟?、洋浦港、三亞港、八所港等港口物流，以航天衛(wèi)星城為中心，?？凇⑷齺?、博鰲為側(cè)翼，做大航空物流。同時形成以小企業(yè)為主的批發(fā)零售集群及產(chǎn)業(yè)園，興建各類大型倉庫等倉儲設(shè)施，推動海南物流發(fā)展。

（作者單位：海南工商職業(yè)學(xué)院）

本論文為海南省社科聯(lián)課題《海南與泛珠三角地區(qū)港口群協(xié)同發(fā)展研究》編號：HNSK(YB)16-57。