美國(guó)《福布斯》12月28日文章,原題:特朗普與中國(guó):為什么不會(huì)爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)特朗普稱(chēng)要大幅改變美中貿(mào)易。媒體和商界似乎認(rèn)為他要打?qū)θA貿(mào)易戰(zhàn)。但從兩國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)變化趨勢(shì)看,現(xiàn)實(shí)或許相反。
過(guò)去25年來(lái),美國(guó)對(duì)華貿(mào)易立場(chǎng)沒(méi)有重點(diǎn),貿(mào)易關(guān)系存在失衡。比如美國(guó)有些商品——如魚(yú)被中國(guó)征收30%的關(guān)稅,而美國(guó)超市里的同類(lèi)中國(guó)商品并無(wú)關(guān)稅令售價(jià)虛高的問(wèn)題。這不是中國(guó)人的問(wèn)題,是美國(guó)的政策不作為造成的。
中國(guó)需要美國(guó)市場(chǎng),而未來(lái)美國(guó)多種產(chǎn)品對(duì)中國(guó)的依賴度會(huì)下降——這是令中國(guó)人不安的趨勢(shì),卻鮮有人注意。如今,中國(guó)制造業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)——廉價(jià)勞動(dòng)力正快速流失。中國(guó)企業(yè)與全球公司一樣正轉(zhuǎn)向高效率的機(jī)器人。但合肥或上海的機(jī)器人工廠相比密西西比的類(lèi)似工廠,并無(wú)成本優(yōu)勢(shì)。若算上運(yùn)輸和電費(fèi)等成本,優(yōu)勢(shì)就更談不上。
再以波音公司為例。作為對(duì)華出口大戶,波音通常是媒體報(bào)道華盛頓對(duì)美中貿(mào)易放狠話時(shí)的焦點(diǎn)。結(jié)論往往是,若特朗普繼續(xù)放狠話,中國(guó)可能停購(gòu)波音客機(jī)。這將對(duì)(美國(guó))經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)。據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)10年中國(guó)將需要5964架新客機(jī),占全球總需求的近1/3。若波音無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng),結(jié)果可能是災(zāi)難性的,意味著大規(guī)模失業(yè)。但全球經(jīng)濟(jì)是相互交織的。誠(chéng)然,中國(guó)是波音飛機(jī)的大買(mǎi)主,但波音賣(mài)給全球(包括中國(guó))的客機(jī)中也有大量中國(guó)產(chǎn)的零部件。波音從沈陽(yáng)、成都、西安等地的工廠采購(gòu)大量零部件。
因此,相比對(duì)特朗普若不改弦易轍可能爆發(fā)黑洞貿(mào)易戰(zhàn)的預(yù)測(cè),上述事實(shí)表明,面對(duì)中國(guó)還有不同選項(xiàng)。這不是簡(jiǎn)單的雙向道,而是錯(cuò)綜復(fù)雜、千絲萬(wàn)縷的貿(mào)易往來(lái)。美國(guó)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一部分,反之亦然,兩國(guó)又都屬于全球經(jīng)濟(jì)。今后幾個(gè)月,美中免不了會(huì)出現(xiàn)眾人關(guān)注的爭(zhēng)執(zhí)??梢灶A(yù)料會(huì)有不少公開(kāi)作秀,外表看似劍拔弩張。但最終——12至18個(gè)月,形勢(shì)會(huì)變得和順,我們與中國(guó)的關(guān)系將大大加強(qiáng)?!?/p>
(作者邁克爾·博伊德,喬恒譯)